Перейти к содержанию

Honda Zest кислородник.


ruslan_f

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Приветсвую. Машинка ругается на нагреватели первого и второго кислородника. Осмотор показал обрыв провода нагревателя второго кислородника. заменили его( на аналог, распиновка и по цветам проводов идентичная родному), теперь не ругается. С первым кислородником засада сопротивление нагревателя показывает 4 Ома. Мне думается оно мало, потому как у второга кислородника нагреватель 8Ом сопротивление. Пробовать покупать новый кислородник или такое сопротивление нагревателя возможно?

Буду рад всем советам.

Опубликовано

С Хондами действительно засада,просят только оригинал.. ХЗ почему. Тут тема про лямбды поднималась,но с Хондами почему то не проходят такие вещи

Опубликовано

Машинка была на кузовном ремонте год почти. После того как забрали ее с ремонта началась такая эпопея с датчиками. Могли выкрутить родной датчик и в крутить другой не подходящий. Завтра приедет машину буду пробовать втыкать кислородник с сопротивлением 8 ом.

Опубликовано

Я сам со своей хондой когда-то бился по ДК,пробывал ставить разные заменители,всё бесполезно.Заказал оригинал и всё встало на свои места) Заменители в принципе тоже работали,но расход бензина был лишним.

Опубликовано (изменено)

Лямбды могут быть с R и менее 2 Ом.....Подбор лямбды надо проводить только по номеру на ней ....Ты видно даже не знаешь как много лямбд существует различных по функционалу.....Брось эти эксперименты пока не выжег вход по нагревателю(если он на ключе)

Изменено пользователем sapr
Опубликовано (изменено)
по цветам проводов

 

Это не является доказательством....Четырёхпроводная лямбда устанавливаемая на частть японских авто имея расцветку -два чёрных...синий...белый...- может быть и циркониевой и шдк...

Изменено пользователем sapr
Опубликовано

Согласен мало знаю по ним. Тога может кто прояснит почему машина ругается на нагреватель кога он не в обрыве и целый.

Опубликовано

Для этого и надо узнать какой ДК должен стоять на этом авто....Первое -наверно надо прочитать что на нём написано.....И далее-собирать инфу об этом датчике...И правильный ли ДК установлен-мы ведь тоже пока не знаем....

Опубликовано

Смыла большого подогрев таких датчиков измерять омметром нет, (если только на обрыв или кз) ведь управляеться он шимом, по сути таж переменка, проводник может быть толстый и сопротивление будет маленьким относительно, для постоянки, а витков много, следовательно и индуктив относительно большой...

Опубликовано

Будет ругатся пока не поставиш оригинальный.идет опрос эбу, если он видит что дк не влазиет в заданный параметр ,загорится джеки чан,не забываем об изменениях r при изменении t ры.

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...