Замена Л-Джетроника на 6-цилиндровом моторе

[uncle_sem]

ситуация вкратце - опель, пусть будет старый сенатор ;) (двигатель с него переставлен на манту, но не до конца - умельцы бросили работу на полпути) л или ле-джетроник, зажигание соответственно отдельно, распределитель и все такое. расходомер всрыт и покоцан, блок родной неисправен, исправность двоюродного под вопросом. появилась мысль не заморачиваться восстановлением старой системы, а сразу поставить какой-нибудь мотроник с минимальными переделками. российского 6-цилиндрового автопрома ведь не существует? возможно у кого-то есть наработки по этому вопросу?

[Vasily]

Российское точно есть Корвет например :)

[uncle_sem]

шо есть корвет?

[Vasily]

шо есть корвет?

149810[/snapback]

 

ВОТ