ВАЗ 2112 Bosch 154

[hor-sheff]

Машина 2112

На холодную не заводится, горячая с трудом.

Диагностика показала датчик дросселя, детонации, датчик фазы.

ДМРВ ошибки не давал, но АЦП 1,12

Поменял свечи и датчик дросселя, пропали прошлые ошибки,

зато появилась "Слабый сигнал ДМРВ"

 

Получается датчики фазы и детонации непричем, или я не прав.

[Kraber]

ЕСли ДПРВ рабочий (с него должны идти нормальные импульсы), проверяй установку по меткам ГРМ.

ДМРВ на ХХ (при выключенных енергопотребителях и Т-двигателя более 90градусов) должен показывать не более 9-10кг/ч.

Если показывает больше, то получается большое СО, повышенный расход топлива, чёрные свечи, плохой запуск.

[velcom]

Машина 2112

На холодную не заводится, горячая с трудом.

Диагностика показала датчик дросселя, детонации, датчик фазы.

ДМРВ ошибки не давал, но АЦП  1,12

Поменял свечи и датчик дросселя, пропали прошлые ошибки,

зато появилась "Слабый сигнал ДМРВ"

 

Получается датчики фазы и детонации непричем, или я не прав.

135636[/snapback]

Если на ДМВР массы и пит. напруга в норме , меняй ДМРВ , АЦП мах. = 1.035

[rahnlab]

Машина 2112

 

Получается датчики фазы и детонации непричем, или я не прав.

135636[/snapback]

 

1. Понятное дело, что реально по три датчика разом не отказывают.

Подобные вереницы кодов получаются как правило в двух случаях :

либо "надерганные" (когда сам хозяин или советчики пытаются

их отключать), либо из-за проблем в электрике (высоковольтное, массы,

питание).

 

2. "Слабый сигнал ДМРВ" - это что-то оригинальное. Чтобы не было

недоразумений полезно взять за правило указывать цифровой код

неисправности. Спецы сразу однозначно все поймут. Будет легче

помогать.

 

3. Какая прошивка в ЭБУ ?

Изменено 5 февраля, 2006 пользователем rahnlab

[wind]

Машина 2112

На холодную не заводится, горячая с трудом.

Диагностика показала датчик дросселя, детонации, датчик фазы.

ДМРВ ошибки не давал, но АЦП  1,12

Поменял свечи и датчик дросселя, пропали прошлые ошибки,

зато появилась "Слабый сигнал ДМРВ"

 

Получается датчики фазы и детонации непричем, или я не прав.

135636[/snapback]

по АЦП датчик мертв ... но в твоем случае я бы посоветовал подкинуть другой (с другова авто ) и если есть разница ... на том и на твоем авто по АЦП то копать проводку .... а она скорее всего будет ...... если нет ...то ДМРВ с ацп 1.12 на свалку ....

[kalina]

При всех нормальных условиях работы датчиков и систем авто при резком нажатии напедаль газа если появляется провал или при движении авто машина нем ного (задумчивая) расходомер

[Борис]

Надо быть уверенным в общем проводе. Масса нормальная? Питание не просаживается?