Вопрос по взаимозаменяемости модулей зажигания

[=Evgeny=]

Возник такой вопрос относительно модулей зажигания и катушек зажигания.

 

на опель астра-H ставится блок катушек зажигания разъем 6-и контактный

на опель астра-J ставится модуль зажигания с ключами внутри разъем 7-и контактный

 

на шевроле авео ставится как модуль зажигания так и блок катушек зажигания с одинаковым 7-и контактным разъемом таким же как на астра-J. Отличаются гравировкой MOD или NO MOD.

 

На авео в случае установки блока катушек без ключей зажигания, отсутствует провод на 3-ий контакт разъема.

 

Вопрос в следующем: для чего служит провод от модуля зажигания с 3-его контакта, который идет в ЭБУ???

И почему модули зажигания авео и астра-J не взаимозаменяемы, хотя совпадает распиновка (ставил ради эксперимента на астру-J такой модуль - искры нет совсем).

 

Ради эксперимента также смотрел сигналы на выходе с 3-ей ноги, при подключении генератора импульсов на столе к модулям астра-J и авео, сигналы были одинаковые.

[Koreezzz]

А про какую Авео речь? Т250 или Т300? У Т250 14D4 модуль без ключей, заменяется с Крузовским. У Т300 с ключами заменяется с Astra J.

[=Evgeny=]

речь вел о T300, но после вопроса засомневался могу ошибаться но не суть. Вопрос как раз в том что модуль с ключами от T300 при установке на астру J не дает искры вовсе

[Koreezzz]

Странно. Обычно с Т300 1.6 без проблем становятся на J-ку.

[Koreezzz]

А какие моторы на машинах?

[Dexx]

Что бы не создавать новую тему, напишу тут, возможно подскажете. Имеется авто Авео с f14d4 2010г. мт80. Рассыпалась катушка зажигания, уже стояла не оригинальная startvolt sc0558. Ради интереса замерял вторичные обмотки и с удивлением обнаружил что ни одна вторичка не прозванивается ни с массой, ни с плюсовым, ни друг с другом. Пробовал в обоих направлениях. Привезли катушку Delphi CE0184012B1A (говорят она в оригинале идет), на ней вторички звонятся между собой (~11.15 кОм) в обоих направлениях. Катушка делфи после ночного простоя на ХХ затроила, ее вернули и привезли новый startvolt sc0558 с ним все запустилось и работает отлично. Померял на новой вторички и тоже глухо. Как вариант, в стартвольт катушке стоят диоды на вторичках и при прозвонке вторичек между собой, диоды получаются встречно и не звонятся. Но при таком раскладе, на массу или плюсовой то, по отдельности, должны звониться вторички, не могут же вторые концы вторичек в воздухе висеть. Или могут? Первички звонятся в обе стороны, относительно плюса, тут вопросов нет. Раздербанил бы старую катуху, чтоб визуально понять, но она по сути рабочая, просто надсвечник раскрошился, починить и на подменку оставить. В вопросе хочу разобраться в целях самообразования, неделю уже в голове и так кручу схему и этак, а понять принцип работы не могу, сон уже нарушился, скоро глаз дергаться начнет. 

[KAZi]

Вообще-то катушки проверяют не омметром. А меряют индуктивность катушки. По индуктивность много сразу можно понять. Нуи мегомметр поможет межвитковое посмотреть. 

[rogi]

Мегометром межвитковое? Ты серьезно?

[KAZi]

14 часов назад, rogi сказал:

Мегометром межвитковое? Ты серьезно?

 

А чего нет? На корпус и на провод. 250 вольт дать напругу. И посмотрим сопротивление пробоя. А ты думал я мегометром влуплю в обмотку?))))) 

[KAZi]

Ну и прибор иметь не какой нибудь за 200 рублей для бомжатнека, а серьезный как у меня. 

[KAZi]

Ну и по стандарту. Сопротивление между корпусом ( металлическим экраном) и обмоткой больше 500 кОм, то считаем норма. Если меньше то в мусорку. 

По катушкам надо четко предполагать что она сдохла, а не... - Ну может катушка, а может и нет... 

[alex43serg]

Startvolt ваш, говна кусок 90 процентов не работает из коробки!!!  Я вообще хз как можно ставить это говно, так же еще есть Hoffer та же история но чуть лучше.

[KAZi]

Да все запчасти идут из Китая.. Куда не глянешь,сплошной китай.. Как повезет.

[georgii50]

Так получается одна 7 пиновая с ключами Это Опель Астра J , Mokka  а вторая 7 пиновая без ключей получается?

[Серш]

16 часов назад, georgii50 сказал:

Так получается одна 7 пиновая с ключами Это Опель Астра J , Mokka  а вторая 7 пиновая без ключей получается?

да есть такое, шевроле круз и опель астра J не подходят друг к другу, хотя визуально одинаковые. Есть проверочная ори на круз, на опеле не заводится.

[georgii50]

это понятно, в чем разница по схемотехнике

[KAZi]

Старый модуль разбери и посмотри косяки пробоя. Там будет хорошо видно пробой. Ну если только ключи не сдохли. 

[georgii50]

не разберешь, залит насмерть , толи эпаксидка, толи компауд какой то

[KAZi]

2 часа назад, georgii50 сказал:

не разберешь, залит насмерть , толи эпаксидка, толи компауд какой то

 

Покажи фото .

[georgii50]

не смогу , в помойке уже