Opel Vectra B 2000 блок Y16XE (Delphi Delco HSFI-2.0, Multec)

[alsonyk]

Подскажите что делаю не так, произвожу замену старого умершего блока на б/у, с нового блока пин есть, иммо пин есть, опкомом захожу в иммо, спецфункции, есть ресет блока-делаю, потом в программирование, и что дальше не могу понять???

[Гость ecu_doctor]

Обычно карпрогом епром переношу со старого блока. Если старый блок - труп привязываю Tech2. Оp-com иногда косячит!

[killex3]

Подскажите что делаю не так, произвожу замену старого умершего блока на б/у, с нового блока пин есть, иммо пин есть, опкомом захожу в иммо, спецфункции, есть ресет блока-делаю, потом в программирование, и что дальше не могу понять???

 

епром необходимо перекинуть, абритусом десять минут, кстати опель-то чёрного цвета?

[alsonyk]

епром необходимо перекинуть, абритусом десять минут, кстати опель-то чёрного цвета?

абритус дай и будет 10 минут, опель черного цвета, старый блок на связь выходит, а епром отдельно или во флеши?

 

И еще вопрос может машина без чипа заводиться? чего я так его и не нашел))))

[Гость ecu_doctor]

абритус дай и будет 10 минут, опель черного цвета, старый блок на связь выходит, а епром отдельно или во флеши?

 

И еще вопрос может машина без чипа заводиться? чего я так его и не нашел))))

 

чип 100% есть. иммо на замке. внутри TMS370.

Изменено 8 октября, 2014 пользователем ecu_doctor

[benladenff]

Подскажите что делаю не так, произвожу замену старого умершего блока на б/у, с нового блока пин есть, иммо пин есть, опкомом захожу в иммо, спецфункции, есть ресет блока-делаю, потом в программирование, и что дальше не могу понять???

Дальше в иммо ищи Установка блока управления двигателем (Engine conntrol module instaled) В "съезджающих" вкладках (под стрелкой)

[keyvlad]

Алексей. в Skipe стукни.

[Jeka Latvija]

Привет! У меня не получалось на эту модель прописать старые чипы ключей, меняй на подготовленные новые и ключики лягут, но перед этим надо в иммо указать, что ЕСМ установлен, желательно прописать ВИН! С уважением, Жека

[killex3]

Алексей, опель чёрный, хечбак?! если да , то это астра, 2001 года, у него электронный дроссель и не работает(нет управления дроссельной заслонкой),там эбу должен быть Delphi Delco HSFI-2.1, Multec обрати внимание, если такой , то у меня есть для него фулл флеш, без чипа не заводиться.

[alsonyk]

Какие-то проблемы с новым б/у, на связь выходит, ресетить себя не дает, все проблемы с этим, пробовали карпрогом, теч2, ну и опкомом, с этого нового блока б/у считал флеш, со старого нивкакую не считывается катлетой останавливается на 43%, возможно ли в дампе заресетить блок???

 

опель чёрный, хечбак?! если да , то это астра, 2001 года

машина опель вектра В четчбек 2000 года темнозеленый цвет, твой флеш идентичен со считаным новым б/у блоком

 

иммо ресет проходит, ключи пишуться, но вот с блоком засада, старый блок ресет проходит и привязывается, с виду блоки и по цыфрам вроде похожи, может флеши разные???

[killex3]

если по цифрам блоки один в один, то и флеш должна быть одинаковая., а где гарантия что "новый б/у" рабочий?? может фуфел?!

Изменено 8 октября, 2014 пользователем killex3

[alsonyk]

вин тогда и епром где????

флеш нового блока, со старого не считывается

флеш Delphi Delco HSFI-2.rar

Изменено 8 октября, 2014 пользователем alsonyk

[Jeka Latvija]

Какие-то проблемы с новым б/у, на связь выходит, ресетить себя не дает, все проблемы с этим, пробовали карпрогом, теч2, ну и опкомом, с этого нового блока б/у считал флеш, со старого нивкакую не считывается катлетой останавливается на 43%, возможно ли в дампе заресетить блок???

 

 

машина опель вектра В четчбек 2000 года темнозеленый цвет, твой флеш идентичен со считаным новым б/у блоком

 

иммо ресет проходит, ключи пишуться, но вот с блоком засада, старый блок ресет проходит и привязывается, с виду блоки и по цыфрам вроде похожи, может флеши разные???

Привет! зачем заморачиваться с перепиской памяти? Если новый блок нулячий, то он запрограммирован наполовину, тогда 2 варианта, или дилер и оригинальная прошивка, или заливка со старого, один раз делал галетой, всё прошло на Ура! Попробуй ресетнуть старый модуль и тогда скачать! Удачи

[corvette_91]

Делаю такие процедуры без проблем. с карпрогом)

1) сделать ресет эбу.

2) заменить пин эбу (пин надо взять от иммо или со старого компа)

3) в иммо зайти и указать что эбу установлен.

если не заведется надо смотреть в параметрах иммо состояние чипа.

если Wrong tp-key то прописать новый...

 

ну а если комп родной мертвый и вытащить пин не получается, то надо вычитать из иммо TMS370 и все. дальше как описано выше...

Изменено 9 октября, 2014 пользователем corvette_91

[alsonyk]

Всем спасибо, машина сделана карпрогом от Паши Рио, епром перенесли))))) А вопросов столько, опком курит и теч2 тоже покурил, сброс блока не делался, хось высрись)))

[Константин99]

Ребят такая проблема Opel Vektra B 2001г ошибка неисправен сигнал/нет ответа иммобилайзера. суть в том что в теплую погоду заводится а в холодную ни как не хочет. в бокс загонишь теплый с сразу заводится. Кто может дать электросхемы на эту машину. И как можно проверить ИММО. Помогите чем можете. Заранее спасибо!

Изменено 5 января, 2015 пользователем Константин99

[shadows]

скачайте опель тис там есть схемы

[geldiyew.tirkesh@mail.ru]

Ребят такая проблема Opel Vektra B 2001г ошибка неисправен сигнал/нет ответа иммобилайзера. суть в том что в теплую погоду заводится а в холодную ни как не хочет. в бокс загонишь теплый с сразу заводится. Кто может дать электросхемы на эту машину. И как можно проверить ИММО. Помогите чем можете. Заранее спасибо!

 

Проверьте пайки в блоке иммо иногда помогает при таких симптомах !

[puhovick]

geldiyew.tirkesh@mail.ru

 

Поменяй ник на нормальный

Администраторы помогут