Opel Zafira-B Стартер

[KAZi]

Оть. А что пред на 100 ам подумал?

А предохранителя на 100 ампер и нету в комплектации... АКБ в ноль разрядило..

Да и стартер там бля.. в карман положить можно..Казявка,а не стартер... Вот наши от ТАЗов.. Это ДА!!! Стартер так стартер...Как крутанет,так все штифты нах с шестеронок..

 

УЗО никто не пробывал ставить на 100 Ампер??

Ведь УЗО работает на утечку тока..а не на нагрузку...Любое короткое на массу увидет сразу и отщелкнет автомат..

[Dmitry]

Любой авто потом Опель..?! Я так не думаю...Каждому свое!!! Свезло таки..

[vitalka87]

Прикол в чем,что через втягивющее,щелкает и крутиться стартер...нонсенс!!

Я дико извиняюсь за вмешательство, но те немногие стартера, которые я держал в руках, снятые с авто крутятся, хоть и медленно, через контакт втягивающего, легко останавливается деревяшкой....на установленном стартере не пробовал....но скорее всего силов не хватит провернуть двигатель. Авто: газель 406 дв, акцент, королла дорестайл, мой VW гольф 3, жигули классика..... Интересно с чем это связано. Все стартера рабочие.

[KAZi]

через контакт втягивающего, легко останавливается деревяшкой.

Каким боком это происходит??? То что останавливается.. это понятно...току мало..

 

Придется стартер вскрывать,после замены на новый... Отмываться придется пол дня..Вон и ща еще воняют руки..

Чисто,как в тролейбусе...

[sab]

он и должен крутиться через втягивающее(если у втягивающего 2 обмотки собственно втягивающая и удерживающая)

[velcom]

он и должен крутиться через втягивающее(если у втягивающего 2 обмотки собственно втягивающая и удерживающая)

позволю уточнить ))

втягивающая обмотка соеденина с силовой обмоткой стартера последовательно , и при замыкании пятаков на силовую даёцца полноценнй плюс , а на втягивающую тотже плюс но на 2й её конец , на первом уже есть + с замка заж. , других принципов я не припомню !

[KAZi]

Поменяли стартер на новый..

При соединении на +12 АКБ реле втягивающее,.. как раньше не счелкает... все в норме..

Но вот сомнение... На втягивающее реле приходит провод,с которого управляется реле..и на этом проводе присутствует +12 вольт..(даже контролько горит) но само реле не срабатывает...

+ 12 вольт должно присутствовать на цепи управления втягивающего реле? По схеме уходит в блок предохранителей..оттуда не приходит по схеме.. Но еще уходит в блок управления Изитроником...

Машина запускается с пол оборота..Ошибки возникшие при разряженном АКБ сбросил... Новые не возникают...

Причину горения стартера так и не выяснил (((((

[GRAF]

Лёха а случаем сига не с авто запуском???

[KAZi]

Лёха а случаем сига не с авто запуском

 

Неа... Там штатная сигнализация... без всяких выебонов... но с наворотами через штатные блоки управления..

[GRAF]

ну тоды только одно может быть ! при просадке аккума изик глюканул и включил релюху старпёра ! а из за чего ? ну наверное тупо забыли выключить обогрев либо седла либо задней форточки ! другой альтернативы нет! а не ещё есть ! злобное привидение!

[KAZi]

@GRAF, Ты хоть в Зафиру Б лазил???

Там питалово будет браться ,только от прикуривателя..А остальное выключается автоматом...

Даже магнитола...работает час без запуска двигателя и сама выключается....

В зафире кнопки без фиксаций...Это не ТАЗ...

[Гость shtirlicz]

а какой ток там идет,не мерил? может такая же шляпа как с лампами типа контроль цепи

[KAZi]

а какой ток там идет,не мерил? может такая же шляпа как с лампами типа контроль цепи

 

Завтра измерию...

Но в покое вообще потребляет 20-10 мА вся система..Завтра еще раз досканально измерениями займусь..

[Гость shtirlicz]

кстати судя по схеме (тис то у тя должен быть) 12 вольт браться может только из за подзалипшего реле k1x125 больше неоткуда т.е ток идет ,но контакт херовый и его не хватает на притягивание втягивающего или может uec залило

Изменено 16 апреля, 2013 пользователем shtirlicz

[robert163]

в капотном блоке стоит реле стартера,должно быть желтого света,там их 2 желтых,которое ближе к фаре на стартер,его проверить надо бы,если на проводе есть +,что даже контролька горит,значит замыкание надо искать,а то так станешь постоянным клиентом на стартера.

