Opel Corsa D 1.4l Z14XEP 2008г Кондиционер

[dimaelectrik]

Кондей полный автомат.Выставляешь минимальную температуру-включается компрессор,начинает холодить и циклично начинает работать вентилятор охлаждения радиатора кондея (что под капотом),все нормально.

Переводиш температуру на максимум,т.е.нагрев салона-начинает идти горячий воздух,НО не перестает включаться вент.радиатора кондея и компрессор продолжает охлаждать газ (одна трубка ледяная,другая горячая) !

Компрессор с клапаном,без муфты,проверял питание-поступает даже при максимально горячей температуре,установленной в салоне.Реле компрессора кондея исправно,не залипшее,управляется ЭБУ двигателя по запросу на включение от блока климата.

Ошибок нет нигде,по всем блокам все ровно (что для опеля даже странно). В дате ЭБУ двигателя при включении отопителя появляется статус "АКТИВНО",при выключении вентилятора-"НЕ АКТИВНО".

Вопрос в том,какого хрена даже при нагреве салона продолжает молотить компрессор кондея и вентилятор соответственно?Это что,у Опеля нормальный режим работы климата?

Хозяйка машины говорит,что раньше вентилятор радиатора при включении отопителя не включался.Вот я и в раздумьях-толи я ...нутый,толи лыжи не катят.Или это мудрое конструкторское решение-все время работающий кондей?

Да,если вентилятор салона поставить на 0,то все выключается,включая компрессор и вентилятор радиатора

Изменено 28 августа, 2016 пользователем dimaelectrik

[маршал]

Все нормально. Так и должно работать.

[dimaelectrik]

Спасибо,конечно,но хотелось бы еще услышать мнения.Просто раньше никогда не заморачивался именно таким режимом в опелевских отопителях

[маршал]

Возьми любой автомобиль с кондером без климата, направь поток воздуха на лобовое стекло не зависимо от выставленной температуры и увидишь что компрессор включится. Это режим подсушивания входящего воздуха для предотвращения запотевания стекол во влажную погоду. В климате Опеля разрешение включения компрессора находится в менюшке климата, и запрет на включение по внешней температуре ниже +4 градусов.

[dimaelectrik]

В меню климата в параметрах нет запроса на включение кондея,смотрел,правда ОП-комом,там только вольтаж бортсети и пара незначащих параметров,остальное прочерки,а вот в моторном есть и реле компрессора кондея включает эбу двигателя,это точно,смотрел по эл схеме из тиса.

А по температуре внешнего воздуха получается,что компрессор будет молотить все лето при включении отопителя и автоматически перестанет включаться после темп ниже +4.Полезная инфа.За ответ спасибо!

Слегка туповатый алго работы кондея,ресурс компрессора расходуется нерационально,ИМХО

Изменено 28 августа, 2016 пользователем dimaelectrik

[маршал]

Ну не совсем так. Выключить/включить в меню климат-контроля можно. Для примера http://www.astra-h.ru/faq.html/

[dimaelectrik]

Точно!Зашел в меню управления климатом и убрал крестик в пункте АС,как по ссылке и вентилятор и компрессор перестали работать при включении режима отопителя!

Спасибо,дружище,очень дельная информация!

PS хреново,когда опыта маловато по ремонту и эксплуатации ненашемарок

Изменено 28 августа, 2016 пользователем dimaelectrik

[маршал]

Та неначем)) Всего знать невозможно)) Но стремиться нужно))

Изменено 28 августа, 2016 пользователем маршал