Land rover vogue 2003 4.4Л беда с пневмо

[Esso]

Ошибка номер лаунч не показал ДАВЛЕНИЕ РЕЗЕРВУАРА НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ ПРИ НАПОЛНЕНИИ. посоветуйте куда капнуть

 

не опускается и не поднимается

[Danil100]

компрессор в первую очередь. он там под запаской стоит и его практически не слышно.

[Гость Vitastuning]

Тут только диагностика поможет. Потому как дело может быть не только в компрессоре. И замер давления в системе никто не отменял. Может конечно пальцем в небо и можно тыкнуть(в компрессор), а если промахнётесь?

[Danil100]

ну человек вроде пытался сделать диагностику, даже попытался озвучить прочитанную ошибку, ну как смог.

На сколько видно из его поста, скорее всего нет давления, компрессор под запаской в боксе, вибро и шумо изолирован, при работе его не слышно. Вот я и предложил потыкать в него пальцем, для начала и давление там тоже можно померить.

А так то конечно, тыкать пальцем куда попало, наверно не стоит :)

[Гость Vitastuning]

Просто если так тыкать - то это тема для Начинающих, но никак не в Спец-разделе да ещё Land Rover.

[dimonrm]

Изучайте

airsusp.pdf

[Maksik]

возможно и датчик неисправен, это при условии что компрессор исправен. Ресивер с датчиком стоит справа между рамой и порогом

[Esso]

Спасибо парни , клиентос пока пропал кудато думаю появится , в ланче парраметр давление в ресивере кажет 7.8 бар

[слайдер]

если судить по бмв и мерсам, то при неисправном компрессоре, будет висеть ошибка по негерметичности системы, а появляется она при включении реле компрессора и при отсутствии повышения давления.

 

7,5 кг думаю нормально, пару недель назад 211 делал там тоже 8 было. а причиной возникновения ошибки был контакт возле компрессора, с тестов запускается - всё ровно, а на ходу не всегда.

Изменено 20 августа, 2013 пользователем слайдер