Jump to content

ВАЗ 2115 VS5.1 R83 АЦП ДМРВ замена на новый


Recommended Posts

Posted (edited)

Машина иногда глохнет горячая,проверено всё,все питания и разъёмы.Единственное что не нравится это АЦП старого ДМРВ 1.172.Заменил на новый АЦП 0.977 .Заводится и глохнет,взял в другом месте ДМРВ то же самое,сброс адаптаций сканматиком,тоже самое.Старый ставишь,работает.В инете полно таких тем,но до конца никто не довёл дело.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

Edited by *Сергей*
  • Replies 65
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted (edited)

Коррекцию коэффициента СО делал?

Edited by INGVAR
Posted

Возможно она в соответствии со старыми показаниями ДМРВ установлена...

Posted

Машина иногда глохнет горячая,проверено всё,все питания и разъёмы.Единственное что не нравится это АЦП старого ДМРВ 1.172.Заменил на новый АЦП 0.977 .Заводится и глохнет,взял в другом месте ДМРВ то же самое,сброс адаптаций сканматиком,тоже самое.Старый ставишь,работает.В инете полно таких тем,но до конца никто не довёл дело.

ЧТО ДЕЛАТЬ?

Посмотри пожалуйста на цифру положение РХХ на незаведёном двигателе и включеном зажигании.Подкинь другой блок управления на всякий случай.

Posted (edited)

Коэффициент коррекции СО, при АЦП ДМРВ 0,977, дожен быть -(минус)0,004. Если всё остальное в норме.

Edited by INGVAR
Posted

post-88361-0-95665000-1444212686_thumb.png

 

120 шагов на не заведённом

 

Двигать СО сканматиком,надо провод вытаскивать с разъёма вроде...

 

Другого блока нет,М73 полно,а это динозавры

Posted

post-88361-0-95665000-1444212686_thumb.png

 

120 шагов на не заведённом

 

Двигать СО сканматиком,надо провод вытаскивать с разъёма вроде...

 

Другого блока нет,М73 полно,а это динозавры

С шагами всё в норме.А вот когда заводишь и она глохнет на педаль газа тоже не реагирует?А попробуй ей принудительно топлива падать на пуске...Может форсунки забиты.Я бы ещё компресию померял на всякий случай.

Posted

Проблема в том что на старом ДМРВ всё заводится с пол пинка,на новом запускается и глохнет сразу,хоть газуй,хоть нет.Со снятой фишкой заводится

 

В инете полно тем где с такими симптомами после замены дмрв ставят перемычки на ГР,перемычки на топл.насос,отключают иммо.....Давайте без этого маразма

Posted

Слил прошивку, точно такая же как и сток с чиптюнера,залил её тоже самое

 

Двигал СО,изменений нет...

Posted

Раз со старым датчиком и,соответсвенно,с увеличенной подачей топлива,работает,а с новым и нормальной подачей глохнет,возможно,очень бедная смесь получается,из-за подсоса воздуха во впуске,как вариант (вакуум тормозов,например).Дымануть впуск на подсосы,проверить СО с обеими датчиками (газоанализатор,однако,нужен)

Posted (edited)

C новым ДМРВ отключи ДТОЖ, если норм. зводится начнет, то что-то с подачей бенза - форсунки, давление, ... На эфире то норм. Короче будешь первым, кто нашел, если нет ничего похожего.

Edited by Диагност-непрофи
Posted

Пару раз такое было с новыми дмвр...желательно поставить такой ж, с рабочей машинки(соответсвенно исправный..-ацп,перегазовка,переходной процесс.....).

Posted

Есть новый ДМРВ,нужно его установить,зачем с другого авто?Или нужно завести на родном разгазовать,подкинуть исправный,затем новый?И это всё успеть пока обороты не упадут до хх. ))))

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.



×
×
  • Create New...