Jump to content

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем

Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2025 начато обновление ЛЕТО 2025.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Ford Transit 2.2 2013

Фордовед

Recommended Posts

Фордовед Новый

Фордовед

Posted
Posted

Здравствуйте.

Ребята подскажите пожалуйста такая проблема. После замены рулевой рейки при повороте руля в крайние положения загорается лампа курсовой устойчивости. Калибровка нулевого положения ник чему не приводит, видимо крайние положения находятся за пределами норм. Спрашивается существует ли возможность калибровки крайних положений на данном автомобиле. Спасибо.

pfyelf73 Частый гость

pfyelf73

Posted
Posted

Вероятно положение руля не соответствует положению рейки. Необходимо выставить руль в центральное положение, главное не порвать "часовую пружину", и совместить с прямым положением управляемых колёс.

borkas147 Крестный папа

borkas147

Posted
Posted
18 часов назад, Фордовед сказал:

видимо крайние положения находятся за пределами норм.

Это факт или кажется?

 

18 часов назад, Фордовед сказал:

Калибровка нулевого положения ник чему не приводит,

Каким оборудованием и как проводили?

Фордовед Новый

Фордовед

Posted
  • Author
Posted
В 22.09.2020 в 14:39, Фордовед сказал:

Здравствуйте.

Ребята подскажите пожалуйста такая проблема. После замены рулевой рейки при повороте руля в крайние положения загорается лампа курсовой устойчивости. Калибровка нулевого положения ник чему не приводит, видимо крайние положения находятся за пределами норм. Спрашивается существует ли возможность калибровки крайних положений на данном автомобиле. Спасибо.

 

В 23.09.2020 в 09:37, borkas147 сказал:

Это факт или кажется?

 

Каким оборудованием и как проводили?

1.В крайних положениях руля на сканере более 360 град сколько надо хз. Чек выбивает только если руль до упора как вправо, таки влево.

2. Форскан, лаунч, IDS в IDS не нашел калибровки крайниз положений , очень возможно не там или не в том модуле смотрел

velcom Крестный папа

velcom

Posted
Posted
В 28.09.2020 в 13:52, Фордовед сказал:

Если кому интнрнсно решили вопрос установкой проставок 5мм  между рулевыми тягами на рейку

что стало по показаниям сканера в крайних положениях ?

Фордовед Новый

Фордовед

Posted
  • Author
Posted
В 30.09.2020 в 06:26, velcom сказал:

что стало по показаниям сканера в крайних положениях ?

А чего то на радостях и не посмотрели даже, однако да,вопрос на будущее интересен, приедет машина на то посмотрю отпишусь.

  • Like 1

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...