Ford Focus 2.0 2012 г.в. Ошибка U1900 - неисправность CAN шины.

[Кордано]

Ford Focus 2.0 2012 г.в. Ошибка U1900 - неисправность CAN шины. По PARTS 3.

Машина как памятник. Ошибок по другим блокам нет, сканер их видит. Стартер крутит, обороты показывает. Кто сталкивался?

Фокус всеволжской сборки, 150 л.с.

Иммо ключи видит (2), стартер крутит. откликается на запрос сканера.

Где неисправность? В МногоФункцБлоке или В блоке ИММО? Как это проверить?

Моторник видит, обороты показыват от стартера, педаль откликается. Куда бежать, кому сдаваться!.

[andruxaershov]

отключай по одному блоки-гидрачи всякие абсы,и сопротивление шины замерь.

 

хотя эта ошибка покрайней мере на 2 фокусах частенько присутствовала и не мешала работе

поконкрейтней,а че с машиной?заглохла?или чего как было

лампа иммо часто?мигает

 

панель пропаивай

[Кордано]

Машинка заглохла прямо на ходу. Была сырая погода. Лампочки чек и иммо загораются и гаснут, т.е норм. На табло высвечивается: Двигатель НЕ ИСПРАВЕН. Думаю нужно начинать с блока РСМ под локером. Хотя сканер видит данные моторника.

[killex3]

Предохранители взгляни в моторном, там имеется пред на 3 ампера часто проблемка в нём.

[Кордано]

предохр ещё вчера прозвонил. Нужно смотреть моторник, жаль сегодня подъемник был занят.

[raslll]

снимай панель. и пропаивай! на подобе была у меня. не пропай.

глянь может поможет. если не ошибаюсь иммо там

[Alexxandr]

снимай панель. и пропаивай! на подобе была у меня. не пропай.

глянь может поможет. если не ошибаюсь иммо там

Если машина заглохла на ходу, то причём здесь мимо?

[andruxaershov]

насос качает?

смотри релюхи и прочую хрень возле левого лонжа(со стороны капота),забыл как он называется,там под крышкой.....выкинь хрень из под релюх прозрачную

ну в геме ковырнись

[Кордано]

Думаю там что то простое, если бы иммо, то были бы ошибки по нему. А у меня по РАTS 3? вообще не при делах, хотя по нему идет ош.U1900/. А может и он виноват. РАTS- пассивная противоугонная система, дезактивируется, когда приемопередатчик считывает инфу с пассивного ключа с функцией экстренного доступа во время работы функции запуска.( сам не понял что списал!!!).

Ага, т.е. нужно ключи снова прописать??! Или до блока добраться в багажнике?

Нет, я ошибся у меня не PATS, у меня с ключом. Тогда наврал сканер прочитав PATS? c ошибкой, значит что то простое, бензонасос или...

Изменено 5 июля, 2014 пользователем Кордано

[valerabosch]

Смотри, если искра и импульс на форсах есть.

Мерий давление.

[shadows]

Ужас,вы хоть чем диагностируете машину? Бросаетесь на все блоки с шашкой и криком банзай!?

[denischernikov]

Тебе человек выше написал, проверяй топливо и искру. Всего есть три причины по которым машина не заводится: искра, топливо и компрессия. А ты за эту ошибку ухватился. Лампа на щитке тухнет, значит иммо здесь не причем.

Изменено 6 июля, 2014 пользователем denischernikov

[Кордано]

Правильно говорите. Нужно быть проще. Оказался бензонасос и ещё кнопка удара мозг выела. Всё ! Всем сСпасибо!

[denischernikov]

А еще есть кнопочки "спасибо".

[andruxaershov]

так я по этому и спрашивал-че с машиной было?как кнопка сама?вылететь могла?

[Кордано]

Кнопка и не вылетела, а я её проверял неверно. Думал она стоит последовательно с БН (как на старых фордах), а когда правильную схему нашел то кнопка стоит на откл. РЕЛЕ БН, с моторника. Прозвонить это не реально, так что нужно начинать со схемы.