Geely Otaka задающий или грм?

[creative-way]

Geely Ataka,

притащили на лямке, после морозов не смогли запустить.

Была ошибка по ДПКВ(сигнал дпкв вне диапазона), стер больше не появлялась. На датчике когда снял стружки много было.

 

Снял осциллограмму как получилось, большое биение, может ли из за этого не запускаться? Вторая осцилка дпкв+дпрв, можно по ним определить правильность установки грм? (так проверить не получится, нету крышки на которой метки)

[zelenbii]

Что то дпрв ересь рисует. Но могу и ошибаться. Просто если он там 3х выводой то линия должна быть параллельной оси (ну практически) а тут наклонная. Посмотри что с опорным напряжением. А без дпрв заводить пробовал?

Изменено 10 марта, 2014 пользователем zelenbii

[creative-way]

@zelenbii, 2х выводной.

[zelenbii]

А по схеме 3х.. значит не та схема

[Vlad2602]

какая модель двигателя ?

[Stahus]

Запускались и с большим биением. По поводу ДПРВ согласен с @zelenbii, такого сигнала еще не приходилось видеть. Чаще всего прямоугольный или как на Опелях похожий на ДПКВ, синусоида с разрывом.

[creative-way]

@zelenbii, пардон, все верно, датчик 3х выводной, вначале подумал про дпкв речь идет.

@Vlad2602, 1,5L,

, подключался к среднему выводу на разъеме дпрв и на минус щуп, вроде все правильно.

 

без дпрв не побывал, думаете из на него может?

Изменено 10 марта, 2014 пользователем creative-way

[specialyst]

. На датчике когда снял стружки много было.

 

Стружка то откуда? Об чего то шваркало. Посмотри там повнимательнее. 7.9.7 бош система?

[zelenbii]

ща скину осцилку. есть дпкв+дпрв. гили ск 1,5гл. дпрв у тебя е...ся

 

тут найдешь свой джили, да и так на всякий случай там много че=)

 

ремень походу всетки перескочил=( на 11 импульсов раньше у тебя)

oscil_dkv_drv5.10.2012_copy.pdf

Изменено 10 марта, 2014 пользователем zelenbii

[Stahus]

У тебя еще и осцил Трейдовский! Я так и не научился на нем два канала снимать, вис зараза.

[Stahus]

 

Датчик давления, ДПКВ, ДПРВ левая гут, правая немного сбит задающий диск(почему и смотрел).

[creative-way]

@specialyst, да 797

, да, это болезнь, у меня при снятии с ВВ виснит.

@zelenbii, Хорошая книжетца, спасиб! Завтра буду грм проверять да дпрв гляну.

Эту книгу кто то обновляет? Может и я свой вклад когда нибудь внесу.

[zelenbii]

а фиг его знает, скачал глубокой ночью у хохлов. откуда- в упор не помню. скорее всего с млаба. Кстати, ув, мы с вами дали совершенно разные осциллограммы=)

[abrakadabra]

Geely Ataka,

Снял осциллограмму как получилось, большое биение, может ли из за этого не запускаться?

Это не биение, а неравномерность вращения КВ, бльше скорость, выше амплитуда, менше скорость, ниже…

[abrakadabra]

Что то дпрв ересь рисует. Но могу и ошибаться. Просто если он там 3х выводой то линия должна быть параллельной оси (ну практически) а тут наклонная

Такое будет если осцилл с закрытым, по постоянке, на конденсаторе "наклоняется"

[creative-way]

Такое будет если осцилл с закрытым, по постоянке, на конденсаторе "наклоняется"

немного не понял, можете пояснить.

осцилограмму на переменке снимал

[creative-way]

Проблема решена, проскочил ремень ГРМ как и говорил @zelenbii

Всем спасибо за помощь!

[zelenbii]

19 загрузок и только 2 "спасибо"=), может в библиотеку кинуть? полезный сборник осциллограм? кстати, грм как выставлял?

Изменено 11 марта, 2014 пользователем zelenbii

[Stahus]

@zelenbii, осцилки, которые выкладывал, снимал сам, так что не обессудьте.

 

За сборник - спасибо, будем пользоваться!

[Vlad2602]

"19 загрузок и только 2 "спасибо"=), может в библиотеку кинуть? полезный сборник осциллограм? кстати, грм как выставлял?" скачивал ранее этот файл отсюда http://mek1.ru/teh/datchiki.html , а так однозначно было бы спасибо. По меткам, если не ошибаюсь, мотор там клон тойотовского из серий 5А, поэтому там все просто.

[creative-way]

@zelenbii, снимал клапанную крышку, там метки. Вот видяху по замене нашел http://vk.com/chiptuningnt?z=photo-45638967_323277719%2Falbum-45638967_165349886%2Frev

правда качество убогое, но сложного ничего.