Nissan Primera 2006 QG16 Не заводится

[maxford88]

Nissan Primera 2006. QG16. Ошибок нет, двигатель не заводится, нет импульсов на форсунки и не включается бензонасос, искра есть при прокрутке стартером. Судя по осцилограмме, цепь растянута. Возможно ли что незаводится из за растяжения цепи или все таки драйвер L9302-AD виноват?

[Slymas]

По-моему при сильно растянутой цепи должна выскакивать P0340

А с отключенным ДПКВ двигатель должен запуститься

[dil73]

Nissan Primera 2006. QG16. Ошибок нет, двигатель не заводится, нет импульсов на форсунки и не включается бензонасос, искра есть при прокрутке стартером. Судя по осцилограмме, цепь растянута. Возможно ли что незаводится из за растяжения цепи или все таки драйвер L9302-AD виноват?

пробуй отключи какой-нибудь из датчиков,без которых машина может заводиться,ДФ или датчик колена,на машинах разный аварийный алгоритм запуска,так узнаешь о цепи

[maxford88]

С отключенным датчиком распредвала, не заводится.

[dil73]

С отключенным датчиком распредвала, не заводится.

поэтому я и советую по одному отключать датчики и пробовать заводить,например Х-трейл заводиться на датчике распредвала,без датчика коленвала,главное чтобы ЭБУ не видел фазу датчиков,когда они вместе и цепь сильно растянута,он не даст добро на запуск

[maxford88]

А в моем случае, цепь сильно растянута или не критично?

[Slymas]

А в моем случае, цепь сильно растянута или не критично?

Не сильно, вроде.

В идеале фронт первого импульса ДПКВ должен совпадать с фронтом второго импульса ДПРВ

А двигатель, вроде, не будет запускаться если спад первого импульса ДПРВ не попадает в окно с низким уровнем ДПКВ

[sab]

без дпрв не заведётся!

[maxford88]

Я тоже так думаю, поэтому склоняюсь в сторону драйвера L9302-AD, но при его неисправности и искры не должно быть?

[sab]

впрысни бенза в коллектор

[molistat]

Открути болт крепления ДПРВ и поверни датчик против часовой по моему на 30 градусов должен, пробуй стартуй. Увидишь, растянутую цепь

[maxford88]

впрысни бенза в коллектор

На эфире заводится.

[molistat]

А повернуть не пробовал?

[maxford88]

С отключенным ДПКВ не схватывает вообще, нет импульсов на катушки. С отключенным ДПРВ схватывает только на эфире. Поворачивал ДПРВ, не помогло.

[maxford88]

Поделитесь пожалуйста распиновкой этого блока.

[molistat]

Блин, может не подойти, скачай ESM. От алмеры с таким же мотором можно наверное.

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем molistat

[maxford88]

Блин, может не подойти, скачай ESM. Вот от алмеры с таким же мотором.

Подходит.

[molistat]

Качнул??? А то надо б подправить наверху, дабы обезянки не сбежались)))

 

Тебе для чего схема-то? Уверенность в растяжении проверить? На этих ниссанах нет ошибки синхронизации, они одну и ту же ошибку зашлепали для неисправности ДПРВ. Типа отзыв не хотели делать, по репрогу...

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем molistat

[NIK 009]

12v на форсунках есть ?

[maxford88]

Качнул ,а схема нужна чтобы проверить правильность установки разьемов на катушки, я проводку вскрывал чтобы массу продублировать.

 

12v на форсунках есть ?

Есть. и реле бензонасоса не включается. Изменено 7 апреля, 2016 пользователем maxford88

[NIK 009]

По иммо все в порядке ?

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем NIK 009

[Slymas]

По иммо все в порядке ?

Иммо, по-моему, там от детей сделан - чтобы случайно не завели.

Была когда-то Primera P12 - перекупы пригоняли утопленника кондиционер починить. Они и показали как завести данное авто за 3 секунды.

Так вот иммо блокирует реле стартера.

Или отверткой перемкнул +12В и реле втягивающего или на механике толкнул и поехал.

 

А, да - в этом случае лампа иммо горит, но двигатель заводился.

[Sergey reg 16]

Как выше сказали без ДПКВ заведется если остальное все норм, но не сразу а секунд через 3-5 примерно.

С исполнительных форсы с насосом пробовать по включать. Был экземпляр с кончеными щетками на стартере. Искрил так что ЭБУ с ума сходил.

[Xavit]

Болезнь стартера известная 33 кузов максима но здесь видя осцил таких жутких наводок нет Мое мнение проверить напряжение на эбу питания

[maxford88]

Иммо в норме , питание ЭБУ проверено, в исполнительных механизмах не управляются реле бензонасоса и форсы.