Nissan Primastar 2.5D dCi G9U 2004г.

[abrakadabra]

Приветствую, подскажите, кто силен в таких системах впрыска.

Авто после недолгого простоя после глушения, со слов клиента минут на 20ть отошел в магаз, и все, со стартера не завелась, с буксира заводится, до этого проблем в работе мотора не наблюдал, после того, как заведется с буксира, работает нормально, едет хорошо, дымности выхлопа не наблюдается...

После поверхностной диагностики (прочесть моторный смог только ланчем, как рено траффик, клип мотор не увидел), ошибок в моторном нет, прокрутку видит- примерно 280об., давка -350-380 бар в этот момент, даже намека на запуск нет, вкладки синхронизации в лаунче, не увидел, обратки с форс смотрел, норма...

можно ли соединится с моторным опкомом, ? есть ли в опкоме, вкладка синхронизация- ДПКВ ДПРВ?

Есть ли у кого эталонная- ДПКВ ДПРВ?

[Shapovalov]

Фильтр топливный

Массы

Падение напряжения при прокруте

Компрессия

Фото слива с обраток форс

 

Там же Бош ?

 

print.pdf print2.pdf

[abrakadabra]

Фильтр топливный

Массы

Падение напряжения при прокруте

Компрессия

Фото слива с обраток форс

 

Там же Бош ?

 

print.pdf print2.pdf

падение при прокрутке до 10.5вольт, крутит довольно бодро,(обычно если сильно просаживается при заводке, смартбокс лаунча отваливается).

компрессию пока не чем, только отдали, чтоб переходник выточили, может к вечеру будет готов,... но ведь. разве может компрессия кончится так резко.?

с обраток. при прокрутке стартером в течении сек 3х- 4х, немного видно, что уровень соляры, в дырках обраток форс, милиметра на 2-3 повышается (трубки не вешал).

и вот еще что, заметил, что когда крутишь стартером, при отсоединенных трубках обратки с форс, то с самих трубок- сухо, так и должно быть?

 

http://forum.opel-cl...=post&id=111889

 

Мой Clip V.154 видит прекрасно эту машину(не только двигатель) вплоть до датчиков колёс.

у тебя клип на таких ниссанах, вин автоматом определяет?

[danis11]

при отсоединенных трубках обратки с форс, то с самих трубок- сухо, так и должно быть?

или нет давления, или форсы в отличном состоянии в чем я сыльно сомневаюсь.....

[Shapovalov]

3-5 секунд - это не замер !!!

Замер за 5 минут и при 3 перегазовках !

Поставить колбы, струбциной пережать трубку обратки, пыхнуть эфиром и замерить по феншую.

[danis11]

3-5 секунд - это не замер !!!

При прокрутке "сухие" обратки при пускном давлении в гидр. системе это не плохой показатель.... согласись..... Но сильно в этом сомневаюсь, что так и есть....

падение при прокрутке до 10.5вольт, крутит довольно бодро,

подсоедини пускачь для исключения трабла при просадке... Изменено 14 апреля, 2016 пользователем danis11

[abrakadabra]

И всетаки, чем его читать? через виваро опкомом, параметры кривые, максидасом пробовал, вообще все криво,... мож действительно клип до 1.54 обновить?

 

При прокрутке "сухие" обратки при пускном давлении в гидр. системе это не плохой показатель.... согласись.....

 

недавно бохера Е5 ковырял, не заводился, но там давления при пуске мало было, так вот, с обраток форс, тоже практически ничего, а текли три форсы в цилиндры...

так там столько соляры в глушак натекло, и масла два уровня было, а с обраток норм, как по сервисбоксу

[danis11]

и масла два уровня было, а с обраток норм, как по сервисбоксу

я о том же.... практически все форсы даже при рокрутке сопливят в обратку. Это и должно настораживать - что сухие.... Изменено 14 апреля, 2016 пользователем danis11

[abrakadabra]

Это и должно настораживать - что сухие....

да не, я не про обратку с форс, а про трубки, которые снимаются с обраток форс, вот с этих трубок и сухо при прокрутке...

но это мож и нормально, там зависит от того, как реализованна обратка, есть ли подкачивающий насос в баке, а его там нет, груша под капотом, для прокачки.

А с обраток форс, при прокрутке, чуть чуть...

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем abrakadabra

[danis11]

там зависит от того, как реализованна обратка

очень адекватная мысль!!!!

А с обраток форс, при прокрутке, чуть чуть...

значит какая то давка есть... Остаеться узнать - какая, и глянуть на помехи при прокрутке стартером... Подвесь пускач...

Да, и не забудь что это ниссан и ошибок может и не быть при прокрутке...

Изменено 14 апреля, 2016 пользователем danis11

[danis11]

По тех.ноте клипом посмотри состояние ET238

при таком раскладе, можно дернуть или дпкв или дпрв... Вот только не помню без которого заводилась при долгой прокрутке....

[Budum]

а про трубки, которые снимаются с обраток форс, вот с этих трубок и сухо при прокрутке...

с них должна соляра с тнвд лить.

[abrakadabra]

какая то давка есть... Остаеться узнать - какая, и глянуть на помехи при прокрутке стартером...

если судить по показаниям с лаунча (в 1м посте писал), то при прокрутке 350-380бар, судя по тому, что показания батареи, оборотов, температуры адекватные, то предпологаю, что и давку правильно кажет, да и по возрастанию напряжения на датчике давления вроде сходится, я вот чую, что нет управления форсами (осцилла с собой небыло посмотреть)...

на этих системах управления впрыском, вообще выводится на диаг. такой параметр, как- синхронизация ДПКВ ДПРВ?

[danis11]

@abrakadabra, а при прокрутке дал двигу понюхать эфирчика или что-то похожее?

[abrakadabra]

@abrakadabra, а при прокрутке дал двигу понюхать эфирчика или что-то похожее?

Да нет, даж очистителя тормозных не нашлось под рукой,...

[alfarome]

решилась проблема? а то у меня аналогичная проблема на траифке 2. єфиром не дают хозяева. подозрения на синхру, но осцила нет (