BMW E46 318Ci 2001 year dtc 28d6

[danis11]

Здравствуйте!

Имеется на руках машинка BMW E46 318Ci 2001 года. Не заводится.... После стирания ошибок при прокрутке появляется ошибка 2782 - outlet camshaft position sensor. Если покрутить дольше, то в какой то момент выскакивает 2781- intlet camshaft position sensor с последующим 27С1 master camshaft position sensor.Сигнал с него есть, да и местами менял датчики распредов - без изменений перая появляется 2782. Это понятно - к мотористам. Смущает одно после стирания ошибок и при передергивании зажигалки вылетает ошибка 28D6 - dme no coding (как то так.... по инпе). Или не обращать внимания пока?

[crazyalex]

Здравствуйте!

Имеется на руках машинка BMW E46 318Ci 2001 года. Не заводится.... После стирания ошибок при прокрутке появляется ошибка 2782 - outlet camshaft position sensor. Если покрутить дольше, то в какой то момент выскакивает 2781- intlet camshaft position sensor с последующим 27С1 master camshaft position sensor.Сигнал с него есть, да и местами менял датчики распредов - без изменений перая появляется 2782. Это понятно - к мотористам. Смущает одно после стирания ошибок и при передергивании зажигалки вылетает ошибка 28D6 - dme no coding (как то так.... по инпе). Или не обращать внимания пока?

 

У меня примерно такой случай был, сыпало ошибки по положению валов, но ошибки были наведенные = http://www.e46fanatics.com/forum/showthread.php?t=732951

И чувак был прав в итоге датчик колена. А 28d6 похоже у всех в данных случаях вылазит (у меня тоже в том случае вылезла - но после замены ДПКВ и стирания ошибок = все ок)

[danis11]

@crazyalex, Читал я твою тему. Там ошибка после прокрутки, а у меня просто после передергивания зажигалки. Если стереть и крутить, то ошибка не появляется, пока опять не передернешь зажигалку.... Да и зажигалку сдувает у глушителя на растоянии 20-30 сентиметров, при этом двиг даже не схватывает.....

Изменено 19 мая, 2015 пользователем danis11

[crazyalex]

@crazyalex, Читал я твою тему. Там ошибка после прокрутки, а у меня просто после передергивания зажигалки. Если стереть и крутить, то ошибка не появляется, пока опять не передернешь зажигалку....

Это не моя тема, а тема которая помогла мне - натолкнула на мысль снять осцилограмму с ДПКВ, а сама ситуация была такаяже как у тебя. Я бы не спешил на твоем месте приговаривать "к мотористам" - а посмотреть осцилом дпкв.

[danis11]

Я бы не спешил на твоем месте приговаривать "к мотористам" - а посмотреть осцилом дпкв.

.....уговорил. Посмотрел. Без претензий. Не возбуждается, ампплитуда при прокрутке 0.5 - 10 В. Сигнлы ровненкие без изкажений.....

[alfglobal]

@danis11, любишь ты бмв! :tablol2: если есть сигнал на катушки и керосин подаётся, в чём я лично сомневаюсь, то что то с механикой. а если нет то иммо. я так думаю!

[danis11]

если есть сигнал на катушки и керосин подаётся, в чём я лично сомневаюсь

... и искра есть и форсы отрабатывают.... механики мучают... ответа от них пока нет...

[alfglobal]

механики мучают.

а хули его там мучать? проверить компрессию и газораспределение?

Изменено 29 мая, 2015 пользователем alfglobal

[danis11]

@alfglobal, да я не в курсе. хоз его утащил к своим механикам и пока молчит, хотя я его просил подьехать после рема и переболтать по сути проблемы...