Toyota Prado 120 1KD

[pavel381]

Доброе время суток, история такая, звонили из одного сервиса - говорит помогай, двигатель типа после капиталки, блок поставили от 1 KZ  - моторист говорит что одинаковый, очень долго крутит стартером - заводиться на двух цилиндрах, и сильно дымит сажей, через 20 сек дышать не чем. ошибок нет, при запуске появляется ошибка распредвала - номер не помню. Осциллографа у меня нет, просил одного автоэлектрика осцилки колена и распредвала снять , сегодня мне фото отправил (Прокрутка стартером)....

Мысли- господа....

[danis11]

Фигня какая а не осцыль..... Массы все прикручены?

[pavel381]

Так вот я тоже к этому склоняюсь, - ищу схемы - потому что на проводе без датчика уже что-то пульсирующее висит при вкл зажигании, Самое интересное он еще на двух цилиндрах работает)

[Гуран]

1 час назад, pavel381 сказал:

на проводе без датчика уже что-то пульсирующее висит при вкл зажигании

Это обычно если прищепка осцила не на массе. Возможно повреждение провода. А ещё, лучше снимать сигнал в режиме "самописец" а не "экспрес".

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем Гуран

[pavel381]

2 часа назад, Гуран сказал:

Это обычно если прищепка осцила не на массе. Возможно повреждение провода. А ещё, лучше снимать сигнал в режиме "самописец" а не "экспрес".

а может так и было, а как тогда сигнал покажет- не так как на рис?.

[Гуран]

Это эталон. Пользуй.

[pavel381]

2 часа назад, Гуран сказал:

Это обычно если прищепка осцила не на массе. Возможно повреждение провода. А ещё, лучше снимать сигнал в режиме "самописец" а не "экспрес".

а может так и было, а

 

5 минут назад, Гуран сказал:

Это эталон. Пользуй.

как тогда сигнал покажет- не так как на рис?.

Я понимаю что так и должно быть, это осцил с какого авто? А на моей хрен знает что- вот теперь думаю может так сняли , без массы на шупе, или мысль - нет или плохая масса там где крокодил подцепили ) 

[Гуран]

У них там ещё болячка в жгуте часто встречается. Особенно если жгут, в районе ТНВД не зафиксирован. Ломает провода. Звони до ЭБУ.

Уже не помню, но это и не важно. 1 KZ.

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем Гуран

[pavel381]

прозванивал, вроде в порядке, но на днях еще поеду - проверю

[Гуран]

Щупы прозвони на целостность.

[pavel381]

да нет у меня ослика( все никак не созрею на покупку, просил знакомого, он заскакивал снимал...

[Гуран]

Подожди ка. У тебя 1 KD ведь? И ещё поди FTV? Если так то они ваще рядом не стояли

[pavel381]

кто не стояли, не понял?

[Гуран]

У 1 KD FTV система впрыска Common Rail. У KZ же VE насосы стоят. И мозг ну ни как не проконает

[pavel381]

да не), это само собой, - был заменен блок двигателя- а не эбу)

[Гуран]

И я посмеялся)))

Так всё же Common Rail ? На VE как такового ДПРВ нет. Есть датчик положения насоса (так кажется)

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем Гуран

[pavel381]

2 минуты назад, Гуран сказал:

И я посмеялся)))

Так всё же Common Rail ? На VE как такового ДПРВ нет. Есть датчик положения насоса (так кажется)

а смысл что там, что там- есть датчик положения, конечно CR

[Гуран]

КД не щупал и сигналов не снимал. Уточняю.

А не метки ли? Это если пока осцила нет. Чисто по симптомам. Это и ошибку объясняет и дым.

[pavel381]

вроде в порядке, но тоже буду проверять...

[Rdl]

Посмотри на заслонке, там есть дополнительная заслонка для ХХ, управляется вакуумом, скорее всего заклинила в закрытом положении вот и дымит как паровоз

[pavel381]

8 часов назад, Rdl сказал:

Посмотри на заслонке, там есть дополнительная заслонка для ХХ, управляется вакуумом, скорее всего заклинила в закрытом положении вот и дымит как паровоз

да заслонка вообще снята, на проводах болтается....да и нет там вакуумной, там с электроприводом большая одна

Изменено 24 апреля, 2017 пользователем pavel381

[Shapovalov]

Осцил нужен !

Там усилитель сигнала форсунок(чёрная коробочка слева по ходу движения).

Часто сигнал из-за него уменьшается.

[pavel381]

10 минут назад, Shapovalov сказал:

Осцил нужен !

Там усилитель сигнала форсунок(чёрная коробочка слева по ходу движения).

Часто сигнал из-за него уменьшается.

ее уже тоже они меняли, безрезультатно, две форсунки льют безбожно, на одной редко- редко слабенький импульс проскочит, на последнем вообще тишина...., да и датчики коленвала и распредвала тоже меняли...

[Shapovalov]

18 минут назад, pavel381 сказал:

, две форсунки льют безбожно, на одной редко- редко слабенький импульс проскочит, на последнем вообще тишина....

Тут напёрстки точно не нужны и на туза сбросить не поможет. )))

Отправляй за форсами владельца ...

[pavel381]

14 часа назад, Shapovalov сказал:

Тут напёрстки точно не нужны и на туза сбросить не поможет. )))

Отправляй за форсами владельца ...

форсункам от силы пол года, ставили новые, там если только грязи наложили при капиталке....

added 2 минут later

1 час назад, Вадим.km сказал:

Поменяй местами форсунки и проверь что меняется или не меняется для 100% приговора.

Видимо пока меняли блок распылители прихватила ржавчина.

меняли, результат тот же, работает (если это можно так назвать) 1 и 3 целиндр