Диагностика АМТ ВАЗ.

[mozgolom1980]

При диагностике роботизированной трансмиссии есть такие параметры, как начальное и конечное положение сцепления, точка касания и текущее положение актуатора сцепления. Я механически подвинул актуатор сцепления немного ближе к вилке и затянул. Затем произвел процедуру обучения конечным положениям и точки касания. После данной процедуры параметры конечных положений (инкременты) остались теми же самыми, что и до этого. Это нормально или они должны были измениться?  

[Gektor]

  Останутся на месте,ввиду присутствия внутри АВС компенсатора.

Как только выйдут за границы хода,то да,изменятся.