Hyundai Ix35 2L diesel 2011г

[autoelectrik61]

Всем привет. Мотор периодически передергивает. Может раз в час, а может и час проработать нормально. Со слов клиента происходит не только на хх, но и в движении. Я выявил только на хх. По диагнозе все норм. Отследить момент тяжело, поэтому поставил сканер на запись. Выявил, что в момент проблемы резко возрастает расчётная нагрузка двигателя. С 23 до 50 процентов. Все потребители выключены.

В этот момент давление в рейле вырастает немного, согласно заданному. Немного проседают обороты.

как эбу на дизеле с CR считает расчётную нагрузку?

[Shapovalov]

Предполагаю в эл.педали газа, но это не факт.

Там есть эл.помпы циркуляции охлаждения ?

КПП какое ? 

С кодиаком(дизель) 19 года начал борьбу с зависанием оборотов на 1000 (при запуске с ВКЛ климатом).

Тоже заметил по цифрам нагрузки. Ошибка только в климате : датчик загрязнённости приточного фильтра.

[autoelectrik61]

Коробка автомат. Её кстати ремонтировали. Но проблема и на стоячей машине.

 

По педали газа - стоит в нуле. Сразу на неё обратил внимание.

Помпа лобавочная ЕС ь или нет не скажу пока.

Ошибок нет ни в каких блоках.

added 0 минут later

Хозяйка говорит, что даже глохнет бывает на лежачих полицейских

[Shapovalov]

6 минут назад, autoelectrik61 сказал:

Хозяйка говорит, что даже глохнет бывает на лежачих полицейских

Пьезо-бош и эл.насос в баке .

Контур низкого давления смотрел ?

[autoelectrik61]

На сколько я знаю, на дизеле при расчёте нагрузки используются показания педали газа. + наверное обороты двигателя. Обороты проседают немного. Значит проблема может и в реальной нагрузке на мотор?

[Shapovalov]

Расходомер воздуха тож.

А t топлива наблюдал при трабле ?

У ай-икса ещё заслонки впускного стоят, (что изменение длинны коллектора).

[autoelectrik61]

1 час назад, Shapovalov сказал:

Пьезо-бош и эл.насос в баке .

Контур низкого давления смотрел ?

Форсунки 33800-2f000 пьезо судя по обраткам.насос в баке. Контур низкого не смотрел, так как по давлению проблем нет. Заданное и фактическое совпадает на всех режимах. Регулятор на рампе стоит в 20 процентов на хх и в момент проблемы меняет свое значение на 1 процент.

 

added 1 минута later

51 минуту назад, Shapovalov сказал:

Расходомер воздуха тож.

А t топлива наблюдал при трабле ?

Расход воздуха при трабле немного уменьшается, но и обороты уменьшаются.

температура топлива вроде 53 градуса и в момент проблемы не меняется

added 2 минут later

Там была какая то проблема по ремням.  Рвало и ломало что то. Моториста сегодня не было. Но и после ремонта проблем не было.

 

Ещё в момент проблемы объем впрыска увеличивается с 6 мг до 16 вроде.

[Shapovalov]

1 минуту назад, autoelectrik61 сказал:

Регулятор на рампе стоит в 20 процентов на хх и в момент проблемы меняет свое значение на 1 процент.

Должен в 30 - 35% быть, затянут по мануалу ?

При глушении как падает давление ?

added 1 минута later

Только что, autoelectrik61 сказал:

Ещё в момент проблемы объем впрыска увеличивается с 6 мг до 16 вроде.

Кастрированный ЕБУ ? )))

[autoelectrik61]

1 минуту назад, Shapovalov сказал:

Должен в 30 - 35% быть, затянут по мануалу ?

При глушении как падает давление ?

У нас не откручивали его. Узнаю у клиента, может где крутил. Завтра гляну, как падает давление.

если процент меньше, значит регулятор сильнее закрывает слив?

added 1 минута later

А следовательно может и форсунки сливают. Пробег 200 000.

