Паук "Stinger" 4-2-1 8V для Лада Гранта

[KYBORG]

Столкнулся вот с такой проблемой этого авто с данным пауком что на картинке вот с такой проблемой ...

в четвёртый а может и в пятый раз выходит из строя Д. Кислорода B1S1 , машина зашита под Е2 ,

зашивали раз 5 разных прошивок от разных авторов , проблема выхода из строя Д.К B1S1 не ушла . и что я зашил прошивку на других таких же авто с родным пауком (катализатором) проверял , работает всё нормально . То есть проблему с прошивкой можно отбросить .

И за чего может умирать Д.К ,у кого какие мысли по этому поводу ?

 

Устанавливали вот такой Д.К 21074-3850010-00

[rogi]

А в брод хозяин не любит кататься?

[тас]

проблемма может быть в том ,что один чистый ,а другой в саже.

далеко стоит и не ощищается большей температурой -имхо .

решение -убрать дк совсем и использовать ПО с поддержкой норм Россия 83 или поставить паук 4-1

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем тас

[Pers_77999]

там нужно качественный удлинитель ставить, а там поди самопальный, да небось ведро припоя использовано.

 

проблемма может быть в том ,что один чистый ,а другой в саже.

далеко стоит и не ощищается большей температурой -имхо .

решение -убрать дк совсем и использовать ПО с поддержкой норм Россия 83 или поставить паук 4-1

проблемма может быть в том ,что один чистый ,а другой в саже.

далеко стоит и не ощищается большей температурой -имхо .

решение -убрать дк совсем и использовать ПО с поддержкой норм Россия 83 или поставить паук 4-1

здравствуй дорогой.

[KYBORG]

проблемма может быть в том ,что один чистый ,а другой в саже.

далеко стоит и не ощищается большей температурой -имхо .

Тож имею такое же мнение что далеко Д.К стоит . но... клиенту хрен докажешь ...

Д.К новый кстати заметил дольше по времени вступал в работу когда он работал ..

Просто интересно , никто не сталкивлся с таким трабом и именно с таким Д.К ..?

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем KYBORG

[zhigul715]

С таким пауком не одна машина не будет работать под Е-2.Правильно тут написали: Либо прошивку под Е0,либо всё на место родное поставить.

[KYBORG]

С таким пауком не одна машина не будет работать под Е-2.Правильно тут написали: Либо прошивку под Е0,либо всё на место родное поставить.

мне бы желательно точно знать . что бы я подвёл клиента и дал ему по читать , что проблема именно в этом ..

И какой кстати лучше поставить паук , который был проверенны в работе с Е2 . Е0 не нужно и ставить прошивку с RCO тоже не хочу

[markus]

температура не приделах , вспомните где на классике зонд стоит , и ничего не умирает... скорее что ваш дк купается в конденсате... почитайте инструкцию по установке ШДК

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем markus

[KYBORG]

скорее что ваш дк купается в конденсате...

тоже вариант

[sapr]

Тож имею такое же мнение что далеко Д.К стоит

А что с ними происходит? Покрываются сажей? Отравляются?

Недогрев? Так ведь собственный нагреватель есть...Заинтересовало....

 

А там что- шдк стоит?

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем sapr

[KYBORG]

вспомните где на классике зонд стоит , и ничего не умирает...

а вот на классике Е3 _28122177 я по практике замечал что Д,К тоже долго не живет ..

 

А что с ними происходит? Покрываются сажей? .

покрывается сажей _в последний раз даж ещё бедную смесь прописал ошибку . ну и ошибку нет активности Д.К

[markus]

там кат частенько умирает. по дк не замечал

[KYBORG]

там кат частенько умирает. по дк не замечал

проставки в место ката в то время каждую неделю заезжали ставили _ была такая проблема с этими авто ...

[MITROFAN]

ставили мы такой паук на гранту проблем с дк нет, машину вижу часто.

сам дк то работает нормально?

 

Смею предположить хозяин говно заливает левое.

 

 

У меня так с Нексией было прошил Пашину евро2 все отлично работает отправил, через день приехал с ошибкой медленный отклик дк1, тру все работает отправил, через 2 дня опять. И так неделю меня мучал. Я то у верен что не прошивка, ведь одновременно с ним шил еще одну нексию и с ним все нормально. Начал хозяина пытать, короче он левый колхозный бензин заливает, неизвестного происходжения.

Заставил 95 на заправке залить ошибки больше не было.

[gUeRRa]

или эти утеплять или 4-1 ставить и тоже утеплять.

 

от левого говна был бы красный налет. от ферроцена (zh-1).

остальные присадки (МТБЭ, ММА, ароматические углеводроды) зонды не убивают.

а тетра-этил-свинец хрюндель врядле где откапал на военной базе, так же как и запасы А-93.

ну а лить смолу С-9 - это уже чиста по моде начала 90-х.

 

нах ваще этот зонд на тазе?

нах ваще делат 4-2-1?

4-1! зонад нах! и карб ВЕБЕР спортовый ему тода вкорячить. пусть себе носиццо.

а .. речь у нас же про ТАЗ. тогда пусть себе "носиццо"

[тас]

или эти утеплять или 4-1 ставить и тоже утеплять.

как вариант 4-1

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем тас

[sapr]

короче он левый колхозный бензин заливает,

Я такого же мнения...

Спроси где заправляется....Наверно в одном и том же месте...

 

Прикрепленные файлы

 

Ну и что ты выложил? Решил открыть и...комп подвис....

[zhigul715]

Я обычные пауки вместо ката ставлю,с одним отверстием под ДК. Проблем никогда не было) С твоим ДК не справляется,далеко стоит.

[KYBORG]

А там что- шдк стоит?

о.е 3.3 V

[zhigul715]

как вариант 4-1

Вот правильный вариант) Я тоже такие ставлю.

[KYBORG]

ставили мы такой паук на гранту проблем с дк нет, машину вижу часто.

сам дк то работает нормально?

Именно такого типа как в первом посту паук ставили ? и на ладу гранту 8V ?

[sapr]

о.е 3.3 V

 

Коль-ну это не показатель...Наверно всё-таки обычный циркониевый....Слышал вроде что о-п-о-р-н-о-е такое чтобы исключить наводку шумов...и не более...

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем sapr

[KYBORG]

Д.К стоит с данным исполнением паука в самом низу , моно сказать у днища кузова ...

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем KYBORG

[MITROFAN]

Именно такого типа как в первом посту паук ставили ? и на ладу гранту 8V ?

именно такого вот те хрест во все пузо, я иногда выхлопом занимаюсь вот на этой гранте полностью весь выхлоп варил.

И на 8кл. Я 16 клапанных грант еще не видел даже.))

 

 

п.с. я его только термолентой обматывал, всегда так делаю

Изменено 17 февраля, 2016 пользователем MITROFAN

[romalst]

Только указанный для 16клапанного авто)))