Chery TIGGO 2.4L_Delphi MT20U

[KYBORG]

Приветствую всех ! Очень нужно изменить в прошивке _ "Время работы бензонасоса до пуска "

_нужно сделать до 5 секунд .На родной ПО работает Б/Н не более 2 секунд .

CZFL_W90D7X-Сток.bin

[Диагност-непрофи]

В СТР не доступно(.

[sovg]

В СТР не доступно(.

Недоступно потомучто слито не в формате комбилодыря. Но даже если и в формате комбика сольёт, то в СТР всёровно нет возможности управлять временем вкл насоса

[KYBORG]

Купили новый Обратный клапан http://goodzone116.ru/p4044691-obratnyj-klapan-chery.html

а он через 2 секунды стравливает давление до 0 . перекрываю топливо провод обратки держит 5 и не падает .

с утра клиент говорит машина с третьего раза заводиться

 

Недоступно потомучто слито не в формате комбилодыря. Но даже если и в формате комбика сольёт, то в СТР всёровно нет возможности управлять временем вкл насоса

комбиком сливал прошивку

[Диагност-непрофи]

В СТР Кази адекватно отрылось, да бензонасос не доступен.

Изменено 17 июня, 2014 пользователем Диагност-непрофи

[sovg]

комбиком сливал прошивку

Да вижу, это я с блоком 22U перепутал.

Но всёровно СТП не поможет. Может другим редактором, кто попробует

Изменено 17 июня, 2014 пользователем sovg

[motodor]

@KYBORG, может стоит поискать куда топливо стравливает ? Там в баке еще пару шлангов есть они правильно подключены ?

[klin66]

а он через 2 секунды стравливает давление до 0 . перекрываю топливо провод обратки держит 5 и не падает .

точно такую же проблему видел вчера , правда на нашем тазу....приговорил РДТ(таз с обраткой) правда это ни чего не меняет.:) думаю прошива механику не победит...

[Demon]

Нормальный насос способен создать рабочее давление в течение одной секунды. Пусть владелец не ждет отключения БН.

[klin66]

перекрываю топливо провод обратки держит 5 и не падает .

это уже мало, скоро начнется другая проблема , в купе со сбросом РДТ и клиент останется совсем недоволен:(

[KYBORG]

Нормальный насос способен создать рабочее давление в течение одной секунды. Пусть владелец не ждет отключения БН.

Дим .. уже запарился объяснять всем клиентам что надо заводить через секунду как включают зажигание . А машины через одну приезжают с такой проблемой . вот решил что бы не вешать там всякие дополнительные приблуды что бы удлинить паузу работы Б\Н . Решил к этой проблеме подойти по актуальней _ найти редактор который может в П.О поправить "Время работы бензонасоса до пуска "

[KYBORG]

это уже мало, скоро начнется другая проблема , в купе со сбросом РДТ и клиент останется совсем недоволен :(

Я не до писал что через клапан давление держит на заведённом двигателе 3.9. А сам насос когда перекрываю топливопровод с правой стороны бака , 5 давление давит и не сбрасывает . то есть всё давление когда глушу двигатель без пережитая топливопроводов стравливает сам обратный клапан .который находиться в левой стороне бензобака

[specialyst]

Кстати Николай , не забывай что и самом насосе (моторе) есть клапан . Может он ?

[KYBORG]

@KYBORG, может стоит поискать куда топливо стравливает ? Там в баке еще пару шлангов есть они правильно подключены ?

вставляю манометр с тройником и двумя кранами ,и последовательно врезаю в топливопробод который подсоединяется к обратке ,там на левую сторону он один идёт . перекрываю один кран который ближе к обратке , давление поднимается с 3.9 до 5 ,глушу мотор .давление 5 так и держит и не сбрасывает . По любому это обратный клапан получается не держит . хотя сам новый стоит . и еще таких обратных новых клапанов 2 штуки по 3.500 рублей валяются с такой же проблемой . 50 на 50 приходят новые рабочие ,одним словом подделки не понятно где штампуют

 

Кстати Николай , не забывай что и самом насосе (моторе) есть клапан . Может он ?

Серег там по мимо насоса ещё 2 клапана стоят . они работают . раз давление 5 без обратки держат http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t=8442&postdays=0&postorder=asc&start=855

[specialyst]

Ну да. Я знаю. Тока если пережимаешь так , то реально проблемму ты уже нашел.

[klin66]

@KYBORG, я в таких случаях

по 3.500 рублей

проверяю воздухом систему....не знаю как на тигго ну не довелось, но на джилли делал, к ста на ней два РДТ , и один (в баке) выдержал все что я смог на него надавить - а это порядка 12кг

китайцы они такие ....:)

[KYBORG]

@KYBORG, я в таких случаях проверяю воздухом систему....не знаю как на тигго ну не довелось, но на джилли делал, к ста на ней два РДТ , и один (в баке) выдержал все что я смог на него надавить - а это порядка 12кг

китайцы они такие .... :)

на полноприводных TIGGO бак на две части разделяется . и в левой стороне поставили обратный клапан и перегонною "образно на пишу _ систему для перегона топлива с левой стороны на правую к Б\Н по принципу работы пескоструйки "

вот такая там хитрая система :)

[Ruslan_Sh]

имхо даже если стравливает в 0, то в момент прокрутки нормальный насос должен моментально восстанавить давление в рампе и на запуск проблема со стравливанием не должна влиять

[KYBORG]

имхо даже если стравливает в 0, то в момент прокрутки нормальный насос должен моментально восстанавить давление в рампе и на запуск проблема со стравливанием не должна влиять

Б\Н под нагрузкой стартера примерно 2 очка давит , машина заводиться сикунд 7 и с перебоями

 

насос новый