chevrolet нива

[maygur]

День добрый! Приехала нива с пропусками воспламенения во втором цилиндре. Пропуски возникают когда машина остынет и на холостом ходе начинает колбасить движок, пропадают только когда прогазуешь. Во время пропусков периодически появляются ошибки по лямбде: обрыв цепи нагревателя и датчика. Поменяны свечи форсы датчик кислорода провода кат вырезан. Катушку подкидывали нет изменений. Компрессия по 11 в каждом.

ЭБУ bosch 797 2123-1411020-90 B122HR91

[sashausha]

наверное гидрокомпенсаторы вышли из строя.

[maygur]

тоже есть подозрения на него только пока неохота туда лезть мож есть другие варианты!

[Bug-8]

мож есть другие варианты

А может и прокладка тосол не держит, наливает потихоньку в камеру сгорания, пока не проплюется, пропуски идут.

[maygur]

тосол врятли. там кстати вода залита и поставили новые свечи на них следов не видно! и кстати почему ошибка по лямбде выскакивает вместе с пропусками?

Edited June 30, 2013 by maygur

[sashausha]

потому что два цилиндра не работают,лямда видит бедную смесь вот и ощибка

[maygur]

я же писал выше что ошибка не по смеси а по цепи!

[Sergeu_shai]

Извините, лямбда-зонд поменяли и ошибка все равно по нему? Питание на нагрев, его сопротивление проверяли? Осцил есть?

[maygur]

Извините, лямбда-зонд поменяли и ошибка все равно по нему? Питание на нагрев, его сопротивление проверяли? Осцил есть?

да поменяли и ошибка по новому тоже! осцила нет сканматиком смотрел сопр то 0 то 70 ом . интересно с чем может быть связано такое переодическое появление ошибки!

[toly]

День добрый! Приехала нива с пропусками воспламенения во втором цилиндре. Пропуски возникают когда машина остынет и на холостом ходе начинает колбасить движок, пропадают только когда прогазуешь. Во время пропусков периодически появляются ошибки по лямбде: обрыв цепи нагревателя и датчика. Поменяны свечи форсы датчик кислорода провода кат вырезан. Катушку подкидывали нет изменений. Компрессия по 11 в каждом.

ЭБУ bosch 797 2123-1411020-90 B122HR91

Нагреватель питается от гл.реле. Подключи в цепь нагревателя контрольку, может где то не контакт....Залей прошивку с косвенно отключенным ДК....Ну а по пропускам( чтобы их не прятать прошивкой с отключением пропусков) надо смотреть динамическую компрессию датчиком давления осциллографом.

[alexand]

+ к тому,что сказано toly -компрессия 11-маловато для 2123.

[Slan01]

@maygur,@maygur,

 

...следов масла на электродах старой свечи 2-го ц. случаем нет? ...имел похожее, направляющаяя клапана имела слабую посадку,масло поподало...

 

После чего беда -то началась???

[toly]

maygur, загляни в личку

[sapr]

Проблема по нагревателю у вас и с новой лямдой осталось...Ну зачем лезть в дебри?...Во первых проверьте -правильную ли вы лямбду купили...Сопротивление нагревателя меряли? Лямбды могут различаться этим параметром и при сильном различии ошибка обеспечена.Например -было 4 Om, а поставили 8 Om...Далее-колбасит на остывшей , а показания лямбды в это время какие-смотрели? Может она висит в богатой -и компьютер будет уменьшать время открытия форсов ( беднить ) вплоть до появления пропусков. Подтверждением этому(имхо) являются ваши слова , что после прогазовки (вероятно в течении десятков секунд) работа двигателя восстанавливается..А что же происходит во время прогазовки? Лямбда прогревается до своей рабочей( НУЖНОЙ ) температуры(350 гр.) не с помощью внутреннего нагревателя ,( с цепью которого у вас вероятно проблемы) а за счёт большого количества горячих выхлопных газов. Вот почему при езде проблем нет, а только на х.х. И ещё вопрос - пропуски прога видит? Или вы определили на слух?....

[maygur]

Сегодня утром опять завели! Обнаружили стук в двигателе и белый дым с глушителя! Вскрыли голову обнаружили прогар прокладки под головой и под приемной трубой и под коллектором (выпускным впускным не помню!) также побалтываются поршня и белый нагар на клапанах! Движок делает моторист как соберет отпишусь...

[Gjldman]

Вскрыли голову обнаружили прогар прокладки

 

Теперь точно нужно заканчивать ездить на воде.

[Bug-8]

Вскрыли голову обнаружили прогар прокладки под головой и под приемной трубой и под коллектором

А говорил дядька ничего не знает. :hura:

Спасибо что рассказал. :beeer:

[maygur]

кстати расредвал еще побалтыватся короч не повезло мужику всем спасибо за помощь ! тему пока закрывать не буду хочу отписать после ремонта!!

кстати забыл воду залили потому что меняли помпу !

Edited July 1, 2013 by maygur

[maygur]

Машина заработала! Перебрали движок заменили гидрики пропуск в 3 цилиндре замер компрессии показал что в 3 ноль в остальных тоже малая посмотрели гидрики новые ели продавливается поставили болты машина зашептала!