мотористы подскажите по коленвалу

[MITROFAN]

у нас мотористы есть? Или только гуманитарии с философским складом ума.

Короче все кому не лень руки в мазуте испачкать давайте советы.

пробег мотора 130 тысяч, первое вскрытие, вкладыши номинал. При снятии шатунов вскрылась такая картина, сами вкладыши без задиров вообще как новые.

На шейках тоже по ощущениям все ровно, но эти полосы не дают покоя. Что это?

ощущение такое что вкладыш тер по шейке волнообразно

[nicexxx]

Не парься: это дефекты обработки на заводе, ни на что не влияющие. Можно дальше эксплуатировать.

[zhigul715]

Это после шлифовки на заводе такие волны сделали.Видать торопились сильно)) Конвеер сам понимаешь.А так ничего страшного,собирай.

[gonta]

Запиливай под 1 ремонт-чтоб не думалось.Я бы такие не оставил себе

[MITROFAN]

@gonta,а где гарантия что шлифовщик под первый ремонт не сделает еще хуже

[профан]

Ну а лучше новый коленвал .

[alex43serg]

Ставь и не парься ток вкладыши ессно новые.

[профан]

Есть такая железяка , похожая на подкову и сбоку крутилочка . Вот подкову на шейку КВ и крутилочку крути пока трещетка не защелкает - она ( подкова ) на счастье . Только она может точно сказать мотористу нужно ваш коленвал шлифовать или нет . ЕЕ ( подкову ) еще многие микрометром кличут , но это пережитки Советского образования . Насколько я разглядел на фото - это у вас не полосы , а многогранник , набитый не отбалансированным шлифовальным кругом .

В общем спасибо , Митрофан, с утра по прикалывались с мужиками .

Один вопрос - КВ стучал у этого двигателя ? Единственное , что я бы сделал - разглушил бы коленвал и почистил каналы от грязи .

Изменено 5 июня, 2015 пользователем профан

[gonta]

@gonta,а где гарантия что шлифовщик под первый ремонт не сделает еще хуже

А микрометр на что?

Я перебирал движку на своем УАЗе лет 6 назад-тоже были сомнения по шейкам.

на УМЗ есть такая фигня-царапает не шатунные а коренные.

Шлифанули, мотор бегает как новый.

А собирать и думать потом-нуегонах.

 

что я бы сделал - разглушил бы коленвал

Не все валы легко разглушаются.А так -согласен-грязеуловители в шатунных шейках промыть не помешает.А особенно после шлифовки.

[профан]

Сто процентов гарантирую , что после 130 пробега там и без шлифовки грязи хватит взвод морпехов в хаки покрасить.

Есть в рыболовном мононить , 0,1 диаметром измеряем микрометром без фанатизма , ложим поперек вкладыша нижней головки шатуна и затягиваем моментом гайки - КВ не вращать !!! откручиваем и мерием микрометром леску. Способ покажет зазор с погрешностью две сотки .

[gonta]

Все верно, только заглушки доставать на ваз-дело неблагодарное.

[yegres]

А я вообще не понял,нахрена вскрывали?

 

Есть такая железяка , похожая на подкову и сбоку крутилочка . Вот подкову на шейку КВ и крутилочку крути пока трещетка не защелкает - она ( подкова ) на счастье . Только она может точно сказать мотористу нужно ваш коленвал шлифовать или нет . ЕЕ ( подкову ) еще многие микрометром кличут , но это пережитки Советского образования .

Ах хорошо сказано)

[MITROFAN]

@yegres,я восстанавливаю свое авто, оно уже покрашено оригинальным и цветом и покрытием, и что мне ставить туда не восстановленный мотор.

поэтому и вскрыл для косметического ремонта.

Сейчас возьму поршни потолще, наведу хон, сделаю головку 3 клапана пропускают, совмещу каналы. И пока поездить хватит до установки 16кл.

[yegres]

поэтому и вскрыл для косметического ремонта.

тогда другое дело.. У богатых свои причуды))) Без обид,лан))

[MITROFAN]

@yegres,БОГАТЫХ)))))) по фото видимо не заметно, но это КЛАССИКА целых 1,6 литра

[yegres]

пардон про три клапана недочитал)))

[MITROFAN]

ой не туда

Изменено 5 июня, 2015 пользователем MITROFAN

[gonta]

@MITROFAN,

Мотор давно делан?Возьми ка подкову и измерь шейки.Хотяб шатунные.

[009VVJ]

К вышеперечисленному могу добавить,что не стоит забывать про замер кол-вала на биение. На классике это очень актуально.

[gonta]

На призмах щас мало кто делает друже.Шлифанут и усе.

[MITROFAN]

@MITROFAN,

Мотор давно делан?Возьми ка подкову и измерь шейки.Хотяб шатунные.

вообще первое его вскрытие. пробег 130

[gonta]

А чем ромбы набило?Вал на стапель.

[nicexxx]

Вал на стапель.

Лучше на призмы.

[flash garage]

была похожая фигня на мегане 1,6 только там не мелкие полосы как у тебя, а пятна сужающиеся к краям шейки. также был небольшой люфт шатуна на колене. но у этого мотора масло никогда видимо не меняли, слили нигрол))))))) но после промывки и замены вкладышей номинал клиент уже 4 месяца ездит и вроде все нормуль

Изменено 5 июня, 2015 пользователем flash garage

[MITROFAN]

А чем ромбы набило?Вал на стапель.

да нет там ромбов. все равномерно, пальцем не ощутимо. просто пятна такие