Ford Tranzit 2012г.в

[shoplifter]

Авто после сильного удара. По словам хозяина машина не заводилась,ЭБУ расплющило и его ремонтировали в МСК несколько раз. После этого машина заводится но куча ошибок. Попытался восстановить, много чего оторвано было. Сейчас три ошибки. Блок думаю под замену. Прошу совета-какие трудности возникнут при замене ЭБУ? Мотор 2.2TDI

[Bogov]

ИДС-кой оуткод-инкод, трудностей не встречал.

[shoplifter]

ИДС-и нет)))

[Sergunja]

считай родной по БДМу и перенеси в новый, или перепаяй епромку и флешь. и совет тебе такой - бери блок чтобы совпадал по цифрам один в один. у меня недавно на Мондео 2009 г. 2.0 TDCI не совпала всего лишь одна цифра на маленькой наклейке, так пришлось целый день искать отличия по платам и перепаивать.

[TESLA]

Да, железо в этом вопросе важно-должно быть идентичным.. Сам сталкивался с этим. А идской привязать можно любой фордовский блок, даже не новый. Но по привязке бу есть небольшие тонкости.

[shoplifter]

Хозяин будет покупать бу блок. Если флеш и епромку просто перелью то все ок будет?

[TESLA]

Хозяин будет покупать бу блок. Если флеш и епромку просто перелью то все ок будет?

Да, всё будет хорошо.

[shoplifter]

Спасибо парни

[Bogov]

А там DCU-10x блок или SID208? DCU-шки меняются туда-сюда независимо от маркировки блока, фулл проца перелить и готово, а сиды бу привязывать..."есть тонкости" :)

Изменено 10 июня, 2015 пользователем Bogov

[romsereb]

Не проще чела с оригинальным VCM найти? Я делаю эту процедуру в онлайне через телефон за 15 минут на выезде. А перепаивать процы , герметизировать блок , а он находится в очень влагоопасном месте по момему жесть..