Peugeot 307 2005

[OligLeopold]

Дизель, что ждать? Табло и бодик? Что внутри? С разбором проблем нет?

[Villain]

скажи лучше сколько объявил.

[OligLeopold]

4

 

Машина приедет на след. недели. хотел подготовиться.

[Vasilich]

4 мало, там пятак минимум надо ставить ценник.

[desufa]

ох,Сергей,сдули у нас ценник,зла не хватает.

[OligLeopold]

Да какой там. Уже еепромы за 1500-2000 людям дорого, всякие пид***** по 500-800 р. делают работают за доширак и довольны.

[OligLeopold]

Ну так что ждать внутри? BSI и табло нужно править? Достаточно будет?

[Villain]

в моторнике дизеля будет пробег.

клиент платить будет? или как всегда на халяву хочет?

[OligLeopold]

Дубль не активный?

[Frenksinatra]

В моторнике неактивный! Актив только в BSI.

[OligLeopold]

Завтра должен приехать, будем смотреть. Я одо недавно практиковать начал, года еще нет, цены держу на уровне, поэтому клиентов не много, делаю не спеша. BSI первый раз править буду, клиента предупредил чтобы машину на целый день оставил, поэтому извиняюсь за возможно глупые и раздражающие вопросы. Где он находиться конкретно? Снимается и разбирается легко? Табло и BSI одновременно снимать с отключенным АКБ? Нюансов никаких нет? Читал где то что достаточно поправить BSI, а табло обнулить подключением на столе, т.е. в табло править не нужно, а просто подать питание и оно само обнулится? Так же был бы премного благодарен если бы просветили про дубль в моторнике, вдруг клиент захочет чисто, где конкретно находиться, легко ли добраться? Мне Iproga хватит?

Изменено 26 мая, 2013 пользователем OligLeopold

[dimaelectrik]

Айпрога хватит,не грузись сильно,поправь в бодике,потом в щитке выставь тот же километраж,главное,зажигание включай после правки бодика и щитка и все будет в ажуре,если хочешь совсем уж спать спокойно,то сними клемму с аккума,после всех телодвижений подключишь.Бодик под панелью приборов слева,щиток,думаю,сам найдешь:)))

Изменено 26 мая, 2013 пользователем dimaelectrik

[andrej pokalo]

В этом году,не любимый мной вариант-в даше НЭК,в БСИ 95160 на внутренней стороне котлеты,раскусывать гемор-контакты плоские и близко друг к другу -можно по точкам на свой страх и риск,читать на повышенном питании.БСИ над левой ступнёй водителя.В случае неверных шагов вправо или влево без ПежоПланета и пина не расхлебаешь.Думаю добавь клиенту до пятака-и коллегам не будет обидно и поверь моим наблюдениям-когда продешевишь-обязательно буш иметь гемор.

Изменено 26 мая, 2013 пользователем andrej pokalo

[OligLeopold]

В этом году,не любимый мной вариант-в даше НЭК,в БСИ 95160 на внутренней стороне котлеты,раскусывать гемор-контакты плоские и близко друг к другу -можно по точкам на свой страх и риск,читать на повышенном питании.БСИ над левой ступнёй водителя.В случае неверных шагов вправо или влево без ПежоПланета и пина не расхлебаешь.Думаю добавь клиенту до пятака-и коллегам не будет обидно и поверь моим наблюдениям-когда продешевишь-обязательно буш иметь гемор.

Спасибо, наверное так и сделаю. Можно подробнее про плоские контакты, близкие друг другу, не совсем понимаю про что ты? Внутривенно я точно ее делать не буду, лучше все ручками - как то надежнее.

[Vovochka]

Спасибо, наверное так и сделаю. Можно подробнее про плоские контакты, близкие друг другу, не совсем понимаю про что ты? Внутривенно я точно ее делать не буду, лучше все ручками - как то надежнее.

Плоские контакты в BSI, чтобы добраться до микросхемы. Я первый раз выпаивал,причём оба ряда.Заодно и оценить трудоёмкость можно...

[OligLeopold]

Снял верхнюю крышку, все под твердым лаком, очень геморно чистить растворителем, может кто подскажет где конкретно?

[юрий65]

Дык написано ж 95160 на внутренней стороне

[OligLeopold]

На наклейке указанно что 2004 год, вот и думаю может это другой? вдруг не на внутренней стороне. та еепромка которая слева от проца, оттер, на ней 95128 - не тут пробег?

Изменено 27 мая, 2013 пользователем OligLeopold

[юрий65]

На этой стороне их всего то две, очисти и посмотри что там написано

[OligLeopold]

4 их здесь.

[zubr]

4 их здесь.

та, которая обведена там все нужное

[юрий65]

Car type: Peugeot 307 (Dash+BSI) - 2005 year

The mileage is stored in the next lines:

Dash chip type is 95020, in BSI you must find 95128

 

или

 

Car type: Peugeot 307 (Dash+BSI) - NEC - 2003-2004 years

The mileage is stored in the next lines:

Dash manufacturer is Sagem, BSI is made by Valeo

Dash chip type is mPD780973, in BSI you must find 95160

[andrej pokalo]

Car type: Peugeot 307 (Dash+BSI) - 2005 year

The mileage is stored in the next lines:

Dash chip type is 95020, in BSI you must find 95128

 

или

 

Car type: Peugeot 307 (Dash+BSI) - NEC - 2003-2004 years

The mileage is stored in the next lines:

Dash manufacturer is Sagem, BSI is made by Valeo

Dash chip type is mPD780973, in BSI you must find 95160

 

Да,человек прав,у тебя пыж следующей версии-в даше 95020 в БСИ 95128 под лаком.Хорошо ноги отрываются при попытке сдуть 95128 по причине удержания микры лаком.95128 на внешней стороне-отлично видна на фото.

[OligLeopold]

спасибо, все сделал!

Изменено 27 мая, 2013 пользователем OligLeopold

[Marion]

в моторнике дизеля будет пробег.

клиент платить будет? или как всегда на халяву хочет?

 

А где в моторнике и чем виден пробег?