Jump to content

Recommended Posts

Posted

Ваз 2115 1.6 8клп
Самара 2008г
Эбу 21114 – 1411020-12

Прошил I317DB04 евро 3 сток, но так как паук 4.2.1 стоит, дк ругается и машина едет с провалами. При отключении 2 дк, машина едет без провалов, но слабо тянет.
Пытался из этой прошивки вырезать дк, но прог бесплатных не нашел(
Возможно кто-то может помочь вырезать датчик кислорода из этой прошивки. Переделав ее из евро 3 в евро 2 ?
Буду очень благодарен.

I317DB04.bin

Posted
10 часов назад, ШАМАН сказал:

А купить сразу нормальную готовую прошивку жаба душит? 

Готов рассмотреть любые варианты)

Posted

Интересно, как факт присутствия или отсутствия в системе ДК2 влияет на тягу и провалы?

  • Thanks 1
Posted
14 минут назад, GMS сказал:

Интересно, как факт присутствия или отсутствия в системе ДК2 влияет на тягу и провалы?

При отключении дк2 физически, провалов при резком нажатии газа нет, с подключенным дк2 переодически проявляются и богатит. 

Posted
4 минуты назад, юра.м сказал:

  Разъемы ДК рядом,может Вы ДК1 отключаете?

ДК 2 идет после катализатора ? Если так, то отключаю его. А который до катализатор или как бы в нем, не трогаю

Posted (edited)

он вам и говорит может разьемы перепутаны 1 и 2, так то бы диагностику подключить и увидите какой отключаете дк, разьемы одинаковые 

Edited by saimon88
Posted

Постоянно встречаю то ДК перепутанны, то обманку под дк1 поставят...  Специалисты!

  • Haha 1
Posted

ДК на мощностных не учитывается.Темболее 2ой.Эт чото не исправно,ДМРВ,давка топляка,метки.

Ну без ДК1 мож и включаются аварийные таблицы,но без дк2....Я уж не помню на чо М73 способен то.
Даже если и так.То всеравно чото неисправно.Мож воздух где сасает.И топляк не доливает.А без ДК" еще меньше топляка.ХЗ,Тапок в пол и не отпускать.Нужно же кудато неистовую навалившуюся силу от павука реализовывать.

8 часов назад, Серш сказал:

Постоянно встречаю то ДК перепутанны, то обманку под дк1 поставят...  Специалисты!

ДК1 и ДК2 на богданах были с завода поменяны всегда.

Уже тада чуяли не ладное))))

Щас китайцев много с перепутанными ДК.

 

Posted
1 час назад, andruxaershov сказал:

ДК на мощностных не учитывается.Темболее 2ой.Эт чото не исправно,ДМРВ,давка топляка,метки.

Ну без ДК1 мож и включаются аварийные таблицы,но без дк2....Я уж не помню на чо М73 способен то.
Даже если и так.То всеравно чото неисправно.Мож воздух где сасает.И топляк не доливает.А без ДК" еще меньше топляка.ХЗ,Тапок в пол и не отпускать.Нужно же кудато неистовую навалившуюся силу от павука реализовывать.

ДК1 и ДК2 на богданах были с завода поменяны всегда.

Уже тада чуяли не ладное))))

Щас китайцев много с перепутанными ДК.

 

Да, вы правы. Похоже проблема в чём-то другом, прошил евро 2, проблема осталась. При снятии дмрв провал почти уходит, может и совсем, не успел еще обкатать. Планирую сделать замер дмрв.

Posted (edited)

))))) а потом что будете менять? я так заранее простоскока стоит дмрв? скока стоит нормальная диагностика?  с целью экономики посчитайте и прошивку неизвестно какую залили

Edited by saimon88
Posted
23 часа назад, saimon88 сказал:

))))) а потом что будете менять? я так заранее простоскока стоит дмрв? скока стоит нормальная диагностика?  с целью экономики посчитайте и прошивку неизвестно какую залили

ДМРВ стоит 18500 бошевский.Поделки с ВБ и ГАЗОНА просто не рабочие,что за 1.5,что за 4,что за 10.
Ну вернее они чото кажут,но там как правило,прогноз погоды.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...