Chery A13

[Gektor]

Парни,нужна консультация,в общем на тачке не работает кондей..

Машину купили зимой,кондей и не проверяли,приехал,не работает,отправил проверить

фреон,сказали что нету вообще фреона,заправили,и опять отправили ко мне,говорят не

запустился,спросил у хозяина,действительно не было фреона,там одно резиновое кольцо

говорит было закусано при монтаже.

Все предохранители проверил,целые,вентилятор отопителя работает,при нажатии на АС,

светодиод внутри включается,осталось проверить датчик давления,как его проверить?.

При нажатии на АС не щелкает реле компрессора,датчик давления фреона идет до реле?.

Датчик с четырьмя выводами.Его схема на рисунке..

При нормальном давлении должны быть замкнуты 1+2 и 3+4?.

И чтобы проверить нужно их замкнуть?.

Изменено 9 июня, 2014 пользователем Gektor

[Беспартийный]

При нормальном давлении должны быть замкнуты 1+2 и 3+4?. И чтобы проверить нужно их замкнуть?.

Ну сам же ведь ответил. Этот датчик и называется - реле давления. А со сканера кондей включается?

[Gektor]

Со сканера тоже не включается.

[Беспартийный]

Если со сканера не включается, вначале проверь муфту включения компрессора, ну и провода не забудь, включится на прямую тогда копай эл. проводку до ESM, если сканер больше не на что не ругается.

[Gektor]

На муфту напрямую + не кидал,но с проводки на разьем муфты нету +12в, минус есть,

если нету давления или неисправен датчик давления,то со сканера тоже не будет управления?.

Если верить мануалу то с датчика давления оба провода идут в ЭБУ?.

[specialyst]

Доберись до релюхи компрессора. Кстати о птичках , на данных машинах часто отсутствует реле 1-ой скорости вентилятора охл . С завода ! :was:

[Gektor]

Доберись до релюхи компрессора. Кстати о птичках , на данных машинах часто отсутствует реле 1-ой скорости вентилятора охл . С завода ! :was:

 

Да,об этих птичках знаю...часто попадаются..

В принципе какой то план действий есть,как понял кнопка вкл кондея идет на датчик давления,от него

два сигнала идут в ЭБУ,с него сигнал идет на реле компрессора,правильно понял?.

Если с Датчика давления нету сигнала,то и со сканера не будет включаться муфта...

[specialyst]

@Gektor, Про датчик температуры испарителя не забывай. И как обычно в китаезах недовставленые разъемы - проблема №1 ;)

[garintun]

Если с Датчика давления нету сигнала,то и со сканера не будет включаться муфта...

Будет. Проверяй проводку. Можешь напрямую плюс подать, главное контролировать давление в системе.

Сканер, про разрешение вкл. кондея, что пишет?

Изменено 9 июня, 2014 пользователем garintun

[Gektor]

В общем решено,с утра еще раз все релюхи предохранители проверил,все в порядке.

Прозвонил 1+2 и 3+4,разомкнуто,спросил у кондерщика,говорит по идее под датчиком должен

быть золотник и при откручивании датчика из системы фреон не выходит,так вот с этим

золотником и похоже была беда,только в пол витка открутил,и по ключу щелкнуло,закрутил

назад,все заработало...А со сканера на этих авто если датчик разомкнут,компрессор не

включается,спецом проверил,пока разьем одет включается,скинул нет....

Кстати вопрос для отворачивания датчика кто чем пользуется?.

В смысле инструмента...Боялся что трубка в бараний рог скрутится..еле открутил...

[specialyst]

под датчиком должен

быть золотник и при откручивании датчика из системы фреон не выходит,так вот с этим

золотником и похоже была беда

Вот видимо правильно говорят : - Век живи и век учись...)