Различия в прошивках

[sukhinin]

В чем субъективные различия в прошивках J5d13i03 от J5d13t71?

 

Может кто нибудь поделиться J5d13t71.

Спасибо!

[syb_vs]

Возьми СТР (например 2.15) и сравни их в двух открытых окнах.

[sukhinin]

Была бы T71 сравнил бы...есть только J5F13T91....

Какой кстати на ней реальный расход? Имеет ли смысл ставить?

[nick777]

http://dragster.stsland.ru/T71D.bin - T71 Динамик т.е. стандарт :)

 

http://dragster.stsland.ru/T71E.bin - T71 Эконом

 

http://dragster.stsland.ru/T91.bin - T91

 

все нормальные неперемешаные! спокойно можно сравнивать с другими!

[nick777]

мне Т71 ненравиться какаето она тупая после 2500 об/мин...

 

больше понравилась http://dragster.stsland.ru/J5V13007.bin

 

-----------------------------------------------------------------------

 

Резко-динамичная, эластичная, авто-адаптация – эконом-динамик.

 

Расход топлива один из самых низких среди динамичных прошивок.

 

C регулировкой СО с помощью диагностического оборудования. Без поддержки ДК и адсорбера.

 

 

 

Данные для расчётов потребляемого воздуха берутся с датчика массового расхода воздуха практически только на холостом ходу – не выше 2% дросселя. В остальных случаях расчёт производится на основе показаний других датчиков. Это помогает избежать проблем на автомобилях с некачественными ДМРВ, которые продаются в магазинах в чрезвычайно большом количестве в последнее время, а также порой устанавливаются на автомобили прямо на заводе или в гарантийных мастерских. Также такой способ расчётов помогает избежать проблем с ухудшением динамики, дерганьями и увеличением расхода при частичном выходе из строя ранее рабочих ДМРВ, если имеется возможность их относительно нормального функционирования только на холостом ходу.

 

Кроме прочего, благодаря такому способу расчёта из-за отсутствия фактора инертности показаний ДМРВ, увеличивается скорость расчёта поступающего в двигатель воздуха, что также положительно сказывается на динамике и снижении расхода топлива и может послужить рекомендацией к использованию этой прошивки на автомобилях с вполне исправными ДМРВ – для любителей более быстрой реакции авто на изменение положения педали газа.

 

 

 

Запуск в мороз один из лучших. Низкий расход топлива. Автоматическое изменение режима эконом-динамик с оптимизацией под минимальный расход топлива и оптимальную динамику в зависимости от специфических условий движения автомобиля и поведения водителя.

 

Автор – Asmodeus.

 

Примечание прошивка более других чувствительна к качеству и состоянию датчика положения дроссельной заслонки.

 

Рекомендуется его плановая замена при пробеге не выше 20 000 км.

[nick777]

  sukhinin сказал:

Была бы T71 сравнил бы...есть только J5F13T91....

Какой кстати на ней реальный расход? Имеет ли смысл ставить?

136536[/snapback]

 

говорят большой расход...

[moros63]

у асмодеуса хорошие прошивки, но насчет самоадаптации :xaxa , динамик-эконом :xaxa и тд-это все лажа и рекламный ход!

сам автор признавался здесь в этом!

[nick777]

  moros63 сказал:

у асмодеуса хорошие прошивки, но насчет самоадаптации :xaxa , динамик-эконом :xaxa  и тд-это все лажа и рекламный ход!

сам автор признавался здесь в этом!

136741[/snapback]

 

полностью согласен, а нащёт того что она работает без ДМРВ т.е. расчёт воздуха вычисляет с др. датчиков думаете правда?... или тоже рекламный ход...

Изменено 8 февраля, 2006 пользователем nick777

[Паулюс]

  nick777 сказал:

полностью согласен, а нащёт того что она работает без ДМРВ т.е. расчёт воздуха вычисляет с др. датчиков думаете правда?... или тоже рекламный ход...

136860[/snapback]

:) Себе задай вопрос этот!

Назови хоть один датчик -с которого ты что -то снимешь про воздух.

[sukhinin]

ссылки даны на демоверсии? или на рабочие?

[bocs]

А вот эту пробовали, мне больше понравилась.

[nick777]

  sukhinin сказал:

ссылки даны на демоверсии? или на рабочие?

136980[/snapback]

 

конечно рабочие.

 

Добавлено

 

  bocs сказал:

А вот эту пробовали, мне больше понравилась.

137015[/snapback]

 

она на 2112?

 

Добавлено

 

  Паулюс сказал:

:)  Себе задай вопрос этот!

Назови хоть один датчик -с которого ты что -то снимешь про воздух.

136864[/snapback]

 

эмуляция показаний ДМРВ при отказе ДМРВ.

[sukhinin]

Установил J5v13007... Какой уровень СО выставлять?

[nick777]

  sukhinin сказал:

Установил J5v13007... Какой уровень СО выставлять?

138097[/snapback]

 

а не пох ли... :)

[axromey]

CO ставь как хочешь а лучше с газиком выставлять ++++++:emoticon(':xaxa')

[sukhinin]

Выставили с газиком 0,7 % нормально?

[sukhinin]

На оборотох примерно 3000 на прошивке j5v13007 небольшие перебои идут

[bocs]

Так у тебя Ваз 2111?

[sukhinin]

Ага Ва3-21102

[nick777]

у j5v13007 реально очень плохой запуск 100% пробовал на 2ух машинах (я живу на севере :) ) после -15-20 вобще незаведёшь... (видимо Asmosdeus живёт в теплом месте и нет возможности проверить) я завожусь стандартной а кнопкой переключаю на j5v13007

 

сегодня перекинул все калибровки пуска из стандартной j5v13i02 в j5v13007 - попробую как будет напишу.

Изменено 13 февраля, 2006 пользователем nick777

[Паулюс]

  nick777 сказал:

конечно рабочие.

Добавлено

 

она на 2112?

Добавлено

 

эмуляция показаний ДМРВ при отказе ДМРВ.

137399[/snapback]

:xaxa И что имеется в виду -аварийный режим?

[Резонанс]

  sukhinin сказал:

В чем субъективные различия в прошивках J5d13i03 от J5d13t71?

 

Может кто нибудь поделиться J5d13t71.

Спасибо!

136529[/snapback]

У них разный софт. У I03-заводской, у Т71 коммерческий. ;)

[Паулюс]

  Резонанс сказал:

У них разный софт. У I03-заводской, у Т71 коммерческий. ;)

139252[/snapback]

И чем же он коммерческий? Обычный заводской софт :)

[Резонанс]

  Резонанс сказал:

У них разный софт. У I03-заводской, у Т71 коммерческий. ;)

139252[/snapback]

Извини, забыл про прошивку.

 

Добавлено

 

  Резонанс сказал:

У них разный софт. У I03-заводской, у Т71 коммерческий. ;)

139252[/snapback]

Извини, забыл про прошивку.

[sukhinin]

СТР пишет что winter edition...в чем различие? Влияет на запуск? Если да, то как это повлияет на запуск в жару?