Но ведь по давлению все ровно.

added 1 минута later

Запуск с пол тыка. Отстоится ночь, завтра посмотрю холодный запуск

[Shapovalov]

3 минуты назад, autoelectrik61 сказал:

если процент меньше, значит регулятор сильнее закрывает слив?

Все регуляторы на рампах - открытого типа !

20%  - это пытается сбросить, может и фильтр регулятора забит грязью.

Какое давление на ХХ прогретая ???

[autoelectrik61]

8 минут назад, Shapovalov сказал:

Какое давление на ХХ прогретая ???

320 бар вроде.

[Shapovalov]

~225 должно быть .

Чем в разъём диагнозы тыкаем ?

[autoelectrik61]

32 минуты назад, Shapovalov сказал:

Кастрированный ЕБУ ? )))

Возможно, тут хозяин не в курсе.

15 минут назад, Shapovalov сказал:

Чем в разъём диагнозы тыкаем ?

Тыкаем скандоком, сканматиком, gds vci)))

added 1 минута later

А точно давление должно быть 225? И регулятор в 30%

added 2 минут later

Завтра попробую тыкнуть комбилоадером, проверим версию кастрации )))

[Shapovalov]

9 минут назад, autoelectrik61 сказал:

Завтра попробую тыкнуть комбилоадером, проверим версию кастрации )))

Это лучшее в рулетке ! )

 

[autoelectrik61]

Если заданное давление совпадает с фактическим, можно утверждать, что с давлением все в норме?

[Shapovalov]

5 минут назад, autoelectrik61 сказал:

Если заданное давление совпадает с фактическим, можно утверждать, что с давлением все в норме?

Теоретически да, чтоб послать клиента на самоизоляцию .

Для пьезо-бош от 225 до 255 будет правдопобоней !

[John Bean]

На хендэ обычно 280 бар давление на хх. Если нагрузка выростает, я бы ремни еще скинул для начала. Если вы говорите что иногда глохнет. Вдруг компрессор кондиционера клинит или еще что...

[sab]

датчики температуры проверь внимательно

 

[autoelectrik61]

В 19.06.2020 в 23:56, Shapovalov сказал:

Теоретически да, чтоб послать клиента на самоизоляцию .

Для пьезо-бош от 225 до 255 будет правдопобоней !

Олег, на счет пьезо. тут походу не пьезо. клапана подпора обратки я не нашел.

added 0 минут later

2 часа назад, sab сказал:

датчики температуры проверь внимательно

 

попробую осцилом встать на запись. в дате сканера с температурой во время проблемы отклонений нет.

 

added 2 минут later

зарядка на хх 12.6 вольта. но если включаю нагрузку -14.2

у них с датчиком батареи это норма вроде. у меня hyundai тоже также

 

подскажите, пожалуйста, что за узлы

положение VSA - вихревые  заслонки?

привод системы м переменным вращением - а это хз ?

[Shapovalov]

10 минут назад, autoelectrik61 сказал:

Олег, на счет пьезо. тут походу не пьезо. клапана подпора обратки я не нашел.

Уже 100 раз просили сразу указывать систему впрыска, или фотку.

"Вихревые заслонки" про них и спрашивал выше.

Иначе "изменение длинны коллектора". 

[autoelectrik61]

7 минут назад, Shapovalov сказал:

Уже 100 раз просили сразу указывать систему впрыска, или фотку.

"Вихревые заслонки" про них и спрашивал выше.

Иначе "изменение длинны коллектора". 

извиняюсь, увидел обжатую обратку, вывод обратки как на беховских пьезо - вверх. поэтому ошибся.

 

а привод системы с переменным вращением - а это что?

[Shapovalov]

Шаговый (не вакуумный).

[autoelectrik61]

во время проблемы его показания резко меняются

200622_1117_Управление_двигателем(CPF+).rar

 

 

added 2 минут later

скважность привода - это величина заданная блоком управления?

 

[Shapovalov]

Сажей и пылью забито наверно, это снимать впуск и чистить хрень-заслонки.

(от дубля фильтра)))

[autoelectrik61]

клиент собирался егр глушить и сажу удалять, тогда разом и заслонки нафиг)))

спасибо!