VW Passat B3 1990 RP Заливает форсунка

[Colin04]

RP бываает и моно-джетроник и моно-мотроник...

Мотроники и джетроники отличаются управлением зажигания...

 

Джетроник -уоз с помощью ваккуума...+ коммутатор(правильно)

Мотроник - электронный УОЗ...Прямое управление из блока

 

На обоих блоках написано Motronik, на обоих блоках 35 контактов.

Изменено 13 января, 2015 пользователем Colin04

[sapr]

На обоих блоках написано Motronik, на обоих блоках 35 контактов.

Это уже хорошо....Но не надо торопиться втыкать...Может кто подтвердит безопасность замены....

 

Нигде не нашёл больших отличий между этими двс...На ABS изменена система вентиляции картера и немного увеличена степень сжатия....под 95 бензин....Эбу вроде одинаковы...

 

У тебя ведь вакуумной трубки на трамблёре нет?

Изменено 13 января, 2015 пользователем sapr

[Colin04]

Это уже хорошо....Но не надо торопиться втыкать...Может кто подтвердит безопасность замены....

 

Нигде не нашёл больших отличий между этими двс...На ABS изменена система вентиляции картера и немного увеличена степень сжатия....под 95 бензин....Эбу вроде одинаковы...

 

У тебя ведь вакуумной трубки на трамблёре нет?

 

Да трубки нет.

[Colin04]

Всем большое спасибо! Проблема решена! ЭБУ от ABS подошёл! SAPR - отдельное спасибо! Буду вскрывать старый мозг и пробовать восстановить!

[sapr]

Да, раз трубки нет - значит должен подойти. Ну и хорошо.....