ВАЗ 2108 проблема с РХХ

[лёха12]

добрый день товарищи помогите ваз 2108 блок я 5.1.1 71, РХХ при диагностике куда не меняй шаги только выдвигается, уже два выплюнул что за ерунда, холостых ответственно нету сканматик некоких проблем не показывает.

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем лёха12

[sapr]

Для начала запятые рассставь....

[лёха12]

Для начала запятые рассставь....

расставил

[sapr]

Все расставь...Пока вопрос не понятен....

[DimOn434444]

Блок, скорее всего, шитый и ошибки в прошке пофиксины. Стоковую залей программу и посмотри.

[лёха12]

сток и залил тоже самое бывает заработает перегазнеш пру раз и все

 

Все расставь...Пока вопрос не понятен....

вопрос в том что РХХ не пашет снимаю его подключаю машину на диагностику шаги РХХ меняю и он сам клапан выплевует

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем лёха12

[DimOn434444]

Ну, а проводку на РХХ звонил?

[лёха12]

вроде бы порядок уже думал новые провода кинуть если можно киньте распиновку самого разъема завтра попробую и отпишусь

[sapr]

Так и должно быть....При включении рхх проходит все шаги, упирает шток в стенку (он определит полный ход по возрастанию тока) а затем отработает на стартовое положение -к примеру =120 шагов.

Если таким образом хочешь проверять рхх-держи его вблизи к какому-нибудь препятстствию - например в 1-1.5 см от ГБЦ....Но никто так рхх не проверяет...Зачем тебе это? В программе же видно шаги...Я иногда слушаю рхх (движение штока внутри) фонендоскопом....управляя со сканера....Очень показателен звук изношенного рхх....

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем sapr

[лёха12]

вытащил потому что на компе все меняется и при ручном управлении и при работе двс а обороты на месте

 

доставал уже на включенном зажигании шаги сояли на минимум стал добавлять а он его на ружу выплюнул

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем лёха12

[sapr]

Вот и проверь как я сказал....

И не понял-у тебя уже два рхх "выплюнули" штоки? Или нашёл шток...снова вставил...и он снова выскочил?....

[DimOn434444]

Раз РХХ и прошивку ты менял, то остается только 2 варианта - проводка и мозг. Причем, Январь чтоб управлением РХХ шалил мне не попадалось, обычно БОШи так чудят. Скорее всего проводка в районе этого самого РХХ. Потяни за провода, которые пошли от РХХ в пучок по очереди, глядишь и выдернешь какой (перетерся и сгнил, значит) Это если по простому. А если по правильному - звони эти четыре провода от мозга до РХХ.

[лёха12]

Вот и проверь как я сказал....

И не понял-у тебя уже два рхх "выплюнули" штоки? Или нашёл шток...снова вставил...и он снова выскочил?....

один шток не нашел поставил второй раз выехал и все снова

 

Раз РХХ и прошивку ты менял, то остается только 2 варианта - проводка и мозг. Причем, Январь чтоб управлением РХХ шалил мне не попадалось, обычно БОШи так чудят. Скорее всего проводка в районе этого самого РХХ. Потяни за провода, которые пошли от РХХ в пучок по очереди, глядишь и выдернешь какой (перетерся и сгнил, значит) Это если по простому. А если по правильному - звони эти четыре провода от мозга до РХХ.

я и звонил до блока все в норме один как то странно, кстати о блоке есть родной бош 154 завтра попробую заменить

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем лёха12

[sapr]

Не всё так просто в этой интересной теме....Если шток вылетает -то сигнал по всем проводам проходит....(Это же шаговый двигатель...Работать будет только если все цепи исправны)...Даже если предположить (чисто гипотетически) то раз шток вылетает -то он должен был заглушить двс при управлении со сканера ...А ТС нам говорит что обороты СОВСЕМ не МЕНЯЮТСЯ. ТОгда пусть простым способом (работа на упор) и проверит передвижение штока....Это же просто сделать....А по результатам можно прогнозировать дальше...

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем sapr

[лёха12]

машина и глохла я заслонку добавил на время иксперементов , а то достала она заводилась и глохла сразу

[sapr]

Подпёр заслонку? Восстанови обратно....Замену рхх производил? НОвый ставил?

