Перейти к содержанию

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). 

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ  

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Mercedes W211 cdi Чем шить блок

wertyozw

Рекомендуемые сообщения

JohnFirst Мудрый Мастер

JohnFirst

Опубликовано
Опубликовано

Так какой из них , ау ???

E CLASS W211 E200 2.2L 16V CDI 90kW/120HP EDC16

E CLASS W211 E220 2.2L 16V CDI 110kW/148HP EDC16

E CLASS W211 E200 1.8L 16V KOMPRESSOR 120kW/161HP SIM4LKE

E CLASS W211 E200 2.2L 16V CDI 100kW/134HP DCM3.2

E CLASS W211 E280 3.0L CDI 140kW/187HP EDC16+

E CLASS W211 E280 3.0L V6 170kW/228HP ME9.7

E CLASS W211 E220 2.2L 16V CDI 125kW/168HP DCM3.2

E CLASS W211 E270 2.7L CDI 130kW/175HP EDC16

E CLASS W211 E320 3.2L CDI 150kW/201HP EDC16

E CLASS W211 E320 3.2L V6 165kW/221HP ME2.8

E CLASS W211 E280 3.2L CDI 130kW/175HP EDC16

E CLASS W211 E320 3.0L CDI 165kW/221HP EDC16+

E CLASS W211 E420 4.0L CDI 231kW/310HP EDC16+

E CLASS W211 E500 5.0L V8 225kW/302HP ME2.8

E CLASS W211 E350 3.0L V6 CDI 155kW/208HP EDC16+

E CLASS W211 E350 3.5L V6 200kW/268HP ME9.7

E CLASS W211 E500 5.5L V8 285kW/383HP ME9.7

Сергей654321 посетитель форума

Сергей654321

Опубликовано
Опубликовано

считать одно, перепрошить другое...

Это понятно. Только сначала EDC16 надо вскрыть. А это не так просто как я понимаю. Можно и не считавши сразу на блок попасть запросто.
psw Старик

psw

Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это

Ну и я готовлюсь к первому.Но не на MB. На VW. Само вскрытие блока немного пугает. Считало через OBD в лет.

Это только калибровки. Если грохнешь блок их будет недостаточно. Встречался шаран с едц 16, блок умирает даже при обновлении дилерским сканером.Про флешеры обд я даже не говорю. Грохнул, пожалел что не вскрыл, потел потом долго. Да и вскрытие ерунда, нужно терпение и не спешить, нагреваешь слегка феном, потом подрезаешь клей острым скальпелем.

Изменено пользователем psw
Сергей654321 посетитель форума

Сергей654321

Опубликовано
Опубликовано

Это

Это только калибровки. Если грохнешь блок их будет недостаточно. Встречался шаран с едц 16, блок умирает даже при обновлении дилерским сканером.Про флешеры обд я даже не говорю. Грохнул, пожалел что не вскрыл, потел потом долго. Да и вскрытие ерунда, нужно терпение и не спешить, нагреваешь слегка феном, потом подрезаешь клей острым скальпелем.

Я понимаю что только калибровки. Вот и терзаюсь сомнениями. Вскрывать или нет. Хотя читал что на T5 Блоки Галетой V54 и через OBD нормально делаются. Или MPPS. С калибровок посмотрел иденты и Single fail нашел с такого блока. Хотя рано или поздно все равно вскрывать придется. Можно и сразу начать. Хотя страшновато.

 

Опять же на вскрытие блока не каждый клиент согласен.

psw Старик

psw

Опубликовано
Опубликовано

Так его и спрашивать не нужно, либо предупредить что если без вскрытия блок умрет, будет засада. Я 16-х сотни по обд переделал. А тут приехал шаран еепром и калибровки по обд слил, а при записи 80% и сбой. Вскрыл через бдм считал, там просто месево и даже проц попорчен. Сингл нашел на него, залил, задолбался с ошибкой внутренняя неисправность блока. Попробовал обновить дилерским, таже хрень 80% и сбой, труп. В конце посто программно убили это ошибку, так и не победив.

Сергей654321 посетитель форума

Сергей654321

Опубликовано
Опубликовано

Сейчас многие уже начитаются в тернете. И первый вопрос про вскрытие блока. Понятно что через BDM безопаснее всего. И для себя и для блока.

 

Вы 16 сотни. А первый раз тоже не хочется себе проблем заработать. Но пробовать то нужно.

psw Старик

psw

Опубликовано
Опубликовано

Первый раз вскрывай, читай фулл. Пиши по обд, если все нормально, эти машины потом будешь делать смело без вскрытия. Не сложно вскрывать, нагрей, чуть приподнимаешь отверткой и подрезаешь скальпелем. Не спеши, пройдись несколько раз по кругу. Будет опыт для вскрытия едц 17, там без него ни как.

velcom Крестный папа

velcom

Опубликовано
Опубликовано

Не вижу проблем в скрытии EDC16, 30 мин работы с чаепитием.......и перекуром

какие 30 мин , 5мин максимум !

 

и ваабще рерята опять рождаем чипарей очередных ? это же владельцы своих авто которые вам бабосы за это должны платить , а вы что творите ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...