Волга с ЭБУ VS5.6, 2005 г.в.

[VVM91]

Здравствуйте, коллеги! Обратился ко мне клиент с Волгой (ЭБУ Ителма VS5.6), у которой постоянно без видимых причин и в разные моменты времени поднимаются обороты до 3000 об/мин и сбрысываются только если машину заглушить и снова завести. Он, как следует русскому человеку для начала в целях "экономии" заменил все датчики, а потом, не увидев желаемого эффекта, позвонил мне. Так вот, я подключил диагностику, ошибок нет, все параметры работы датчиков в пределах нормы, ДВС на момент моего присутствия работал идеально, проверил РДВ покрутить с помощью теста ИМ, все отлично, без подклинивания. Поделитесь, пожалуйста опытом, что может быть не так? Куда копать? Может этот ЭБУ сам по себе глючный? На всякий прикладываю идентификационные данные ЭБУ.

[aleks_sm]

Весна, весна на улице, веселые деньки...

[abrakadabra]

Че, прям косяком клиент попер?

[aleks_sm]

7 минут назад, abrakadabra сказал:

Че, прям косяком клиент попер?

Косяком не косяком, но с весенними косяками...

[kusancho]

1 час назад, VVM91 сказал:

Здравствуйте, коллеги!

Так вот, я подключил диагностику, 

 

Я конечно дико извиняюсь, но "диагностику" которую вы подключили как именуется?

[VVM91]

Только что, kusancho сказал:

Я конечно дико извиняюсь, но "диагностику" которую вы подключили как именуется?

 

В начале Launch x431 Pro, затем Scan Master CAN. А это разве принципиально важно в данном случае?

[NIK 009]

Лови этот момент и дату тщательно просматривай, возможно ДТОЖ.

[garintun]

Массы все перетряхивай, для начала.Такие глюки у него, как правило, из-за скачков в о.м для датчиков, особенно в ДПДЗ.

Возможно и сам ДПДЗ, внимательно его АЦП просмотри, можно постучать по нему, если скачет, то так и будет происходить. У них адаптация нуля дросселя есть, за ноль он принимает минимальное значение АЦП, т.е если значение кратковременно упало, а потом поднялось, то и положение ДЗ станет выше. 

[VVM91]

Спасибо, попробую.

[форд20109]

 мозги внутри смотрели? 

 

[aleks_sm]

Даж снаружи не смотрели... Там крышку снимать ставить, хреновато. Мозги выдергивать геморойно...  потом гнилой разьем ремонтировать... Да нах надо...

Прошивкой ведь такое не лечится...

Изменено 2 апреля, 2017 пользователем aleks_sm

[форд20109]

полюбас, сначала прошивать, потом смотреть, чё отгнило))

[VVM91]

7 часов назад, форд20109 сказал:

полюбас, сначала прошивать, потом смотреть, чё отгнило))

Мозги первым делом разбирал, смотрел, с ними визуально все в порядке. Сегодня обратил внимание на глюки нового ДПДЗ, он при запуске показывал немного приоткрытую заслонку (2-3 %), перелопатил все массы, плюсы, реле, прозвонил проводку. После собрал все обратно, запустил ДВС и выполнил процедуру адаптации упора РДВ. Глюк с повышенными оборотами ушел, ДПДЗ работает отлично, но загорелись ошибки РДВ (обрыв цепи управления, если не ошибаюсь), заменил на тот, который стоял до замены (заводской) и все стало на свои места:)