ВАЗ 2115 высокая температура на панели приборов

[Helgera]

ВАЗ 2115 2005г.в.

температура двигателя на панели приборов поднимается до 130 радусов, при этом машина не перегревается. Поменял помпу, термостат- не помогло. Проверил температуру включения вентилятора(по компьютеру), включается при 102 градусах, на панели при этом температура может показывать и 130, но по компьютеру- 102 градуса. Заметил что при включении обогрева заднего стекла, печки (на холодный воздух)-температура на панели приборов начинает подниматься, после выключении этой нагрузки- заметно снижается...

Вчера подобную ситуацию встретил на Kia Sportage 2008 г.в.: когда включаешь туманки, дальний свет, обогрев стекла температура на панели резко повышается, а по компьютеру не не превыщает 100 градусов, после чего включается вентилятор. Но тут даже от включения вентилятора температура на приборке ползет ввер, после выключения - опускается...

 

 

Дайте пожалуйста совет в чем может быть дело!

[Loki_7]

А там на приборку разве не другой датчик

[*Сергей*]

Во-первых 2 датчика стоит,на мозг и на панель.Смотри по диагнозе реальную,если не закипает,значит реальная и есть 102.У многих водителей начинается паника,там почти всегда на красной лежит,замени копеечный датчик

[Helgera]

по диагнозе: на ВАЗ 2115 - 102 градуса, на KIA -100 градусов, машины не закипают...

[Loki_7]

Sergei na KIA

Вероятней всего он этого не знает.

[Gjldman]

ВАЗ 2115 2005г.в.Дайте пожалуйста совет в чем может быть дело!

 

 

Смените датчик,который установлен ниже термостата,вкручен в блок,с одним проводом,он как раз и отвечает за показания стрелки на панели приборов.

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем Gjldman

[Loki_7]

И не будет закипать. Замени просто датчик температуры на приборку. Остальное все в норме.

[Helgera]

спасибо!:)

буду менять!

[Gjldman]

спасибо! :)буду менять!

 

Только на холодную меняйте,потечёт охлаждайка.

[igr]

Может, даже скорее всего, показометр на доске врет. Вобщем-то частое явление. Поставить БК и там на температуру глазеть.

[Helgera]

только одно не понятно, почему при включении нагрузки - температура на панели проборов вверх ползет?

[january]

масса хреновая,вот и ползет

[Helgera]

масса хреновая,вот и ползет

а где ее искать?

[Loki_7]

Массы проверь все

[january]

за щитком приборов

[Loki_7]

а где ее искать?

Мда.

Масса это кузов. Все соединения с кузовом почистить протянуть побрызгать силиконом

[Iduart]

Массу на движок тоже не помешает проверить.

[Gektor]

Нужно завести двиг,включить нагрузку и замерить напряжение по минусу связку двиг-кузов-аккумулятор,

при плохой массе между кузов-аккумулятор такое происходит...

[Danil100]

нужно перекрутить массовый провод из под шпильки термостата на коробку и все пройдет.

[benladenff]

масса хреновая,вот и ползет

+100500

 

а где ее искать?

Продублировать возле правой ноги водителя

[rogi]

В 2114 масса со стороны пассажира за щитком "бороды".

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем rogi

[Helgera]

Мда.

Масса это кузов. Все соединения с кузовом почистить протянуть побрызгать силиконом

Спасибо, за советы! что такое масса я знаю... хотел только уточнить только ли на кузове и на двигателе или где-то еще проверять...

 

В итоге сначала массы все проверить или датчик сразу менять?

[Loki_7]

массы протянуть датчик менять. Хуже точно не будет. Протягивать ВСЕ массы.

[Helgera]

хорошо! как сделаю- напишу о результатах!

[alexur]

Вообще - то , тема давно прожёвана и убита.У меня на флешке целые сериалы о расположении масс на различном двигле.Массы - это азбука.

А датчик на приборку - тестируется.

Так -то всё правильно,датчик менять - первое дело ,если всё проверено..Не поможет - резюк в цепь или приборку под замену.На вкус.

Изменено 4 сентября, 2013 пользователем alexur