Что такое инициализация блока управления

[hor-sheff]

Когда-то выкладывались прошивки для БОШ 7.9.7

и в этом топике было написано, что после перепрошивки

нужно делать инициализацию блока управления.

Что это такое и как это делается.

[Александр_П]

Инициализация это сброс обучения БУ. После перепрошивки обязатель следует делать.Я работаю с МТ-10 там эта функция есть.

[pinter1]

это есть почти в каждой диаг проге

[hor-sheff]

Т.е насколько я понял это очистка EEPROM.

 

Или я не прав?

[pinter1]

что тут понимать перепрошил - сделай сброс с инициализацией, прошивка новая - поэтому первое время ЭБУ будет самообучаться по параметрам некоторых датчиков и в последующем будет использовать ЭТИ параметры сомообучения в дальней работе двигла, поэтому - перепрошил - сделай сброс с инициализацией- очисти старые параметры обучения........

[hor-sheff]

что тут понимать перепрошил - сделай сброс с инициализацией, прошивка новая - поэтому первое время ЭБУ будет самообучаться по параметрам некоторых датчиков и в последующем будет использовать ЭТИ параметры сомообучения в дальней работе двигла, поэтому - перепрошил - сделай сброс с инициализацией- очисти старые параметры обучения........

138534[/snapback]

 

Я помоему задал конкретный вопрос!!

 

А ты ходиш вокруг да около.

[евген]

Н-у-у-у насколько я знаю(а может уже и не знаю) :D при перепрошивке снимают разъем с ЭБУ.При этом все обучение теряется,т.к. пропадает постоянное питание.Остается ЕЕРОМ,для норм Р-83,но для них и обучения не надо.

[Alex-13]

Для ВАЗ в МТ 1 2 0 6 есть функция сброс или иницилизация ЭБУ.

Вот и все.

[moros63]

это не очистка eeprom целиком , а только ее части отвечающей за обучение...

попробуй на 797 или 72 eeprom очистить-потом напишешь результаты :xaxa

[евген]

это не очистка eeprom целиком , а только ее части отвечающей за обучение...

попробуй на 797 или 72 eeprom очистить-потом напишешь результаты :xaxa

138597[/snapback]

 

Ну на 72 то легко и непринужденно.

Если только ИММо нет,чтоб потом не заморачиваться.

[moros63]

Ну на 72 то легко и непринужденно.

Если только ИММо нет,чтоб потом не заморачиваться.

138612[/snapback]

да не хрена подобного :xaxa

несколько подряд машин с 72 16 16кл без иммо-стирать нельзя - контроллер совсем дохлый! сегодня специально извращался по разному-стартер не крутит,чека нет, гл реле не вкл! что они там на вазе меняют постоянно хз

[GMS]

да не хрена подобного :xaxa

несколько подряд машин с 72 16 16кл без иммо-стирать нельзя - контроллер совсем дохлый! сегодня специально извращался по разному-стартер не крутит,чека нет, гл реле не вкл! что они там на вазе меняют постоянно хз

138623[/snapback]

 

А я как раз на Я72 всегда стираю - и ничего такого не происходит ;)

И с иммо стираю и без него - если иммо был, то он опять сам легко прописывается, если только физически разъем не отключить :xaxa

[moros63]

ну вот было несколько авто-хочешь верь-хочешь нет :)

[евген]

Не верю , но принято к сведению

[moros63]

хочу что сказать:

зачем вообще стирать? это правильно? в этом есть необходимость?вы полностью уверены что там нет чего либо служебно-нужного для работы авто?

что там не будет мото часов и прочей ботвы как на 797? зачем вообще рисковать? сброс обучения или адаптация на ино - это понятно, это нужно но это делается диагностическими прогами!-я все сказал :xaxa

предлагаю вопрос перенести в раздел иммо или одометры :xaxa -во народ повеселится :xaxa