Nissan sani, 1,6L, GA-16DE, 1996g. Большой расход топлива.

[Sergeu_shai]

Доброго времени суток, форумчане! Приехал этот "санек", на вид как новенький (один хозяин), пробег за сто тысяч. Хозяин жалуется на расход топлива и слабую тягу при разгоне более 100км/ч. Сканер ошибок не показывает, пишет "55". Проверил свечи: первая и третья светлые, вторая и четвертая - черные. Проверил в статике (на незаведенном) датчик расхода воздуха - 1,02 в., промыл карбом- стало 0,86в. Текущие данные до промывки МАФ сенсора: Об/мин.-725; МАФ - 1,58в.; ДПДЗ - 0,46; ДТОЖ- 84*С; Опережение - 8* втдс; клапан IACU- 10%; инж.- 2,6мс. При 2000 об/м.: МАФ- 1,99в; ДПДЗ- 0,64в;инж-2,8мс; ДТОЖ- 87*С; опережение- 20*втдс; клапан IACU- 46%. После промывки МАФа и регулировки опережения (разьем ДПДЗ снимал): обороты-700-725 об/м; МАФ- 1,52в;ДТОЖ- 94*С; ДПДЗ- 0,44;инж-2,5мс; опережение- 10*втдс. Метки ГРМ проверил: цепь немного растянута -побрякивает на Х/Х. Что не так в текущих, на что еще обратить внимание, может ли растянутость цепи так влиять на расход и разгонную динамику при наличии трамблера?

[dvanya]

Так ведь датчик кислорода никто не отменял, а пробег уже за сто тысяч, должно быть устал он.

[Sergeu_shai]

Доброго времени суток! Приехал "санек", хозяин доволен. После промывки МАФА, регулировки опережения зажигания и замены свечей приемистость и расход вернулись в норму.