Kia Rio 2013г. P0121.

[maxford88]

Доброго всем дня . Проблема в том что при нажатии на педаль газа , двигатель не развивает обороты, Ошибка Р0121- Электрическая цепь датчика А положения дроссельной заслонки. После запуска двигателя ,при первом нажатии на газ ,заслонка открывается, а потом перестает реагировать. Осцилограму снял с двух датчиков заслонки. Педаль газа проверил ,все как по мануалу. В чем еще может быть проблема?

http://rio3.ru/faq_284

http://rio3.ru/d_520

[zaharov]

Так это ошибка по педали туда и надо копать

 

P0121 Generic TPS/Pedal Position Sensor A CKT Rage/Perf

[maxford88]

В

Так это ошибка по педали туда и надо копать

 

P0121 Generic TPS/Pedal Position Sensor A CKT Rage/Perf

Педаль проверена, оба резистора ,все как в мануале. Только вот у меня нет распиновки , на какие контакты приходят в ЭБУ ,провода от педали.

[zaharov]

А напряжения как на дросселе снимал?

Что в датастрим по педали , какие параметры есть?

[maxford88]

Напряжение мерил осцилом ,все как в этом мануале. http://rio3.ru/faq_284

Параметры по заслонке изменяются только при первом нажатии на педаль, а потом тишина.

Параметры по педали изменяются всегда.

Сейчас нашел провода на ЭБУ идущие с педали ,сигнал такой же как и на разьеме педали, проводка исправна.

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем maxford88

[Барбос]

ПРоблема в дроссельной заслонке и это видно по осциллограмме.

[zaharov]

Жень, что ты на картинке увидел, разъясни .

[maxford88]

ПРоблема в дроссельной заслонке и это видно по осциллограмме.

Почему?

[*Сергей*]

Возможно это не нравится блоку?

[albert02]

@maxford88, историю болезни можно услышать? (Когда, как, с чего, и т.д. всё это началось)

[kide]

ВПедаль проверена, оба резистора ,все как в мануале. Только вот у меня нет распиновки , на какие контакты приходят в ЭБУ ,провода от педали.

Там в мануале есть распиновка, посмотри...

[maxford88]

Там в мануале есть распиновка, посмотри...

Нашел уже.

 

@maxford88, историю болезни можно услышать? (Когда, как, с чего, и т.д. всё это началось)

Само по себе началось.

[Solovey33]

Посмотрите как работает сам электро мотор заслонки, была машинка CEED 2010 года с такой же ошибкой, правда жаль осцилографом не полез, там по какой то причине пригорели щётки, почистил якорь, дал ему покрутиться на столе пару минут и машинка до сих пор ездит без жалоб! Причём пробег там какой то был смешной что то типа 40 или 50 тыщ.

[maxford88]

В вашем случае , заслонка тоже открывалась при первом нажатии на педаль?

А заслонка легко разбирается?

 

[Solovey33]

В вашем случае , заслонка тоже открывалась при первом нажатии на педаль?

А заслонка легко разбирается?

 

Да.

 

Разбирается довольно просто, отщёлкиваем по моему шесть защёлок (отщёлкиваются довольно просто главное дёргать их не с пластиковой крышки а с алюмяхи), смимаем крышку пластиковую (никаких там герметиков нету просто резиновая прокладка), далее снимаем шестерёнку и откручиваем два болта под торкс и вынимаем якорь со щётками в принцепе всё.

[maxford88]

Разборка и чистка дросселя не помогла. Утром завел машину ,работает как ни в чем не бывало, как прогрелась начались проблемы. Если плавно нажимать на газ то работает нормально , если резко нажать то уходит в аварию , появляется ошибка Р0121 и обороты больше 2000 не поднимаются. Сегодня еще заметил ,что в момент появления неисправности, отключаются форсунки на 2 и 3 цилиндрах ,а зажигание работает нормально . Ошибок по пропускам нет.

[zaharov]

Глюки какие то, случаем ксенон на машине не стоит? зарядка в норме?

[yegres]

Форсы то ведь не просто так отключаются.. В момент когда отрубаются- температура? Искра?Может тупо модуль? Я не просто так говорю- была Ауди,ошибка по системе курсовой устойчивости,а оказалось просто троилаиз за свечей.. Заменили и все заработало.

ЗЫ Пардон если не в тему

[zaharov]

Да, свечи в ней слабое место , ещё не всякие нормально работают

[evgegor]

А по массам надеюсь с нождачкой прошлись?

[maxford88]

Массы за акумом почистил , осцилом смотрю первичку на всех катушках, все нормально.

Проблема пока не решена.

Изменено 20 февраля, 2015 пользователем maxford88

[yegres]

"первичку на всех катушках,"Это да.. а когда нагрета машина искра есть? Форсы же не просто так рубит..Было прост как то на опеле(не помню каком) На модуль зажиг. все приходит,но ничего не выходит((( Сами в шоке были.. Ну один контур,ну два.. А здесь все сразу(((

[sapr]

отключаются форсунки на 2 и 3 цилиндрах

 

Может сначала эбу рубит ТФ из-за экологии а потом ограничивает обороты ? Свече менял?

[albert02]

как вариант - помехи по вторичке.............

[maxford88]

Все проблемы с горением искры во вторичке , должны быть видны и в первичке , а тут все идеально , нет проблем с зажиганием я не вижу. Если бы блок видел пропуски то и ошибки должны быть , а их нет. Да и чтобы блоку понять что пропуски есть нужно какое-то время, а тут я только завожу и сразу тапку в пол и уходит в аварию , а если плавно нажимаю работает нормаль. После ухода в аварию ,переключаю зажигание и опять работает нормально , если резко газ не нажимать.