Hyundai Starex 2,5l 2008г. где взять ori?

[Xprog]

Опыта пока мало,но вот потребовалось вернуть штатную прошивку в EDC16C39.На этикетке 39104-4A205 C0TQWA2DN03A .Галетой считал флеш, программой Bosch ecu определяю версию софта:39 1401.Но что-то такой версии не нахожу поиском. Неправильно считал или просто туплю? Что здесь обозначает C0TQWA2DN03A ? спасибо.

[seavt]

Выложите что считали, или вы считали тюнинг?

Какие проблеммы с авто, может тюнинг и не виноват.

 

И смените Аватар.

[Xprog]

Ещё не подобрал подходящий аватар,но исправлюсь!

Подозрение насчёт тюнинга возникло потому,что:

1.машина со слов владельца намного мощней сородичей.

2.Никогда не загорается чек,даже при пробитом интеркуллере и отключённых датчиках давления.

3.Вышла из строя вторая турбина - 1-я по износу,у второй обломался вал,собственно из-за чего он и обратился!

 

Куда положить то,что считал?

 

 

!

Предупреждение:

Смените аватар

Изменено 26 июля, 2013 пользователем Vitastuning

[Xprog]

seavt, исправился! Куда положить то,что считал? Пытался в личку - грузит 160кб и выкидывает ошибку!

Изменено 27 июля, 2013 пользователем Xprog

[Xprog]

seavt, отправил в личку то,что считал!

[Фтвкун]

даже при пробитом интеркуллере

это то что то новое в колхозном тюнинхе.

[Xprog]

это то что то новое в колхозном тюнинхе.

 

Я ведь говорю,опыта мало и не пойму - в чём тут юмор или ирония? Речь идёт о банальной разгерметизации системы наддува - раскололся интеркуллер в результате удара,но машина продолжала ездить как ни в чём не бывало! Вроде бы ЭБУ должен был вычислить утечку,зажечь чек и отключить турбину!

 

Чего других умных мыслей нет?

[Фтвкун]

Вроде бы ЭБУ должен был вычислить утечку,зажечь чек и отключить турбину!

а банально если - лампочка то исправна?

[velcom]

на ваге точно ошибка должна быть , а кореяпрому не очень доверяю по этому поводу !

[Xprog]

а банально если - лампочка то исправна?

Лампочка с диагностики нормально управляется.

Насчёт кореяпрома тоже есть сомнения,но неужели у них штатно нет ограничений по наддуву - турбина будет раскручиваться пока не надует нужное давление - абсурд ведь!

P.C. Может я со своим вопросом не в тему залез?

[gravis]

Я ведь говорю,опыта мало и не пойму - в чём тут юмор или ирония? Речь идёт о банальной разгерметизации системы наддува - раскололся интеркуллер в результате удара,но машина продолжала ездить как ни в чём не бывало! Вроде бы ЭБУ должен был вычислить утечку,зажечь чек и отключить турбину!

 

Чего других умных мыслей нет?

 

Двигатель D4CB 170 л.с.? Ошибки при пробитом интеркуллере по наддуву не будет. Ошибка будет при передуве. Если вообще снять патрубок, машина будет ехать 60-70 км/ч максимум.

 

Турбина там VGT - она дует всегда, лопатками управляет актуатор (грибок на турбине). Если мрут турбины - проверяйте давление масла прямо на штуцере подачи масла на турбину (можно подключить туда же тормозной шланг через более длинный болт, а к шлангу уже датчик или манометр), еще проверьте дренажную трубку под турбиной (выход масла) не забита ли. Эти моторы частенько шьют в 200 л.с.

[Xprog]

Да D4CB 170 л.с.После выхода из строя 1-й турбины проверили и давление и слив - все нормально.У второй следов приклинивания т.е. недостатка масла небыло - просто свернуло вал - хотя заказана была как оригинальная и внешне отличий от родной не было. Может брак,конечно оказался,но избыток мощности и не загорание чека привело к мысли о тюнинге.

Эти моторы частенько шьют в 200 л.с.

Есть какая-нибудь информация об эксплуатации этих моторов?

[gravis]

Есть какая-нибудь информация об эксплуатации этих моторов?

 

Только с форумов. Сугубо положительные отзывы, ибо H1/Grand Starex тупят ужасно и перекручивают двигатель на стоковой прошивке, хотя этот мотор тянет просто дико уже с 2х тысяч.

[vova1257]

Здравствуйте! машинка HUYNDAI grandstarex акпп,2.5 2007 Bosch 0281015487,номер HUYNDAI 39104-4A206 пришла с кореи с кося ко,проблема заключается в том что заводишь работает нормально стоит добавлять газу с 1000 по 1500 оборотов начинает троить,дальше нормально до 2500 больше не берёт. при троении отключается 1 цилиндр ,ошибок при этом нету.сменили дмрв, 4 форсунки,турбина тоже развалилась ,уже новая,катализатор нормальный.По давлению всё нормально и параметры двигателя все в норме .до осциллографа пока не добрался чтоб замерить сигнал на форсах.Надо прошивку ,для пробы