Bmw E39 1997г.

[XXL]

Мож кто сталкивался, авто засыпает но остаётся 0.42А разряд, и прослушывается шум моторчика продувки дачика температуры салона, но если вытащить предохранитель Н_о 9 и поставить его обратн, разряд падает до 0.02А. моторчик перестаёт работать. Это както можно вылечить?

[moros63]

неоднократно сталкивался-при установке сигналки неправильно подключают концевик багажника-как ни странно-в этом все дело!

[XXL]

Cпасибо, проверю!

[vlad]

скорее всего накрылся регулятор скорости вентилятора

[XXL]

Сигналку отключил, результат тотже, а регулятор где искать?

[jeras314]

Подожди несколько минут, БМВ умная машина, она пытается поддержать климат в течении некоторого времени после выключения зажигания, а предохранителем ты просто сбрасываешь настройки.

[ivanickii]

100 % результат сигналку вообще отключить ,либо как вариант провода питания ( плюс и минус ) вывести непосредсвенно на клеммы акумулятора , перед индукционными датчиками . Этот вопрос возникает при установке доп оборудования на все новые БМВ .

[DASHMASTER]

...Этот вопрос возникает при установке доп оборудования на все новые БМВ .

Что значит "новые" ? Это почти "антиквар" !

[MEhanikl]

Мне тут зимой такая же весь мозг вынесла. Я уже блоки на столе по-отдельности стал включать. Жрёт 120 ма хоть тресни. Советовался с народом, кто говорит климат, кто на табло грешит, кто на сигналку, кто на парктроник. Вариант в принципе - отключать от к-линии всё по очереди и ждать, когда заснёт. Опытным путём установил: Табло засыпает через 1 минуту, климат через 5 ровно, последним засыпает кузовной модуль-через 16-17 минут, при условии, что на к-линии нет сигнала. В моём случае сопли жевал покривевший после очередной перепрошивки EWS, я от него к-линию откусил со злости и наступило полное успокоение.

[wasil1971]

посмотреть на 15 клеме замка напряжение. если больше 1.5- 2 вольта отклбчить сигналку. Если пропало значит через сигналку есть ток утечки и машина не засыпает. Тогда поставить стабилитрон на 9 вольт