Nissan Almera 2004

[Sanya84]

Позвонил один клиент и сказал, что на его альмере сгорел блок, он купил БУ и хочет его привязать. Собственно в чем вопрос: реально ли бу блок привязать к имеющейся приборке и что для этого понадобится (проги, оборудование, дампы)? Почитав темы пока понял, что только либо связка работает: приборка+моторник+ключи, либо связка дампов.

Имеется сканер scandoc, он вроде ключи прописывает и vin номера меняет - это мне как-нибудь поможет?

Машины пока нет, хотелось бы понять для начала:смогу я что-то сделать с ней или сразу отказаться от этого.

[bus-32]

смотря насколько сгорел блок!можно и одним паяльником обойтись!

[homer111]

Если это Almera Classic - то там БУ ниче и никак не вяжется (по диагнозе ессно). Если это Almera N16 - логином легко прикрутится.

Изменено 8 мая, 2014 пользователем homer111

[Sanya84]

смотря насколько сгорел блок!можно и одним паяльником обойтись!

Имеется ввиду еепромку или проц с родного в БУ блок перепаять?

 

По информации из нетa: almera classic выпускается с 2006 года, значит этот должен быть просто almera...

[bus-32]

Имеется ввиду еепромку или проц с родного в БУ блок перепаять?

 

По информации из нетa: almera classic выпускается с 2006 года, значит этот должен быть просто almera...

да

[u-vovchika]

если номер блока один, к одному, то достаточно еепром

[bus-32]

на альмерах сколько раз покупал пока ни разу не нашел с одинаковыми номерами,новые есть а б.у не встречал

[homer111]

Если год именно 2004 - логин достаем и вперед перевязывать ключи. Там и моторный бушный подтянется и будет счастье

[Unik]

Обычно зная PIN CODE через сканер всё обучается

[bus-32]

пин есть вытащил,как насос придет и скаут все в порядке буду продолжать

 

прошу прощения с этими ниссанами запутался,не туда отписал

[Sanya84]

Перезвонил ему, узнал - ниссан альмера (не классик).

Логин и pin - это одно и тоже, насколько я понял?

Логин из дампа eeprom доски или родного моторника вычитывается?

[civik]

да

Да.

Вот это есть для Вас Букварь.

Изменено 10 мая, 2014 пользователем civik

[bus-32]

для меня букварь?

 

Перезвонил ему, узнал - ниссан альмера (не классик).

Логин и pin - это одно и тоже, насколько я понял?

Логин из дампа eeprom доски или родного моторника вычитывается?

логин и пин одно и тоже.на ниссанах полно вариантов достать пин от вина до дампа,с помощью icc много вариаций Изменено 8 мая, 2014 пользователем bus-32

[homer111]

В доске там ваще ниче нет относящегося к иммо. BCM тебе нужен.

[shadows]

Да.

Вот это есть для Вас Букварь.

Думаю это рано выкладывать.,удали

[Sanya84]

Думаю это рано выкладывать.,удали

Ну почему сразу рано?

Cпасибо civik за информацию. не у каждого есть icc.

Возможно в последующем приобрету проги и кальки, просто это мой первый опыт в привязке моторника и вообще иммо,

 

Я сейчас больше для себя хочу понять как это все работает...

[Sanya84]

Притащили машину. Оказывается машину утопили и погорела практически вся электроника (со слов хозяина). Он купил с разбитой машины моторник, BCM и ключи, НО разбитая машина была с 1,5 двигателем, а у него двигатель 1,8. Она естественно не завелась. Далее он купил ещё один БУ моторник уже с двигателя 1,8 и его теперь хочет привязать к тому BCM. Я подключил scandoc, в моторнике ошибка по NATS в BCM ошибка по CAN шине.

и именно по этой машине в сканер нет функции привязки ключей, прописывания VIN и конфигурации, и поэтому я сделал вывод, что я со сканера ничего не сделаю.

Насколько я понимаю, что нужно Пин с 1,5 моторника (который к BCM привязан) вытащить и прописать в моторник 1,8 с другой машины.

Дамп с EEPROM моторника вычитал. Возможно ли вручную ПИН из дампа вычитать и перенести в другой дамп? И поможет ли это?

[Alex47]

Тебе ж написали - пин в ВСМ...