[KAZi]

Неее..

Я вытаскивал выше по схеме предохранитель FE18 да и само реле.... Когда был стартер паленый..то счелкало реле...катушка грелась..

На новом ничего не щелкает...но и лампочка подмигивает и горит ..не сказать что ярко..но горит...

 

в капотном блоке стоит реле стартера,должно быть желтого света,там их 2 желтых,которое ближе к фаре на стартер,его проверить надо бы,если на проводе есть +,что даже контролька горит,значит замыкание надо искать,а то так станешь постоянным клиентом на стартера.

 

Реле стартера вытаскивал... толку никакого...Тока на втягивающий,.. в покое не хватает...

А так все заводится с пол тычка... Завтра еще раз общий ток измеряю.... если сотавит 15-10 мА то врят ли стоит бошку дальше ломать почему сдох стартер (((( Сдох и сдох...

 

@robert163, по тису еще цепь идет с блока Изитроника...

По диагностике видно что сигнал на стартер приходит,если ключ зажигания старт и нажать на педаль..Если педаль не нажать,то старта нету на диагнозе..

[robert163]

на стартер идёт обычное реле,изик может влиять только на управление реле,все работает по кану сим модуль ,подкапотный блок и изитроник,если реле не активно,то и + не должно быть на втягивающем.проверьте тестаром напряжение,если там 12в и при подсоединении контрольки,хо бы 10 ватт,напряжение пропадает,нет поводу для беспокойства,а если нет то надо искать,вообще там провод толстый,перетереться не должен.

[Гость shtirlicz]

чет не нашел я там сигнал с изимка , а сигнал идет с мозгов или подкапотика (но не для твоего двигателя)

[robert163]

да причем этот сигнал с изика,он идет по кан шине и связан с многими блоками,если бы реле всегда было активно,тогда искали бы из -за чего,в данной ситуации управление не глючит.

[KAZi]

Ну если программа может видеть сигнал управления стартером..то можно предположить,что это и есть опрос втягивающего реле..

 

чет не нашел я там сигнал с изимка , а сигнал идет с мозгов или подкапотика

Да там цепь пошла на Реле вверх по схеме и через переключатель пошло разветление..

Ты по тису глянь блок управления Изитроником..Там цепь..но она походу показывает что стартер пустился....может что то и напутал..

 

да причем этот сигнал с изика,он идет по кан шине и связан с многими блоками,если бы реле всегда было активно,тогда искали бы из -за чего,в данной ситуации управление не глючит.

 

Ну реле вытаскиваем..и предохранитель..+12 присутствует..Это контролькой меряем.. контролька даже подмигивет..какбудто частота идет )))) случаем не кан опрашивается )))

[robert163]

надо схему смотреть,что то я запутался совсем,как помню что провод на стартер клема 50 идёт с 87 ноги реле и больше не куда.

[KAZi]

Вот схемы.. Сам уже запутался..

Я сейчас глянул..управление реле идет с моторного блока.. Но там не понятно что к изитронику относится..

 

start.pdf

 

starter.pdf

[KAZi]

7608 уходит в моторный..

На 50 стартера присутствует напряжение (все измерялось контролькой Это напряжение не втягивает реле.,слабый ток)

[Гость shtirlicz]

ветвление идет на жидкий автомат ,твой вариант механика (МТ) 12 вольт на 50 контакте только через реле залипший контакт может быть или в проводке от подкапоника замыкание или в подкапотнике замыкание

 

вариант проверки тянем пред ,меряем есть ли напруга , потом тянем реле и меряем , если с предом но без реле есть то проводка или в подкапотнике зеленка появилась ,

 

опрос может быть только реле перед втягивающим

[robert163]

ветвление идет на жидкий автомат ,твой вариант механика (МТ) 12 вольт на 50 контакте только через реле залипший контакт может быть или в проводке от подкапоника замыкание или в подкапотнике замыкание

 

+100 надо искать в проводке,а кого года машинка если 5лет есть можно лопатить проводку,бывает проводка с виду целая,а где нибудь на изгибе или где клипса стояла маленькая зеленая точка,дернешь за провод он и рвёться,тоже типа того может быть,если реле стартера вытащил,а плюсик не пропадает,то косяк в проводке.ыть только реле перед втягивающим

 

как то не так написал,моё сообщение от + 100 начинаеться....

Изменено 16 апреля, 2013 пользователем robert163