Toyota Hilux 2012г. 3L Diesel AT

[Alexxandr]

Данный авто был куплен хозяином в Москве в каком то салоне с пробегом 30т.км. Через час после выезда из салона загорелась лампа ABS и курсовой устойчивости. По пути домой лампа ABS то потухала, то загоралась. Авто был пригнан в Воронеж и буквально через неделю у него появился посторонний шум в редукторе заднего моста. Хозяин авто сразу решил ехать к оффициалам, но по дороге в сервис при попытке пойти на обгон в редукторе так загремело, что он до них еле доехал. Как выяснилось в сервисе, редуктор лишился 3-х зубов. Решили менять редуктор заднего моста. При замене выяснилось, что на авто стоял мост с самоблокирующимся дифференциалом, что в данной комплектации не возможно и не допустимо т.к. автомобиль имеет электронную систему контроля тяги. Как выяснилось автомобиль восстановлен после аварии. Датчики ABS задних колёс были соединены без разъёмов на скрутках, и были перепутаны правая и левая сторона. На данный момент имеем не работающий ABS и две ошибки в системе. Если сбросить ошибки, то то авто может ездить пол дня не зажигая лампу ABS. но при этом на малых скоростях при торможении имеем самопроизвольное срабатывание ABS задних колес. Прилагаю скрины со сканера. Скажу сразу, что зазор между датчиком и ротором смотрел. Около 1 мм. У кого какие мысли?

[Shapovalov]

Как зазор замеряли?

Разве не в подшипнике диск задающий?

[Alexxandr]

Там задающий диск на полуоси и датчик индукционный. Я так понимаю, если задающий диск в подшипнике, то датчик должен быть токовый как на картинке. Замерял глубину посадки и длину датчика до упора. Разница- и есть зазор.

Изменено 18 августа, 2014 пользователем Alexxandr

[Shapovalov]

Осцилки с обоих датчиков прекрасно должны показать картину происходящего.

[Alexxandr]

Осцилки с обоих датчиков прекрасно должны показать картину происходящего.

Наверно надо будет по случаю снять и сравнить осцилки с передних и задних датчиков.

[Unik]

Задние датчики вообще ничего не показывают.

Попробуйте полярность поменять.

[Shapovalov]

Задние датчики вообще ничего не показывают.

Один показывает, но не правильный сигнал.

Второй вообще походу сдох.

[Alexxandr]

Попробуйте полярность поменять.

Полярность менял, картина та же. Оба датчика целые. Сопротивление 1,3 ком. Провода до блока ABS ни между собой, ни на массу не звонятся. Осцилографом проверял отключенные датчики. на выходе ровный синус. Я думаю, что по амплитуде нужно сравнить задние и передние ( как эталон). Ещё вопрос. На датчиках и проводке обрезаны разъёмы. В кобеле датчика два провода, чёрный и белый. Как правильно определить полярность подключения? На данный момент подключено: правый датчик: зеленый- белый, красный- чёрный; левый датчик: желтый- белый, синий- чёрный.

Изменено 19 августа, 2014 пользователем Alexxandr

[Unik]

Да вроде по схеме по разъёму всё видно.

[Alexxandr]

Да вроде по схеме по разъёму всё видно.

Дык разъёмов на машине и на датчиках как раз и нет, а датчик сделан сразу с проводом. Изменено 20 августа, 2014 пользователем Alexxandr

[Alexxandr]

Снял осциллограммы и всё сразу прояснилось. Я просто ох...ел! Это надо же было так извратиться, подключить индукционные датчики вместо токовых. Клиент чешет репу и думает, что делать.

Изменено 20 августа, 2014 пользователем Alexxandr

[Almazik_10]

Как так то а??? Как лампочка ABS вообще потухала???

[Unik]

Вам с самого начала сказали что датчики не те.

Да индукционные уже не ставят.

[Гельмут]

я бы по вину пробил бы задний мост и прочее,

может ему полностью мост не тот вкатили, с датчиками, с "задатчиками"...

[Alexxandr]

Как так то а??? Как лампочка ABS вообще потухала???

Потухала, и автомобиль ещё мог ездить пол дня не зажигая её. Только срабатывал ABS при торможении на малых скоростях. По поводу токовых датчиков была мысль, но смутило обозначение датчиков на схеме. Всем спасибо за помощь. Как что нибудь проясниться, обязательно отпишусь. Если кто то может пробить код заднего заднего моста по вину, буду очень признателен. VIN AHTFZ29GX09077064

[Гельмут]

в общем, как часто и бывает у тойоты, по вину однозначно не пробивается...

но с "элэсдэ" они вполне бывают (даже наклейка соответствующая продается)

ясно только одно- корпус заднего моста и датчики бывают двух видов в зависимости от исполнения, редукторов- так куча (с лсд- без, с блокировкой- без).

вот "гребенка" для датчика- так она вроде одного вида.

тормоза сзади- барабаны, правильно?

 

ЗЫ.смотрел в каталогах на эксисте, оригинальный тойотаепц снес- вроде совсем редко стал нужен

Изменено 21 августа, 2014 пользователем Гельмут

[дед15]

а на счёт задающего они вроде не совместимы могут быть разными

[mybisarvl]

Нужно смотреть по оригинальному каталогу, то чего на тачке не установлено, то будет не активно для выбора, хотя указанны все варианты! А по поводу того , что вкатили мост с датчиками, самая живая мысль, так как место установки ,да и сами датчики очень сильно разнятся!

[frumushika2]

как разъёмы подошли?

[Alexxandr]

Отписываюсь по результатам. Клиент пока забил на замену датчиков и прочий ремонт. Автомобиль ездит со старыми датчиками. Лампа ABS не горит, трекшен контроль со слов клиента тоже работает. Короче хрень полная. Спасибо всем откликнувшимся.