ЭБУ AECS D+ УАЗ Патриот Ремонт

[Ойрат]

Здравствуйте, нужна помощь. Предыстория: Клиент жаловался на пропуски в цилиндрах, двигатель 409 Уаз Патриот 2024г., ЭБУ AECS D+.
Начали своими силами диагностировать, сняли впускной и при снятой массе на впускном прокрутили ДВС(хотели проверить импульс на форсунках).
После машина самопроизвольно начала крутить стартер и вентилятор.
Мной была найдена причина: постоянно висел "-" на реле КМПСУД.
Далее снят ЭБУ, разобран и найдена сгоревшая микросхема 

Теперь ВОПРОС: нужно ли было прошивать ее? Так как после перепайки

авто не запускается ДЖЕКИ ЧАН горит, но не было возможности диагностировать(позже либо на столе или на авто попробую вывести на диагностику)

[Ойрат]

Цитата

авто не запускается

При прокрутки замка зажигания: 1 не крутит стартер 2 нет питания на насос.  панель приборов работает Джеки Чан горит.

Изменено 11 марта пользователем Ойрат

[sab]

не похоже, что ее прошивать надо

 

[albert02]

микросхема не с алиэкспресса?

[Ойрат]

она самая)

added через 0 минут

да прошивать не надо аналог ST L9788

 

[Ойрат]

получается пустышка? 

 

 

[sab]

или еще чтото горелое

[Ойрат]

В общем и целом просмотрев все контакты обнаружил не пропой.....🤪 но еще не ставил эбу на авто. Завтра отпишусь.

[borkas147]

Может перегрел...

[Ойрат]

машина завелась. плохо припаял микросхему.🤪

[borkas147]

Микроскоп надо для таких дел.....

[vikx]

Если всем всё понятно, то тему закрываю.