Fiat Ducato 2.3 Jtd 2010

[TESLA]

Интересная ситуация. На полностью прогретой машине(надо прокатиться, если греть на холостых никогда не происходит) при остановке на холостых начинает подтраивать, С синим дымом и звоном детонации. Заглушил егр - звон исчез но подтраивать не прекратила. Если поднять обороты - всё ок. Может так себя полдня вести а может и нормально ездить. Коса на форсы - проверена. Форсунки на стенде - ок. Башку снимали - клапана, валы и т.д. всё хорошо. Проявляется только на горячую после поездки. Если троит и отключить-включить одну форсунку на короткое время - троение прекращается. Что-то явно связанное с нагревом, а в чём беда - непонятно...

[Shapovalov]

Форсунки на стенде - ок.

Если разница в компрессии не превышает 1 бара, то в форсах дело.

[TESLA]

Коррекция была в не допуске по одной форсунке - её заменили на новую. Сейчас по КТС всё в зеленой зоне. По моему тоже дело в форсах. Потому как она похоже льёт, а детонация была - через егр засасывало пары несгоревшей соляры из выхлопа.

 

Возможно что так ведёт себя эбу? Маловероятно, стоит он сбоку в моторнике и особо не нагревается.

[Shapovalov]

Коррекция была в не допуске по одной форсунке - её заменили на новую. Сейчас по КТС всё в зеленой зоне. По моему тоже дело в форсах. Потому как она похоже льёт, а детонация была - через егр засасывало пары несгоревшей соляры из выхлопа.

 

Возможно что так ведёт себя эбу? Маловероятно, стоит он сбоку в моторнике и особо не нагревается.

В процессе эксплуатации регулировочные размеры форсунки меняются и по сравнению с новой будут отличаться.

Коррекция сравнивает разницу на ХХ между форсами, а не отклонение от заводских норм впрыска.

Средние и большие подачи при нагрузке сканер не видит и для этого необходим стенд.

Можно подогнать регулировки старых форсов к новой(на 3й ступени) и тогда разницы в подачах не будет.

[remark161]

локализуй "троящий" цилиндр ,если возможно снятием разъема с форсы. и при перегазовке смотри дыма чтоб меньше становилось.

[TESLA]

Локализовать форсу удалось только методом подмены. Ссать только на очень горячем начинала.

 

Причём снятием разьёма не получалось - сразу начинала устойчиво на трех работать.