Skoda Octavia 2003г AKL 1,6 синхара ДПКВ,ДПРВ Срочно!

[*Сергей*]

Машина в работе если есть у кого выложите,метка не совпадает.По первому цилиндру не понятно.Или регистрация есть на http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=68953 там лежит

[sapr]

[*Сергей*]

В который раз низкий поклон sapr

[Барбос]

[*Сергей*]

одинаково у вас )))

Присутствует не стираемая,разматывать осцил?

[sapr]

разматывать осцил?

Это самый быстрый способ отсекания....

[*Сергей*]

Диодн. ндикатор показывает живой

[sapr]

Правда только на самописце...Сними обязательно....Может и на входе эбу понадобится снять...Мало ли обрыв линии...Ну ты сам мастер ...понимаешь....

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем sapr

[*Сергей*]

[sapr]

И чего это? Твой ?

[*Сергей*]

34 выходит зуб

 

Шпонка или репер на распредвалу играет.Моя синхра

[sapr]

ЕСли твоя -то дефект налицо...Именно так ,как ты говоришь...

 

Ещё момент интересный на диаграмме...Или дефект записи? Что за всплеск ? Не должно такого быть...На глаз до одного вольта....А уровень логический(если память не изменяет) где-то 0.4v....Так...на всякий случай....

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем sapr

[*Сергей*]

Есть всплеск

[*Сергей*]

Провал до двух тысяч,давление топлива в норме.В подсказке воздуха должно быть 1,9 а показывает 1,4 . Шпонка на распредвалу в норме,может шестерня не та,набито 06F 109 SSF

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем *Сергей*

[дед15]

а сверху зажигание контроль -3 %

[перегар]

Что то в дебри лезешь далеко. ))) Причем шпонки и репера? Что показывает VAG COM в 022 группе 3 и 4 окно?? Почему сигнал ДПРВ лишь 2,6В? Должен быть 5В. Всплески это нагрузка от ВВ части или форсунок - забей.

[*Сергей*]

С исправного авто 22 канал на х.х ,ремонтируемое авто позднее.Опережение идеально?

 

С того же исправного авто синхра,как и в постах выше 31 зуб . Всплесков нет,и импульс 5 В

 

воздух тоже в норме на исправном 1.42.Остаётся разобраться с синхрой

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем *Сергей*

[sapr]

Сергей-а почему 2.6v без внимания остались? Перегар правильно счказал...Проверь о.е на ДХ....

Изменено 9 сентября, 2014 пользователем sapr

[перегар]

С исправного авто 22 канал на х.х /// ремонтируемое авто позднее

Ну у тебя будет думаю 26 - 86 в 3-ем и 4-ом окошках.

Сначала разберись все таки с опорным ДПРВ. А потом уже синхра. ))) И не "зажимай" на осциле "диапазон", в смысле предел измерений. Ну вот смотри как выглядит сигнал ДПКВ на картинках что выложили в теме, и у тебя. Сигнал обрезанный получается. А все потому, что стоит Диапазон Канала всего - 1В. Ставь 15-20 В.

[*Сергей*]

О.е ДПРВ проверено = 5В.Ждём новый датчик

 

Ну у тебя будет думаю 26 - 86 в 3-ем и 4-ом окошках.

Сначала разберись все таки с опорным ДПРВ. А потом уже синхра. ))) И не "зажимай" на осциле "диапазон", в смысле предел измерений. Ну вот смотри как выглядит сигнал ДПКВ на картинках что выложили в теме, и у тебя. Сигнал обрезанный получается. А все потому, что стоит Диапазон Канала всего - 1В. Ставь 15-20 В.

Учту про диапазоны,времени не хватает,долго объяснять

(А кто здесь модератор,или Т9 правит текст?)

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем *Сергей*

[sapr]

Ты про О.е ? Да ... тоже поначалу непривычно было...Ясно что не модер....

[*Сергей*]

Именно,вот сразу видно профессиАнально сделан форум :hura:

[*Сергей*]

В общем,заменён ДПРВ и развёрнут распредвал на 180 град.Метки встали чётко,синхра как в эталонах.Авто поехало.Ошибка С ней разберёмся,пропуски.Команде октя спасибо.Можно закрывать.