ВАЗ 2114 и 1.5.4.

[Гость Gator]

Такая тема... у знакомого 14, мт1.2.06, и прочии проги показывают, что все ОК.

Но при резком разгоне в районе 2500-3000 об, прёт сильная детонация. Проверял ДД, всё ок. Бука нет, что бы проверить на ходу

Ваши советы и предложения.

Да, она 8 клапанная, прошивка заводская, свечи менял, и как мне сей ЭБУ вообще прошить???

[doncha2]

Такая тема... у знакомого 14, мт1.2.06, и прочии проги показывают, что все ОК.

Но при резком разгоне в районе 2500-3000 об, прёт сильная детонация. Проверял ДД, всё ок. Бука нет, что бы проверить на ходу

Ваши советы и предложения.

Да, она 8 клапанная, прошивка заводская, свечи менял, и как мне сей ЭБУ вообще прошить???

104246[/snapback]

Поменять бензин, поменять МЗ. Судя по топику стоит Б154-...70 -прошивается внешним программатором впаиванием панельки вместо родной микрухи. Выбирать особо не из чего... :xaxa

[ким]

А еще открутить свечи и глянуть фонариком на поршня(если сажи ломтями - вот тебе и калийное зажигание)

[Гость Gator]

А еще открутить свечи и глянуть фонариком на поршня(если сажи ломтями - вот тебе и калийное зажигание)

104293[/snapback]

 

Не похоже, пробег всего 15 тыщ, и калильное на 2000 об???

Грешу на сцепление и на ДД. Направте на путь истинный

[ким]

да хоть 100 км - на свечи глянь и сними напряжение с дмрв