Fiat Doblo CRail запущенный случай

[djcocteyl]

FIAT Doblo 2008г 1,3 турбодизель камон рейл приехал с кучей ошибок -глох ,дымил, не ехал, тяжелый запуск (в основном с троса) и прочее. Форсунки обратку держат, а вот регулятор на рейке нет- заменили. Остается ошибка P0089 потеря давления . Реже глохнет, черный дым тяга немного улучшилась. Заменили регулятор давления в насосе. Появилась тяга, но при наборе 100 км\ч падает в аварийный P0089 и P0236(Сигнал с датчика надува турбины вне диапазона) Турбина не клинит , заменил все рваные шланги воздуха. Все разъемы на хомуты(поломаны маленько) . Результат то едет то нет, после чека- пропадает тяга. Куда рыть?

[sotovik]

Раз загорается чек ,то начинается аварийный алгоритм и пропадает тяга. На регуляторе сеточка есть ?

[djcocteyl]

Про алгоритм то я понимаю. Только не понимаю что еще с насосом быть может, чтобы то ехал, то не ехал и черный дым. На новом есть сеточка

Изменено 30 мая, 2014 пользователем djcocteyl

[ratnik]

Форсунки на стенде бы проверить по всем параметрам.

[power1977]

Про ЕГР не забыл, едет не едет, недодув передув происходят и при его участии и не стоит пока насос мучать если с давлением в рампе все нормально, и также подкинуть заведомо рабочии регулятор давления надува..... Черныи дым принак нехватки воздуха либо избытка топлива....

[DiagnostiK]

Разъём на датчике давления в рейле замените, или контакты подожмите...

[djcocteyl]

победили по надуву еще один рваный шланг. осталась 0089... все сканерыпо разному расшифровывают, то высокое давление с насоса, то неотрегулирован датчик. адаптацию проводил. помогите с описанием ошибки, пожалуйста

[power1977]

победили по надуву еще один рваный шланг. осталась 0089... все сканерыпо разному расшифровывают, то высокое давление с насоса, то неотрегулирован датчик. адаптацию проводил. помогите с описанием ошибки, пожалуйста

 

Низкое давление в рампе, что в реальных параметрах?

P0003 Fuel Volume Regulator Control Circuit Low

Изменено 31 мая, 2014 пользователем power1977

[djcocteyl]

О результатах : адаптировали еще раз все регуляторы давления- авто поехала. Выскочила ошибка по датчику температуры сажевого. Сопротивление 42 КОм и не шевелится. Едет до 3 тыс отлично. Дальше система не пускает. Осталось найти у кого программно сажевый выкинуть и все. Всем огромное спасибо!