BMW E91 320d 2005 year oil service reset

[danis11]

Здравствуйте!

После тех обслужования машины BMW e91 320d 2005 year клиент попросил сбросить сервиси. Все сбросилось, кроме "oil service" по км. Был переезд -500км. Сбросился на 0 км и дальше не как.

Уровень масло в норме (по щупу), датчик уровня масло новый. Подкинул Лаунч (стремно, я знаю), счетчик сброса в норме (11) а вот доступность (Availability) в 0%....

Я так понимаю, что подручными (диагнозой) способами уже не сбросить. Прав ли я?

Выход из ситуации?

Счетчик и дату могу изменить, а вот Availability......? Или эти 0% и есть 0 км..?

P.s. Модери, поправте пожалуйста в названии темы 2.0 на 320. Извиняюсь за не соблюдении правил. Спасибо!

Изменено 25 февраля, 2015 пользователем danis11

[DASHMASTER]

Замену масла можно сбрость кнопкой . Процедура одинакова , практически для всех BMW .

 

[danis11]

@DASHMASTER, спасибо за видео инструкцию по замену масло. Как я уже говорил, кнопочками мне удалось сбросить сервис масло с -500 км на 0 км и не более... Бежат часики и опять 0 км.....

[danis11]

Добрался сегодня опять до BMW. Приехала с ошибкой в двигле 3EFD (thermal oil level - faulty signal). Ошибка стирается и опять появляется при заводке. Если стирать при заведенном двигле, ошибка не стирается.

Вопрос - faulty signal - ему не нравится уровень масло или он сигнал как такавой не принимает?

Вопрос исходит из того, что в листе по траблам есть еще две ошибки сязанные с этим датчиком это 3EFВ - уровень вне зоны (мин) и 3EFС - обрыв/коротыш датчика.

Так вот исходя из этого склоняюсь к уровню, хотя уровень в норме..... Значит датчик врет... Подмену некогда подставить, машинка доступна по 10-20 минут.....

Изменено 5 марта, 2015 пользователем danis11

[danis11]

Есть у кого какие мысли?

Да, в дате по двиглу видны показания датчика уровня масло?

У меня INPA не опознает  этот двигл, а Reinghold не дружит с D-can адаптером (отмаргивает по светодиду, но инфу не видит). Двиг INPA-ой могу продиагностировать только в общем списке по машине а в графе двиг ID-пусто, хотя должен быть М57-ой движек...

 

P.s. машина с 3.0 дизелем (доверяй клиенту, но лучше - проверяй!!!)

Изменено 10 марта, 2015 пользователем danis11

[alfglobal]

муть какая то . движок 3 литра на 320й? может датчик не такой? должен быть такой 12617508003

Изменено 11 марта, 2015 пользователем alfglobal

[danis11]

муть какая то . движок 3 литра на 320й? может датчик не такой? должен быть такой

Да нет, там 330...... Хозяаин сам пургу гнал в первый раз.... С его слов и тему открыл.

[alfglobal]

я думаю датчик под замену но перед этим провода прозвонить. а датчик сам не только за уровнем следит но и за качеством масла. за количеством сажи и тд. по сему и сервис не сбрасывает. (я так думаю)

[danis11]

По моему мнению он бы вообще не сбрасывался....., а тут по нулям...

Я согласен - он не сбросится пока будет ошибка по нему, но ошибка то что означает? Хреновое масло, хрюнский датчик или уровень не в норме.....?

[alfglobal]

вот что райнгольд по твоей ошибке говорит.

Ты кстати в Риге где колдуешь? я там каждое лето бываю у тёщи на блинах!)))

[danis11]

Так погодь, 3EFD судя по райнгольд-у будет термодатчик уровня масло! Так что, я просто не правильно перевел с английского и по любому датчик под замену? Самое смешное, что старый датчик тоже был с такой же ошибкой!

[alfglobal]

Что значит старый? УЖЕ МЕНЯЛИ? Если да то на оригинал? Или какой нибудь бош или хэлла?

[danis11]

Я уже говорил что датчик меняли - новый. Какой...., да хе его знает, клиент сам купил и менял. Сколько стоит - не колится - новый и все! Иди докажи, да и я сам не уверен. Старый датчик пробивал по номеру - да, от М57-ого (да он же и на М47-ой). До нового не долез. Выдвину клиенту ультиматум - или машину на стол, или пошел.....

Да и интересно самому разобраться. Была бы трабла в датчике или в уровнях масло, не сбрасывал бы по нулям а оставлял бы предыдущий пробег.... Помню, была такая трабла на 60-ом кузове (на продажу),  так там некогда было разборки устраивать - ручками сервис вбил.....

Изменено 12 марта, 2015 пользователем danis11

[alfglobal]

Гадание на кофейной гуще однако! Клиент какойто мутный, хотя у вас там все умные!:-)

Удачи!

[danis11]

хотя у вас там все умные!:-)

и не говори! Приежают уже клиенты к нам как к тупым исполнителям - форумов начитались и давай менять все... А то, что датчик для БМВ по 40 евриков и по 100 это не просто разница в цене, ху.. докажешь. И что Бош тоже для БМВ не указ... Просто пипец..

Так я думаю что в Германии то же самое....

Клиент какойто мутный

клиент как раз знакомый, иначе бы уже отказ был-бы при таких тайнах.... Изменено 12 марта, 2015 пользователем danis11

[danis11]

Тему закрываем! Машины уже нет. В дребезги..........