[лёха12]

на заслонке винт в крутил на два оборота , последний РХХ новым и был шаги на всю ставлю сканер показывает что РХХ отработал , а на деле он в упор стоит

 

все таки склоняюсь к проводке

[sapr]

Верни заслонку в исходную....Поставь новый рхх....Проверь заводку....Какие шаги рхх будут на ХХ ? Выложи лог заводки....глянем на шаги рхх....У тебя же СМ 2 ? У многих он есть....

[лёха12]

просто СМ завтра сделаю пошел спать утро вечера мудренее, спасибо за отзывчивость

[TheGet]

Раз за советами полез то вот тебе вопрос первый...

Что за проблема изначальная в авто???

Далее. Зачем ты полез шаги РХХ мерить и шток выдвигать??? Реально мне за четыре года этого ни разу не потребовалось...

Если внятно выложишь дата стрим сюда, а проще говоря данные диагностики... То мы тебе реально быстрее поможем... Я уже догадываюсь даже чем...

 

Не всё так просто в этой интересной теме....Если шток вылетает -то сигнал по всем проводам проходит....(Это же шаговый двигатель...Работать будет только если все цепи исправны)...Даже если предположить (чисто гипотетически) то раз шток вылетает -то он должен был заглушить двс при управлении со сканера ...А ТС нам говорит что обороты СОВСЕМ не МЕНЯЮТСЯ. ТОгда пусть простым способом (работа на упор) и проверит передвижение штока....Это же просто сделать....А по результатам можно прогнозировать дальше...

Толь... Забей!!! Парень реально изначально не понимает в чем проблема... И уперся не в ту тему... Мой вердикт исходя из начальных данных.... ДМРВ.... 037й на этих авто дохнет и весьма часто... И симптомы... Те же... Изменено 26 апреля, 2015 пользователем TheGet

[yegres]

Парень реально изначально не понимает в чем проблема.

Елы палы.. Что то я ступил... Вернее ТС неверно проблему обрисовал.. Сказал бы сразу- нет ХХ! Многое бы стало сразу ясно.Про ДМРВ- все верно,первым делом смотреть.Здорово,что про него вспомнил. То есть изначально вопрос неправильно сформулирован.Отсюда и действия поиски в неверном напрвлении

 

Я иногда слушаю рхх (движение штока внутри) фонендоскопом.

ну ты даешь!!Уважуха!!!

[лёха12]

Добрый день проблему решил не знаю как это связано стояла кнопка два режима с индекацией по этой схеме, провода обрезал и все прошло

 

в шаги полез что бы проверить реакцию двигателя

 

вот лог

лог рхх 2.rar

Изменено 27 апреля, 2015 пользователем лёха12

[лёха12]

Раз за советами полез то вот тебе вопрос первый...

Что за проблема изначальная в авто???

Далее. Зачем ты полез шаги РХХ мерить и шток выдвигать??? Реально мне за четыре года этого ни разу не потребовалось...

Если внятно выложишь дата стрим сюда, а проще говоря данные диагностики... То мы тебе реально быстрее поможем... Я уже догадываюсь даже чем...

 

Толь... Забей!!! Парень реально изначально не понимает в чем проблема... И уперся не в ту тему... Мой вердикт исходя из начальных данных.... ДМРВ.... 037й на этих авто дохнет и весьма часто... И симптомы... Те же...

зачем сразу забей кто нечего не делает тот и не ошибается я только учусь поэтому свой ваз на инжектор и перевел для эксперементов и считаю что это и хорошо когда он мне такие задачки подкидывает решение таких проблем помогает в общем развитии.

Стараюсь не когда не отступать только вперед на ошибках учатся

[TheGet]

Хочешь "правильный" ответ. Задавай правильно вопрос!!! И учиться изначально надо по книжкам, а потом в машину лезть. И уж потом, если что то не понятно, спрашивать на форуме...

[PaPashka]

Такой схемкой вроде тока 1.5.4 переключать можно. Ради интереса можно поискать полную распиновку 5.1.1, мож там питалово какое висит, отсюда и "не пойми что"