эмулятор лямбда-зонда...Осциллы...

[R752]

Частенько ставлю разные эмули на разные авто... На японцах как правило проблем нет никаких, в отличие от америкосов(особенно из калифорнии).... И как ни странно с хюндаями бывает часто свистопляска- вычисляет иногда эмуль(микропроцессорный) через 300км!!

[sapr]

Никто значит не снимал осциллу нормально работающего эмулятора B1S10SG ?

[sab]

нет, а зачем? если он работает!

докучи нужно снимать и на ходу и на хх

[kaif]

Накинул на калину этот эмулятор,снял х.х и подъём оборотов до 3500. Смотреть можно програмой Мтpro без самого прибора!

работа эмуля.rar

[sapr]

снял х.х и подъём оборотов до 3500

 

Вот спасибо! Если файл живой-то пожалуйста увеличь чувствительность сигнала эмулятор и нарисуй на каком уровне он находится....Как сделано у меня в 1 посте...

[sapr]

нет, а зачем? если он работает!

 

Если бы работал-не было бы вопросов....При обоих способах подключения через день - два загорается 420....Попробовал на столе со вторым новым эмулем снять осциллу....Вот её вид....

[kaif]

Я тебе исполнительный фаил скинул ,а не скрин,его можно как хочешь расмотреть и промерить! Качай и устанавливай дистрибутив отсюда http://mlab.org.ua/download.html ,запускай Мтпро и смотри ,мерий что тебе надо.

 

Вывел окна ,в которых отображаеться значение сигнала под маркером! Маркеры находяться с боков,1 и 2 в треугольничках красных,наводишь мышь,левая кнопка и тянешь его на тот участок который интерисует!

работа эмуля 2.rar

Изменено 4 марта, 2015 пользователем kaif

[sapr]

Вот...Мне сейчас хоть есть с чем сравнить.....Чтобы научится анализировать работу эмуля-надо знать что ты должен увидеть на осцилле...Наконец стало понятно, что сигнал с эмуля совсем не похож на сигнал ДДК на исправном кате....И уровень его не дотягивает до стандарта ДДК...На осцилле это напряжение едва выше 0.4 v....Анализируя и сравнивая твою и мою осциллу (при первом способе подключения-я вижу что :

Сигналы по амплитуде похожи...Но вот время/ скорость лямд у нас отличается...У тебя примерно 1 sec, а у меня 2 и иногда более....Может ли влиять скорость срабатывания прилично отравленной ДДК на правильную работу эмуля ? (DTC по ДДК на этом авто ни разу было...только 420.....)

Изменено 4 марта, 2015 пользователем sapr

[kaif]

sapr, попробуй в разрыв зелёного провода воткнуть подстроечный резистор ом на 500 и сместить выходное напряжение на то значение которое как ты думаешь должно быть! Сразу говорю ,я это не делал -это версия,но как решение проблемы!

[sapr]

Я сначала поступлю вот как ...Через пару дней приедет чел- я восстановлю подключение масс согласно штатной рекомендации..(сейчас по второму варианту массы вместе на корпусе двс).....Есть у меня подозрение.... По злому стечению обстоятельств чел в тот же день поехал и заправил полный бак...И у него вскоре появился чек 420 и 430....Может бензин дерьмо попался? А я сразу изменил способ подключения масс и поехал снять осциллуц в движении...Вид осциллы был отвратительный...И точно...Вскоре опять 420....

Теперь то я увидел твою осциллу и задним умом понимаю- что первая снятая осцилла-почти как твоя.....Может и произошло всё из-за вновь залитого бензина....

Я как вариант ещё могу проставку для пробы в довесок к эмулю попробовать воткнуть....

Изменено 4 марта, 2015 пользователем sapr

[kaif]

и поехал снять осциллуц в движении...Вид осциллы был отвратительный...

 

И не лень тебе осциллограф катать в машине? Если есть сканматик 2 (да и первый пойдёт),то там всю динамику можно увидеть через ОБД , записать,а потом просмотреть когда нужно!

 

Проставка и без эмулятора будет работать в городе ,сам проверял,а вот на трасе может её отловить!

Изменено 4 марта, 2015 пользователем kaif

[sapr]

И не лень тебе осциллограф катать в машине

 

График смотрю лаунч х-431....