Volvo 850 не заводится

[andr238]

снял с датчика колена сигнал,сомнения что он нормальный,датчик новый,что может быть???

[Lukich]

щуп не откалиброван - ничего нельзя сказать по размаху напряжения... по форме - вроде нормально, с учетом неравномерности вращения коленвала на прокрутке.

[dimaelectrik]

По амплитуде-то амурские волны,такое впечатление,что диск задаточный бьет,сильно волнообразно.А топливо,искра-проверял?Компрессию,метки?

[Lukich]

это стартерная прокрутка такая неравномерная - вот и волны... а кстати, датчик-то индуктивный - прозванивается элементарно. порядка 1-1,6кОм как правило должно быть - надо справочники смотреть.

[Гость ecu_doctor]

Это известный косяк: (Сейчас все удивятся!) Высокое сопротивление между КПП и двигателем! Ржавый колокол кпп или посадочное место на блоке двигателя. Лечится или зачисткой этих поверхностей или конденсатор кажись 0,01 мкф в параллель датчику CKP. Посмотри номинал на Volvo 850 - клубном форуме. Весной такой гемор решал.

 

Где-то тут описано это: http://www.volvo850.ru/

Изменено 10 декабря, 2013 пользователем ecu_doctor

[Гельмут]

а уже как-то выявлено, что точно вина в "датчике"?

[Гость ecu_doctor]

1 мкФ - вот ссылка: http://www.volvo850.ru/sdelay/nezavod.htm

 

Хорошо если в датчике. Мы с такой проблемой бились сутки.

[andr238]

а уже как-то выявлено, что точно вина в "датчике"?

Нет не точно в датчике,но на других машинах было всё красиво,не так как тут.искры нет,но иногда есть.

 

это стартерная прокрутка такая неравномерная - вот и волны... а кстати, датчик-то индуктивный - прозванивается элементарно. порядка 1-1,6кОм как правило должно быть - надо справочники смотреть.

Датчик прозванивал,в норме!!!

 

1 мкФ - вот ссылка: http://www.volvo850....lay/nezavod.htm

 

Хорошо если в датчике. Мы с такой проблемой бились сутки.

Может скорее и не в нём,тут ещё выяснилось что блок управления главным реле периодически щелкает,то включит то выключит.напрямую пробовал в обход реле не помогло ,нет искры.

 

а уже как-то выявлено, что точно вина в "датчике"?

Нет предположил только ,волны не понравились.

[Гость ecu_doctor]

Может скорее и не в нём,тут ещё выяснилось что блок управления главным реле периодически щелкает,то включит то выключит.напрямую пробовал в обход реле не помогло ,нет искры.

 

Один в один!

[MIRNIY]

авто с кпп или акпп ? есть у них такая особенность у этих авто . при подсаженном аккумуляторе не заведешь , подкиньте полностью заряженный аккумулятор или попробуйте со шнурка завести если с кпп

[Unik]

Надо искать почему главное реле хлопает.Где то не контакт.Проверять разъём в блоке за фарой FR

Может проводка повреждена и окислена.Такие тачки часто в эту сторону бьют

И что идёт с датчика ПРВ

[andr238]

.всё ,нашел провода в окислении в косе.,вот реле и щёлкает ,то есть контакт то нету.восстановил ,завелась.

[Lukich]

шведское качество )))

ЕКУДОКТОР - респект!!!

Изменено 18 декабря, 2013 пользователем Lukich