иммобилайзер Elita GN7C проблема с метками или глюк?

[Kostet]

собственно в один прекрасный момент с утра машина не завелась. полазил и нашел релюху. менял реле и соответственно не помогло. сейчас загнал иммобилайзер в сервисный режим, блокировка снилась, переставил контакты на всяк случай в нормально замкнутые на реле для подстраховки. собственно вопрос - не пойму когда пробовал по инструкции жмешь на кнопку метки сначала моргнет светодиод, потом загорится на чуть подольше и после должен опять загореться, а вот это после не происходит. делал все до того как включил сервисный режим и после него. результат тот же. батарейки в метках поменяны. метки перепрограммировать пробовал.

 

кто имел дело с такой системой? проще выдернуть ее с машины, но интересно разобраться. завтра поколдую еще - попробую вывести из сервисного режима и еще раз метки перепрошью. но что то мне кажется нихрена не выйдет

[danis11]

Устанавливаю такие. Работают прекрасно....

Как загнал в сервисный режим, пин кодом или меткой?

Могу скинуть инструкцию.GN7C-ID(RU).pdf

Там при нажатии на "кнопку" метки последовательность мигания следующая - первое состояние метки (вкль/выкль), вторая изменение состоянии метки, третье изменение состояния системы (вкль/сервис). Это все удерживая "кнопку" до не обходимого действия.

Прописивал метки - при нажатии на "кнопку" система "пик" выдавала? При прописке все метки тираются....

P.s. это не иммо, это сигналка со встроенным иммо......

Edited January 27, 2015 by danis11

[Kostet]

@danis11, справился сеня. загнал в сервисный режим пином с этикетки. сеня вывел из сервисного попробовал прописать заново метки, сначала не прокатило, второй раз попробовал и вроде метки прописались, но опять был не запуск, потом пощелкали штаткой, поигрались с метками. после прописки метки стали переключать режимы. тут поковырявшись включили красный светодиод - отключено все. блокировку восстановил - движок запустился. но стал зуммер пищать, потом переключили метки на зеленый и все получилось. без меток в салоне не запуск, с метками все ок :) похоже отвязались метки обе сразу почему-то, хотя пользовались одной, принеся вторую результат тот же. короче поигрались и чел уехал довольный. прошло года три с ее установки, ставили в каком то автосалоне.

 

кому не понятно - красный и зеленый светодиод это в метке

 

кстате когда метки прописывал ничего не пикало, изменялось свечение светодиода в стойке только

Edited January 27, 2015 by Kostet

[danis11]

@Kostet,

С двумя активными метками в зоне действии иммо осторожно. Иногда начинаются непонятки...

[Kostet]

@danis11, да вроде прокатило. один фиг толку в этой штуке не вижу. пробовали покататься без меток и машина поехала. при первом запуске не дает запустить мотор без меток :)

[danis11]

@Kostet,Так не включена функция "грабежа". Там вариантов програмных установок.... море!

[Kostet]

@danis11, я в эти дебри не полез. че то мельком глянул и не понравилось как она программируется. побоялся накосячить. интересно было восстановить работоспособность этой игрушки. хотя вариант был приговорить к снятию и установки новой сиги :)