Toyota Rav4 2007-2009г (ореинтеровочно)

[sh_alexsey]

Ситуация в следующем, машина топленик (судя по состоянию блоков уровень воды был на половину высоты печки), 80% блоков установленных в салоне идет под замену, хозяин привез б/у блоки, моторник и ключ остаются родными, какие блоки потребуют привязки и возможно ли выполнить эту привязку не вскрывая блоков?

[kolyan750]

Синхра с иммо если его тоже менять надумаешь.Ну и ключи писать.Да возможно если есть соответствующее оборудование.

Изменено 11 мая, 2013 пользователем kolyan750

[TimoSan]

Авто с обычным ключем, или со смартом?

[sh_alexsey]

Авто со смартом, иммо еще не смотрел в каком состоянии, в наличии есть командер, KTS, омега не в счет поскольку это вскрытие блока однозначно, спрашиваю для того чтоб не делать двойную работу по сборке разборке авто, привязку блоков сам думаю не осилю по иммошникам и ключам не работал ни разу.... по блокам спрашиваю для того чтоб их проверить и получится ли это сделать без привязки блоков, или сразу их хозяину в зубы и хай едет привязывает блоки (вопрос в том что не известно блоки рабочие или нет), бодик нужно будет прописывать или нет? родной сгнил напрочь даже половина ног на проце отсутствует........

[TimoSan]

Проще было бы сделать заменой прошивок в блоках, даже если там все сгнило, считать прошивку с EEPROM можно. Ну можно и коммандером все связать, вопрос - удастся ли в этом случае привинтить б/у ключи... С РАФом не было опыта по привязке, а вот с LC 200 (думаю система Proximity не отличается) нужно вязать - Sertification ECU, BCM, ECM, ID Box, ELV...

Изменено 12 мая, 2013 пользователем TimoSan

[antey]

BCM не нужно

[cubic007]

Если ECU и IMMO живы - так вроде и вязать ничего не надо. Единственный вопрос про ECU - расположен довольно низко, неужели не залило?

[sh_alexsey]

Да в том то и дело ECU стоит под капотом в районе аккума почти в самой верхней точке, пока вскрывать не стал, на разъемах следов воды нету, иммо завтра проверю, с такой машинкой столкнулся в первые, и где стоит вычитал только на форуме, машину притащили с полуразобранным салоном и и частично снятыми блоками, id-box на сколько понял уже был снят до меня (предположительно), торпеду снимал сам завтра могу переписать блоки какие сам снимал и какие дополнительно довез хозяин..... слить прошиву с половины снятых блоков точно вряд ли получится так как очень сильно кородированны (просто напросто отсутствуют частично ножки на микросхемах)

[Unik]

Чистить сертификат и синхру на 30мин