Nissan Wingroad Y11 2004г - Расход 17-19л Город

[Kosahek]

Всем доброго дня, и с наступающим праздником.

Создавал тему на АвтоБк http://www.oktja.ru/forum/topic/58135/ - Затухла, ответов не получил.

 

Машина Nissan Wingroad Y11 2004г, Мотор QG15DE - электронная заслонка. У авто очень большой аппетит. 17-19 по городу.

 

В наличии есть Лянч с последними на ниссан обновами смартбокса 42.10

 

Что делалось и смотрелось:

1) Полностью выбит коряво пробитый катализатор

2) Прочищены форсунки

3) Замена свечей и фильтров

4) Заменен Лямбда зонд на оригинал

5) Заменен MAF на аналогичный по характеристикам от ТАЗ - зиков

 

Результат - 0 как был расход так и остался.

Что интересно, мотор заводиться как часы в любой мороз. Идиальные холостые, не дымит не пирдит не чихает

 

Нашел авто с таким же мотором, начал смотреть MAF - так там показания 0.38в ( такого не должно быть) и машина потребляет 9 литров в городе.

 

Сламал всю голову, опыта очень мало, но я целеустремлен и пытлив, и привык добивать все до конца

 

Нужен пинок (вектор) от спеца. Буду очень благодарен.

[lrtech]

Ошибки есть?

Показания датчиков?

Прогреваем мотор до рабочего и смотрим показания: температура двигателя, обороты, угол зажигания, расход воздуха, напряжение кислородника.

Для начала анализируем это.

[regnav]

Ну ты хоть разряжение во впуске посмотри для начала...

[Kosahek]

Ошибки есть?

Показания датчиков?

Прогреваем мотор до рабочего и смотрим показания: температура двигателя, обороты, угол зажигания, расход воздуха, напряжение кислородника.

Для начала анализируем это.

 

Ошибок нету

Показания датчиков во вложении. Смотрел лянчем.

 

Есть параметр Лямбда зонд. Ряд.цил1 = 107%. На авто-бк писали что это долгосрочная коррекция и покозания завишины

[alkogolik285]

Нашел авто с таким же мотором, начал смотреть MAF - так там показания 0.38в ( такого не должно быть)

.

Почему не должно? Откуда информация? Чудес не бывает, ставьте родной исправный ДМРВ. Если есть осцилограф сраните с эталоном дпкв+дпрв, при поздних фазах будет большой расход+потеря мощности.

[lrtech]

Рассинхронизацию на этих моторах должно показать сразу. Фазы там ни при чём.

По параметрам всё вроде в норме. Снимайте только на холостых. А то у Вас в одном случае 0 оборотов, а в другом 2500.

Показания по расходу воздуха на х.х. какие? Не напряжение, а именно расход воздуха. И смотрите что кислородник передний выдаёт.

Потом смотрите коррекции топливные.

На второй картинке угла опережения не видно.

[spl]

очень большой аппетит. 17-19 по городу

... - чем замеряли ?

- после поездки км 20-30 - какого цвета свечи т.е ..изоляторы..

[Kosahek]

... - чем замеряли ?

- после поездки км 20-30 - какого цвета свечи т.е ..изоляторы..

Лянч X431

Цвет изоляторов не смотрел, посмотрю сегодня

[lrtech]

Имелось в виду чем замеряли расход. 90% случаев субъективно и необъективные замеры хозяев.

[wolk82]

Нормальный это расход для этих машинок. У самого такой мотор. Пере проверено все и вся. За два года ничего не добился. Смирился. Летом меньше в два раза будет.

[Kosahek]

Нормальный это расход для этих машинок. У самого такой мотор. Пере проверено все и вся. За два года ничего не добился. Смирился. Летом меньше в два раза будет.

Свечи черные - это не просто так.

Можете сказать что то по графикам и показаниям сканера?

 

https://yadi.sk/i/LOcKErjJesJQg - График Лямдика и MAF

 

Замер на прогретом моторе на холостом ходу.

Edited February 24, 2015 by Kosahek

[spl]

сканер не для этого авто - походу цепь + успокоители + звезды - вас ожидают ,да и движок проверен т.е компрессия + проверка пневмо-тестером ?

Нормальный это расход для этих машинок. У самого такой мотор. Пере проверено все и вся. За два года ничего не добился. Смирился. Летом меньше в два раза будет.

не стоит забывать про стиль вождения т.е к примеру у меня - с утра автозапуск 10-15 мин . пробег 3 км - далее обед + вечер итог 20 на 100 - авто гранта с 1,6 8 кл. - летом при тех-же параметрах от 8 до 9,5

 

.... так в итоге мы про что говорим ?)))

 

 

как описал тс - расход город )))) + как описал lrtech ... + 90 % мысли что цепь (либо у вас сливают бенз .... :-))

Edited February 24, 2015 by spl

[lrtech]

Ну вот уже более объективные и разумные мысли пошли.

Цепь вряд-ли. Цепь на Ниссанах зажигает сразу.

Расход воздуха там маловат.

[Kosahek]

Кароче выдрючелся я с этой машиной.

Сканера который показал расход воздуха на такой же машине другого человека - в момент когда человек подъехал не дали.

Был Лянч.

 

Вот теперь еще раз на авто стоит MAF F 00C 2G2 060 в корпусе с маркировкой 22680-AU300. Напряжение на зажигании 1.01В. Расход воздуха у меня показывает 6.6 литров в час

У человека с такой же машиной стоит MAF с маркировкой 226807S000 Напряжение на нем 0.33В и расход воздуха - где то 10 литров в час.

 

По экзисту по Фрэйму то же выдаеться датчик MAF F 00C 2G2 060 в корпусе с маркировкой 22680-AU300

 

Подсосов нету, проверяли дымогенератором - лямда новая - свечи новые - компресия отличная.

 

Может быть что экзист не правельно выдает номер MAF на эти машины??? Клиенту чего то ченили, после этого повышенный расход, оч может быть поменяли MAF, уж больго чистый и новый на вид?

 

Но других вариантов - просто не вижу больше.

 

Народ, у кого на диагностике появиться NISSAN с электронным дроселем и мотором QG16DE - пройдитесь сканером по показаниям, интересует напряжение MAF и расход воздуха

Edited February 26, 2015 by Kosahek

[rusik48]

Эти расходомеры принципиально разные! У них разные параметры и они физически не взаимозаменяемы.По показаниям коррекции смеси у тебя бенз не сгорает полностью,так его дохера.Показания лямбда на прогретом авто на ХХ и на 2500 в виде графика в студию! Да,и какие номера форсунок стоят,в смысле каталожный номер,нарисован на них.Судя по твоим данным там могут торчать от QG18.

Edited February 27, 2015 by rusik48

[Kosahek]

Эти расходомеры принципиально разные! У них разные параметры и они физически не взаимозаменяемы.

Форсунки FBJB101 - это именно для мотора QG15

Запись показания лямбды:

на холостом - https://yadi.sk/i/G2NUQD3mevgwA

на 2500 оборотах - https://yadi.sk/i/CFbYhFAxevgyt